Περιεχόμενο
Ένας κινητήρας Hyundai αποτελείται από διάφορα μηχανικά μέρη, αισθητήρες και άλλα ηλεκτρονικά μέρη. Οποιοδήποτε από αυτά τα εξαρτήματα μπορεί να κάνει τον κινητήρα Hyundai να σβήσει ή να σταματήσει. Για να καταλάβετε πώς να εργαστείτε, πρέπει να γνωρίζετε το ρόλο του άλλου στη μηχανή. Ένας απλός αισθητήρας θα μπορούσε να προκαλέσει την καθυστέρηση ολόκληρης της μηχανής.
μαζούτ
Όταν η μηχανή Hyundai παγώνει, ελέγξτε την πρώτη προφανή. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει καύσιμο στη δεξαμενή. Μην βασίζεστε στο μετρητή αερίου, καθώς μπορεί να σπάσει το μετρητή αερίου. Πατήστε το κάτω μέρος της δεξαμενής με τα δάχτυλά σας για να δείτε αν έχει αέριο μέσα σε αυτήν. Θα πρέπει να ακούσετε ένα θαμπό θόρυβο αν υπάρχει αέριο στη δεξαμενή. Εάν όχι, θα ακούσετε έναν κοίλο ήχο. Αν υπάρχει αέριο στη δεξαμενή, βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο φτάνει στον κινητήρα. Ψάξτε για το σιδηροδρομικό καύσιμο. Θα πρέπει να υπάρχει μια βαλβίδα Schraeder στη σιδηροτροχιά καυσίμου. Αφαιρέστε τη βαλβίδα Schraeder. Στερεώστε ένα κατσαβίδι Phillips στο κέντρο της βαλβίδας Schraeder, ενώ ένας φίλος σας ανοίγει το κλειδί. Το καύσιμο πρέπει να εκτοξεύεται κατευθείαν στον αέρα. Αν ντρίψει, δεν έχετε καύσιμο να φτάσει στη σιδηροτροχιά ή η πίεση είναι πολύ χαμηλή.
σπίθα
Εάν το καύσιμο δεν είναι το πρόβλημα, ο σπινθήρας μπορεί να προκαλέσει βλάβη σε μια μηχανή. Για να ελέγξετε τον σπινθήρα, αφαιρέστε ένα καλώδιο. Βιδώστε ένα επιπλέον βύσμα (μην χρησιμοποιήσετε το βύσμα που βρίσκεται στον κινητήρα) στο άκρο του καλωδίου. Τοποθετήστε το βύσμα στο μεταλλικό τμήμα του κινητήρα. Έχετε έναν φίλο να στροβιλίσει τον κινητήρα πάνω. Ψάξτε για σπινθήρα. Εάν δεν βλέπετε σπινθήρα, το πρόβλημα είναι στο σύστημα ανάφλεξης.
Αισθητήρες και υπολογιστές
Οι αισθητήρες μπορούν επίσης να προκαλέσουν τη διακοπή της λειτουργίας ενός κινητήρα Hyundai. Ο μεγαλύτερος αριθμός αισθητήρων αποτυγχάνει στον υπολογιστή σε λειτουργία "σκασμένο σπίτι". Το αυτοκίνητο θα τρέξει άσχημα, αλλά τουλάχιστον θα σας μεταφέρει σε ένα μηχανοκίνητο σπίτι. Υπάρχουν μερικοί αισθητήρες που θα προκαλέσουν πλήρη βλάβη, κυρίως τη βαλβίδα ελέγχου αέρα. Αυτή η βαλβίδα αισθάνεται όταν τα οχήματα βρίσκονται σε αδράνεια κάτω από ένα συγκεκριμένο σημείο. Συστήματα όπως ο κλιματισμός απαιτούν ιπποδύναμη για να τρέξει. Όταν ενεργοποιηθεί ο συμπιεστής, το ρελαντί θα πέσει λόγω των πόρων που απαιτούνται για την εκτέλεση του. Η κενή βαλβίδα ελέγχου αέρα μετατρέπει το ρελαντί στο αυτοκίνητο έτσι δεν θα σταματήσει. Αν η βαλβίδα ελέγχου ρελαντί είναι βρώμικη ή έχει αποτύχει τελείως, δεν θα είναι σε θέση να αλλάξει το ρελαντί στο όχημα, προκαλώντας το σταμάτημα.
Ζώνη χρονισμού
Εάν ο ιμάντας χρονισμού σπάσει κατά την οδήγηση, αυτό θα προκαλέσει οριστική στάση. Ο ιμάντας χρονισμού κινείται από τον εκκεντροφόρο άξονα έως τον στροφαλοφόρο άξονα. Ανάλογα με το έτος και το μοντέλο Hyundai που οδηγείτε, μπορείτε να έχετε έναν ή δύο εκκεντροφόρους. Καθώς ο στρόφαλος στρέφεται, ο κατώτερος μηχανισμός χρονισμού στο στρόφαλο μετατρέπει τον ιμάντα, ο οποίος επίσης είναι τοποθετημένος στους οδοντωτούς τροχούς. Εάν τα κάμπια δεν γυρίσουν, οι βαλβίδες δεν μπορούν να ανοίξουν και να κλείσουν. Με απλά λόγια, το καύσιμο και ο αέρας δεν φτάνουν στον κατάλληλο κύλινδρο στον κατάλληλο χρόνο, προκαλώντας ένα κλείσιμο.
συμπέρασμα
Λόγω της διαμόρφωσης των σημερινών κινητήρων, ο κινητήρας Hyundai, μαζί με άλλους σύγχρονους κινητήρες, είναι πιο δύσκολο να διαγνωσθούν χωρίς τη χρήση υπολογιστή και έμπειρου μηχανικού.
