Περιεχόμενο
Εάν είστε στη δεξαμενή σας, αυτό μπορεί να είναι ένα πρόβλημα. Στην πραγματικότητα, εάν ο κινητήρας σας δεν είναι υπερθέρμανση, οι πιθανότητες είναι αρκετά καλές που δεν είστε προβληματικοί. Ωστόσο, αν συμβαίνει αυτό, αξίζει να διερευνηθεί περαιτέρω, καθώς είναι δυνατόν να εντοπιστεί ένα πρόβλημα.
Πώς λειτουργεί το σύστημα ψύξης
Για να καταλάβουμε πού είναι δυνατόν, αξίζει να συζητήσουμε σύντομα πώς λειτουργεί ένα σύστημα ψύξης. Το σύστημα ψύξης στο όχημά σας είναι μια δίοδος σε ολόκληρο το μπλοκ κινητήρα και τις κεφαλές, μια αντλία νερού που κυκλοφορεί το ψυκτικό, ένας θερμοστάτης που ελέγχει τη θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου, ένα ψυγείο για να διατηρεί το ψυκτικό υγρό δροσερό και ένα καπάκι καλοριφέρ για τον έλεγχο της πίεσης του ψυκτικού υγρού. Το ψυκτικό υγρό συλλέγει θερμότητα καθώς κινείται μέσω του κινητήρα και ψύχεται καθώς περνά μέσα από το ψυγείο. Το ψυγμένο ψυκτικό υγρό στη συνέχεια επιστρέφει στον κινητήρα για να πάρει περισσότερη θερμότητα.
Δοχείο υπερχείλισης
Η δεξαμενή υπερχείλισης αναφέρεται επίσης ως δεξαμενή επέκτασης, δεξαμενή ψυκτικού ή δοχείο υπερχείλισης. Ανεξάρτητα από αυτό που το αποκαλείτε, ωστόσο, αποτελεί μέρος του συστήματος ψύξης κάθε οχήματος. Η δεξαμενή υπερχείλισης συνδέεται με ένα σωλήνα υπερχείλισης που προέρχεται από το ψυγείο. Αυτή η δεξαμενή παρέχει επιπλέον χώρο για ψύξη καθώς επεκτείνεται όταν ο κινητήρας θερμαίνεται. Χωρίς αυτόν τον επιπλέον αποθηκευτικό χώρο υπερχείλισης, το ψυκτικό υγρό θα επεκταθεί και θα εξαντληθεί από το σωλήνα υπερχείλισης και στο έδαφος.
Κανονικές φούσκες
Είναι συνηθισμένο να βρείτε μερικές φυσαλίδες στη δεξαμενή υπερχείλισης. Μία από τις λειτουργίες της δεξαμενής υπερχείλισης είναι στην πραγματικότητα να αφαιρεθεί από το σύστημα ψύξης. Το ψυκτικό μέσο αυτοκινήτου τείνει να λειτουργεί πολύ πιο αποτελεσματικά χωρίς φυσαλίδες αέρα.
Πρόβλημα Φυσαλίδες
Αν και είναι απολύτως φυσιολογικό, δεν μπορεί να υπερθερμανθεί, αλλά δεν μπορεί να υπερθερμανθεί. Για να ελέγξετε το πρόβλημα της φλάντζας, ελέγξτε κάθε κύλινδρο του οχήματος με δοκιμή διαρροής κυλίνδρου ενώ ο κινητήρας είναι σβηστός. Εάν υπάρχουν φυσαλίδες κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το αέριο διαρρέει στο σύστημα ψύξης και αυτό θα χρειαστεί να επισκευαστεί. Αν αφεθεί χωρίς θεραπεία, θα μπορούσε να οδηγήσει σε ένα παρέμβυσμα, το οποίο θα μπορούσε να σας αφήσει λανθάνον.
