Περιεχόμενο
Το 1994 Kawasaki ZX-6E ήταν μέρος της σειράς Ninja μοτοσυκλετών προσανατολισμένων στις επιδόσεις. Το ZX-6E είναι επίσης γνωστό ως ZZR600 Gold Ninja 600, και έχει μεσαίου μεγέθους με μια πλήρη φέρινγκ. Όπως και το Kawasaki το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 1993, το ZX-6E Ninja ήρθε με περισσότερα από λίγα εξαρτήματα πλήρους αγώνα. Η Kawasaki ολοκλήρωσε την παραγωγή του ZX-6 το 2004, αλλά παρέμεινε στην πώληση στην Αμερική μέχρι να αντικατασταθεί από το Ninja 600R το 2008.
μηχανή
Το 1994 ZX-6 είχε ένα DOHC, 599 κ.εκ., τετράχρονο κινητήρα που Kawasaki ανέπτυξε μέσα από τα πολλά χρόνια της αγωνιστικής εμπειρίας. Ο τετρακύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας παρήγαγε 97,2 ίππους στις 11.500 σ.α.λ. και 46.3 στροφές ροπής. Κατασκευασμένο με υψηλό λόγο συμπίεσης 12 προς 1 που απαιτεί καύσιμο υψηλού οκτανίου, ο κινητήρας των 599 cc συνδυάστηκε με ένα εγχειρίδιο μετάδοσης έξι ταχυτήτων. Οι σειριακοί αριθμοί κινητήρων ξεκίνησαν με το ZX600DE000001 και ανέβηκαν από εκεί.
σασί
Με ένα πλήρες μπροστινό φέρινγκ, το 1994 ZX-6 ζύγιζε 430 λίβρες. Το ύψος του καθίσματος ήταν 30,7 ίντσες στη χαμηλότερη ρύθμιση και 32,3 ίντσες στην κανονική ρύθμιση. Το ποδήλατο χρησιμοποίησε ένα μεταξόνιο 55,1 ιντσών με σχεδόν κάθετο 3,7 ίντσες ίχνος στις μπροστινές διχάλες περόνης, με αποτέλεσμα μια ταχύτητα εξαιρετικά υψηλών ταχυτήτων. Μεγάλωσε 79,9 ίντσες μακρύ, 28,7 ίντσες πλάτος και 46,3 ίντσες ψηλά στο παρμπρίζ. Το ZX-6E του 1994 είχε δισκόφρενα με δύο μπροστινούς δίσκους και έναν πίσω δίσκο. Η χωρητικότητα καυσίμου ήταν 4,76 γαλόνια με αποθεματικό 1,11 γαλλικών. Το 1994, ξεκίνησαν σειριακοί αύξοντες αριθμοί ZX600E-020001.
επίδοση
Το ZX-6, το πιο γρήγορο άθλημα της εποχής, ζήτησε κορυφαία ταχύτητα 153 μίλια / ώρα και θα μπορούσε να ολοκληρώσει ένα τέταρτο μίλι σε 11,19 δευτερόλεπτα στα 123,5 μίλια / ώρα.
