Περιεχόμενο
Κοιτάζοντας ένα αυτοκίνητο, είναι εύκολο να φροντίσετε την ίδια κατεύθυνση. Αλλά τα συστήματα ανάρτησης - ιδιαίτερα οι μπροστινές αναρτήσεις - είναι πολύπλοκα και πρέπει να κινούνται σε πολλές διαφορετικές κατευθύνσεις στις δουλειές τους. Οι ράβδους δεσίματος "συνδέουν" τον τροχό από τη μια πλευρά του δρόμου προς τον άλλο, εξασφαλίζοντας ότι η ανάρτηση εργασίας δεν παρεμποδίζει την ικανότητα των τροχών να γυρίζουν μαζί.
Τριφύλλι
Συνήθως, το πρώτο σημάδι είναι ένα τρεμάμενο τιμόνι. Αυτό συμβαίνει επειδή το τιμόνι αρχίζει να χάνει τον έλεγχο ή την "επικοινωνία" με τους τροχούς. Καθώς αρχίζει να συμβαίνει, το τιμόνι θα αγωνιστεί για έλεγχο, με αποτέλεσμα να ταρακουνήσει και να δονηθεί. Αυτό μπορεί να είναι πιο αισθητό όταν προσπαθείτε να γυρίσετε τον τροχό.
Δονητικό αυτοκίνητο
Το δεύτερο σημάδι ότι μια ράβδος σύνδεσης είναι κακή και κινδυνεύει να σπάσει είναι ένα δονητικό αυτοκίνητο. Σε αυτό το στάδιο, το τιμόνι έχει χάσει σχεδόν όλο τον έλεγχο των τροχών, και ένα αποτέλεσμα, τα ελαστικά θα αρχίσουν να κινούνται ακούσια και θα κλονίζονται μόνοι τους. Θα αισθανθείτε αυτό το σύμπτωμα περισσότερο καθώς επιταχύνετε, επιβραδύνετε ή στρέφετε τις γωνίες.
Ελαστικό φθορά
Αν οι ράβδοι σύνδεσης ή τα άκρα των ράβδων έχουν φθαρεί, θα επηρεάσουν τον τρόπο που φορούν τα λάστιχα σας. Οι φθαρμένες άκρες της ράβδου σύνδεσης θα επιτρέψουν στα ελαστικά σας να "ξεσηκώσουν" ή να απομακρυνθούν από το ένα το άλλο ενώ πηγαίνετε σε ευθεία γραμμή. Αυτό θα κάνει το εσωτερικό του ελαστικού να φορέσει ταχύτερα από το εξωτερικό.
