Περιεχόμενο

• Διαρροή υγρού από τη μηχανή
• Καπναγωγός καπνού εξάτμισης
• Αφρός ή λάσπη σε λάδι
• Ψυκτικό υγρό βρώμικου κινητήρα
• Φυσαλίδες στο ψυκτικό υγρό
• Χαμηλή απόδοση κινητήρα

Από την εισαγωγή του το 1976, το Honda Accord έχει κερδίσει τη φήμη του ως αξιόπιστου οχήματος. Ανεξαρτήτως, μπορεί να παρουσιαστούν προβλήματα κινητήρα, ειδικά σε παλαιότερα μοντέλα ή οχήματα που υπόκεινται σε ακατάλληλη συντήρηση. Ένα τέτοιο πρόβλημα είναι μια διαρροή ή μια φλάντζα και είναι σημαντικό να γνωρίζουμε τα σημάδια και τα συμπτώματα αυτού του προβλήματος προκειμένου να αποφύγουμε ένα σοβαρό πρόβλημα.

Το παρέμβυσμα κεφαλής σχηματίζει μια σφράγιση ανάμεσα στο μπλοκ κινητήρα και το κάλυμμα της κεφαλής του κινητήρα. Πρέπει να κρατήσει τον κινητήρα εξαντλημένα αέρια, λάδι κινητήρα και υγρό ψύξης διαχωρισμένα στις σωστές διαδρομές τους. Τα συμπτώματα μιας διαπερατότητας ή φουσκωμένης φλάντζας κεφαλής είναι συνήθως το αποτέλεσμα αυτών των μιγμάτων ρευστών.

Διαρροή υγρού από τη μηχανή

Η εμφάνιση λαδιού ή ψυκτικού υγρού στο εξωτερικό του κινητήρα μπορεί να αποτελεί ένδειξη διαρροής της κεφαλής. Αν το ρευστό είναι ορατό σε αυτή την περιοχή, είναι δυνατό να επιβεβαιωθεί ότι η ροή του υγρού βρίσκεται στη διαδικασία.

Καπναγωγός καπνού εξάτμισης

Ο μπλε καπνός που προέρχεται από το σωλήνα εξάτμισης είναι ένα σημάδι ότι το πετρέλαιο διαρρέει στους κυλίνδρους. Ο παχύς λευκός καπνός, ο οποίος συνοδεύεται από μια ασθενώς γλυκιά οσμή, μπορεί να λεχθεί ότι είναι πιο δροσερός από τη διαρροή στους κυλίνδρους. Και οι δύο μπορεί να προκληθούν από διαρροή κεφαλιού.

Αφρός ή λάσπη σε λάδι

Αφρός ή ιλύς στο λάδι κινητήρα μπορεί να ειπωθεί ότι το ψυκτικό υγρό διαρρέει στο λάδι. Ελέγξτε την εμφάνιση του λαδιού στη ράβδο μέτρησης. Αν μοιάζει περισσότερο με τη πουτίγκα βουτύρου από το πετρέλαιο τότε το λάδι μπορεί να μολυνθεί με ψυκτικό υγρό. Ελέγξτε το καπάκι πλήρωσης λαδιού και ελέγξτε για σημεία αφρού ή ιλύος.

Ψυκτικό υγρό βρώμικου κινητήρα

Το λάδι που διαρρέει στο (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) θα μεταδώσει μια σκοτεινή, λιπαρή εμφάνιση στο ψυκτικό υγρό και θα προκαλέσει μια ελαιώδη σκουπίδια στις επιφάνειες του ψυκτικού.Ανοίξτε το καπάκι της δεξαμενής ψυκτικού και τον έλεγχο του ψυκτικού.

Φυσαλίδες στο ψυκτικό υγρό

Τα καυσαέρια του κινητήρα που διαρρέουν στις διόδους του ψυκτικού μέσου θα έχουν ως αποτέλεσμα φυσαλίδες και αφρισμό στο ρευστό ψύξης. Με τον κινητήρα κρύο, ανοίξτε το καπάκι της δεξαμενής ψυκτικού (το καπάκι του ψυγείου σε παλαιότερα μοντέλα). Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί μέχρι το σημείο που ανοίγει ο θερμοστάτης και αρχίζει να κυκλοφορεί το ψυκτικό. Έχετε κάποιον στροβιλισμό ο κινητήρας έχει μερικές φορές και ψάξτε για τις φυσαλίδες στο κυκλοφορούν ψυκτικό υγρό.

Χαμηλή απόδοση κινητήρα

Ένα φουσκωμένο παρέμβυσμα κεφαλής μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση των μπουζί και τη μείωση της συμπίεσης του κινητήρα, και οι δύο μπορεί να προκαλέσουν τραχιά λειτουργία του κινητήρα και υποτονική απόδοση.