![Πώς να συνδέσετε έναν αναλυτή κινητήρων Sears - Επισκευή Αυτοκινήτου Πώς να συνδέσετε έναν αναλυτή κινητήρων Sears - Επισκευή Αυτοκινήτου](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-hook-up-a-sears-engine-analyzer.jpg)
Περιεχόμενο
Τα αυτοκίνητα βασίζονται σε ένα βασικό ηλεκτρικό σύστημα για να ξεκινήσουν και να τρέξουν. Αυτό το σύστημα τροφοδοτείται από μια μπαταρία 12 V και έναν εναλλάκτη. Εάν μια μπαταρία ή εναλλάκτης αρχίσει να αποτύχει, η διάγνωση μπορεί να γίνει στο αυτοκίνητο. Ο αναλυτής κινητήρων Sears έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει τα ηλεκτρικά συστήματα και να διαγνώσει προβλήματα με τη μπαταρία ή τον εναλλάκτη.
Βήμα 1
Απενεργοποιήστε το όχημα και ανοίξτε την κουκούλα. Τοποθετήστε τον κινητήρα Sears κάτω από την κουκούλα σε μια επίπεδη επιφάνεια. Ρυθμίστε τον αναλυτή κινητήρα στο μηδέν χρησιμοποιώντας το κουμπί χειροκίνητης ρύθμισης.
Βήμα 2
Συνδέστε τα χρωματισμένα καλώδια δοκιμής στη μηχανή του αναλυτή. Σφίξτε τη θετική δοκιμή οδηγεί στον θετικό πόλο της μπαταρίας του αυτοκινήτου. Το θετικό καλώδιο είναι κόκκινο και σημειώνεται με ένα σύμβολο συν (+). Συνδέστε τη αρνητική δοκιμή στο έδαφος. Εάν το όχημα δεν διαθέτει μπουλόνι γείωσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το γυμνό μέταλλο που συνδέεται στο πλαίσιο.
Σφίξτε τον επισημασμένο επαγωγικό αγωγό με ένα καλώδιο μπουζί που προέρχεται από τον διανομέα. Επιλέξτε μια θέση στο καλώδιο σύνδεσης στο καπάκι του διανομέα για να διασφαλίσετε ότι η τάση δεν αποτελεί πρόβλημα. Εντοπίστε τον ακροδέκτη εξόδου στο δίαυλο και το καλώδιο με την ένδειξη "αμπερόμετρο" επάνω του. Ο αναλυτής κινητήρα είναι τώρα συνδεδεμένος και είναι έτοιμος να εκτελέσει διαγνωστικές δοκιμές στη μπαταρία και στον εναλλάκτη.
άκρο
- Για να ελέγξετε τον εκκινητή ενός οχήματος με τον αναλυτή κινητήρα Sears, συνδέστε το καλώδιο γείωσης στη μπαταρία ως συνήθως. Ωστόσο, το θετικό καλώδιο ελέγχου πρέπει να μετακινηθεί στο θετικό ηλεκτρομαγνητικό τερματικό εκκίνησης. Οι άλλοι δοκιμαστικοί απαγωγείς δεν απαιτούνται για τη διάγνωση εκκίνησης.
προειδοποίηση
- Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια των καλωδίων ελέγχου δεν περνούν πάνω από οποιαδήποτε λεπίδα ανεμιστήρα ή κινούμενα μέρη κατά τη διάρκεια της δοκιμής.