Περιεχόμενο

• βεντούζα
• Λάθος προκαλεί
• Επιχειρηματολογία 1 - Οδήγηση σε ελαστικά
• Παράγραφος 2 - Δεν οδήγησε στα ελαστικά
• συμπέρασμα

Μια καλή διάγνωση είναι κάτι του Whisperer, ο οποίος μπορεί να πάρει τα ελάχιστα στοιχεία για το πρόβλημα τόσο του προβλήματος όσο και του δρόμου προς τη λύση του. Το κάλυμμα των ελαστικών δεν είναι το συνηθέστερο μοτίβο φθοράς εκεί έξω, αλλά είναι ένα από τα πιο σοβαρά και διαγνωστικά της κατάστασης του πλαισίου.

βεντούζα

Όσον αφορά τα μοτίβα φθοράς των ελαστικών, ο όρος "cupping" αναφέρεται σε μια σειρά τακτικών εσοχών που εμφανίζονται στην εξωτερική άκρη του πέλματος. Ονομάζεται επίσης "scalloping", αυτές οι βουτιές μοιάζουν σαν μερικοί θα βγάλουν από το καουτσούκ με τον πιο απειλητικό κόσμο του παγωτού. Αυτή η παρτίδα δεν πρέπει να συγχέεται με το κάλυμμα που συμβαίνει συχνά στα μεγάλα ελαστικά. Σε αυτό το κούμπωμα, το κούμπωμα γίνεται όταν τα ελαστικά είναι πολύ ψηλά και η καρδιά του ελαστικού καμπυλώνει προς τα πάνω ή "κύπελλα" με μεγάλη ταχύτητα.

Λάθος προκαλεί

Το κούμπωμα είναι ένα σημάδι γρήγορης αναπήδησης ή περιστροφής πλευρικής πλευράς. Δεν υπάρχει κανένας λόγος πίσω από τέτοια αναπήδηση ή ταλαντώσεις. οποιοδήποτε στοιχείο που συνδέει τον τροχό με το αυτοκίνητο είναι ύποπτο. Τα φθαρμένα αμορτισέρ αποτυγχάνουν να ελέγξουν την κίνηση του τροχού, επιτρέποντας στα ελαστικά να αναπηδήσουν και να κυλήσουν το πέλμα. Οι δακτύλιοι ανάρτησης και οι σφαιρικές αρθρώσεις είναι δευτερεύοντες ύποπτοι, ακολουθούμενοι από έδρανα τροχών και συνδέσμους διεύθυνσης. Τα τελευταία δύο, όμως, θα πρέπει να παρουσιάζουν αξιοσημείωτα συμπτώματα - οι κραδασμοί μέσω του τιμονιού και του πλαισίου - πολύ πριν από την αποκόλληση γίνεται θέμα.

Επιχειρηματολογία 1 - Οδήγηση σε ελαστικά

Μερικοί υποστηρίζουν ότι αυτό δεν είναι απαραίτητα μια θανατική ποινή, έτσι ώστε το χαμηλότερο σημείο στα χτένια. Αφού καθορίσατε τι συμβαίνει, τι θα κάνετε; Η περιστροφή των ελαστικών μπορεί να συμβάλει στην επιτάχυνση της εξομάλυνσης, καθώς αυτό θα μεταβάλλει τουλάχιστον τη συχνότητα ταλάντωσης που επενεργεί σε αυτό το ελαστικό.

Παράγραφος 2 - Δεν οδήγησε στα ελαστικά

Ενώ είναι αλήθεια ότι το τέλος της ημέρας, το γεγονός είναι ότι πρόκειται να εξομαλυνθούν, το γεγονός είναι ότι τα χαμηλά σημεία στα χτένια θα συνεχίσουν να φορούν ακριβώς όπως τα ψηλά σημεία. Χορηγούνται, θα φορούν πιο αργά, αλλά ακόμα και με το βέλτιστο σενάριο, ψάχνετε για μια σοβαρή - αν ομαλή - φαλακρή ταινία γύρω από την άκρη. Από αυτή την άποψη, δεν είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το ASAP.

συμπέρασμα

Αν έχετε αντικαταστήσει τα φθαρμένα πλήγματα, τους δακτύλιους ή την ανάρτηση του εξαρτήματος, η οδήγηση σε ένα ελαστικό ελαστικό τελικά θα το εξομαλύνει σε κάποιο βαθμό. Αλλά αυτό λέει ότι αργά ή γρήγορα θα διαβρώσει τα βουνά. Είναι αλήθεια ότι θα αλλάξει, αλλά θα εξαλείψει επίσης τις κοιλάδες μεταξύ των βουνών και θα δημιουργήσει χαμηλές κλίσεις στο τοπίο. Είναι ένα παιχνίδι χρόνου και συγκεκριμένων συνθηκών, και πιθανότατα θα χάσετε. Λαμβάνοντας υπόψη την πιθανότητα και τις συνέπειες της αποτυχίας του ελαστικού μετά από το άγκιστρο, είστε καλύτερα