Περιεχόμενο
Μπορεί να φαίνεται σαν μια απομακρυσμένη δυνατότητα, αλλά το ψυκτικό του κινητήρα, ο χρυσός κατά της κατάψυξης μπορεί να εισέλθει σε αυτόματο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων. Η θερμοκρασία της μετάδοσης ρυθμίζεται στο εσωτερικό του συστήματος ψύξης του κινητήρα. Το ρευστό διέρχεται από μια μικρή δεξαμενή μέσα στις μηχανές του ψυγείου. Το ψυκτικό του κινητήρα περιβάλλει τη δεξαμενή για να διατηρήσει το ρευστό μέσα σε σταθερή θερμοκρασία. Οποιαδήποτε διακοπή του εσωτερικού ψυγείου μπορεί να μολύνει και να μολύνει τη μετάδοση υγρού. Το ψυκτικό του κινητήρα μπορεί επίσης να μολυνθεί από τη μετάδοση υγρού, καθώς οι πιέσεις του υγρού κρέμονται. Η έκταση της βλάβης στο κύκλωμα εξαρτάται από τη σοβαρότητα της εσωτερικής διαρροής.
Αντλίες μετάδοσης
Είναι γεγονός ότι το νερό και το πετρέλαιο δεν αναμειγνύονται και είναι απαλλαγμένα από νερό. Ωστόσο, η αντλία μετάδοσης έρχεται κοντά στον πλήρη συνδυασμό των δύο υγρών. Οι αντλίες αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αποτελούνται από γρανάζια που πλέκουν για να συμπιέσουν και να ωθήσουν το ρευστό, το οποίο είναι ουσιαστικά υδραυλικό λάδι. Λόγω των σφιχτών ανοχών μεταξύ των γραναζιών, τα γρανάζια είναι ικανά να αναδεύουν τα διάφορα σωματίδια ψυκτικού μέσου και πετρελαίου σε ένα αφρώδες χάος. Μικρή μόλυνση μπορεί να σημειωθεί από τον αφρό της στάθμης υγρού που εμφανίζεται στη μετάδοση της βαλβίδας μέτρησης. Οι πιο σοβαρές περιπτώσεις εκδηλώνονται από μια ράβδο μέτρησης που καλύπτεται με μια ουσία που μοιάζει με ένα μιλκσέικ φράουλας.
Αντλίες νερού
Η αντλία που πιέζει και κυκλοφορεί το ψυκτικό μέσο χρησιμοποιεί πτερύγια και όχι γρανάζια για να οδηγήσει το αντιψυκτικό. Τα πτερύγια στερούνται τις σφιχτές ανοχές των αντλιών τύπου ταχύτητας και τα υγρά δεν αναμιγνύονται τόσο καλά. Μικρά σταγονίδια μετάδοσης λαδιού και την επιφάνεια του ψυκτικού μέσου στο ψυγείο. Αυτή η επιθεώρηση συχνά περιλαμβάνει την αφαίρεση του καπακιού του καλοριφέρ και η ενέργεια αυτή δεν πρέπει ποτέ να επιχειρηθεί μέχρι να κρυώσει πλήρως το ψυγείο. Ο χρόνος που απαιτείται για την ψύξη είναι περισσότερο από επαρκής για να σχηματιστούν τα σταγονίδια. Μια ελαιώδης λάμψη ή σταγονίδια ελαίου που φαίνονται στο ψυγείο ή στη δεξαμενή ανάκτησης ψυκτικού μπορεί να υποδεικνύει μια δεξαμενή ψυκτικού κιβωτίου ταχυτήτων. Η κάτω πλευρά του καπακιού του καλοριφέρ μπορεί επίσης να είναι ένα κομμιώδες κατάλοιπο.
Η ζημιά έγινε
Οι αυτόματες μεταδόσεις υποχωρούν συχνά σε φαινομενικά ελαφρές ανεπάρκειες στην ποιότητα ή την ποσότητα του ρευστού. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το μεγαλύτερο μέρος του υγρού είναι ικανό να παγιδεύει το σύνθετο συστατικό. Οι πιέσεις ρευστού που απαιτούνται για τη λειτουργία και τη λίπανση του κιβωτίου ταχυτήτων δεν μπορούν να επιτευχθούν όταν αραιωθεί το λάδι. Το μολυσμένο υγρό αντιστέκεται ή αποτυγχάνει καθόλου. Η αποτυχία λίπανσης μπορεί να συμβεί ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη, και τα τριβή και τα θερμότητα που προκύπτουν από τη θραύση ζωτικών στοιχείων μετάδοσης. Οι συνέπειες μπορεί να είναι σοβαρές για το σύστημα ψύξης του κινητήρα. Η λειτουργία του ψυκτικού μέσου επηρεάζεται από τη μόλυνση, αλλά τα συνολικά αποτελέσματα είναι συνήθως ήπιες.
Το Fix
Η μετάδοση στο ψυγείο δεν είναι εφικτή σε σύγχρονες εφαρμογές και το ψυγείο και το δοχείο αντικαθίστανται από μία μονάδα. Το σύστημα ψύξης του κινητήρα μπορεί να αποκατασταθεί πλήρως από τη νέα γενιά ψυκτικών μέσων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μετάδοση είναι ανακτήσιμη αφού αντικατασταθεί το εσωτερικό φίλτρο και το υγρό ξεπλυθεί και ανανεωθεί από έναν επαγγελματία. Σε περίπτωση που το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται σε διαδικασία ρευστοποίησης, μπορεί να απαιτηθούν εκτεταμένες επισκευές. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η επανακατασκευασμένη ή ανακατασκευασμένη μετάδοση κοστίζει λιγότερο από την επαναφορά του πρωτοτύπου.
