Περιεχόμενο
Το σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου σας είναι ένα από τα λιγότερο αξιοσημείωτα αλλά ισχυρότερα συστήματα που διαθέτει. Η μέση αντλία υδραυλικού τιμονιού μπορεί να λειτουργεί σε πίεση από 1.000 έως 1.500 psi στην υψηλότερη πλευρά - περισσότερο από 10 φορές την ποσότητα πίεσης στους κυλίνδρους των κινητήρων σας, πιο ομοιόμορφη από τα φρένα σας. Αυτό το είδος πεπιεσμένου υγρού πρέπει να αυξηθεί, γι 'αυτό έχετε ένα κενό στη δεξαμενή υγρών σας.
Υδραυλικό τιμόνι
Πίσω στις πρώτες μέρες των συστημάτων υγρού υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης, δεν ήταν ασυνήθιστο οι δεξαμενές να λειτουργούν εντελώς σφραγισμένοι και υπό πίεση ανά πάσα στιγμή. Το πρόβλημα με σφραγισμένα συστήματα, ωστόσο, είναι ότι το ρευστό πιέζει τη δεξαμενή, προκαλώντας την αποτελεσματική λειτουργία της αντλίας. Η υπερχείλιση θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει το σύστημα να δημιουργήσει αντίγραφα ασφαλείας, ενδεχομένως να πνίξει τις σφραγίδες στο ράφι. Τα σύγχρονα συστήματα υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης έχουν γενικά υπερβολική ροή και η αντλία περιέχει υψηλή πίεση για να κρατήσει τη δεξαμενή από υπερβολική πίεση. Ποτέ δεν είναι καλή ιδέα να υπερκεραστεί η δεξαμενή της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. αν το βρείτε υπερπληρωμένο, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια σύριγγα ή baster για να αφαιρέσετε την περίσσεια. Αλλά αν είναι ελαφρώς υπερπληρωμένο, το σύστημα δεν θα πρέπει να αυτοκαταστρέφεται προτού να έχετε την ευκαιρία να αφαιρέσετε την περίσσεια.
