Πώς να ρυθμίσετε ένα καρμπυρατέρ Holley δύο βαρελιών

Συγγραφέας: Randy Alexander
Ημερομηνία Δημιουργίας: 25 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να ρυθμίσετε ένα καρμπυρατέρ Holley δύο βαρελιών - Επισκευή Αυτοκινήτου
Πώς να ρυθμίσετε ένα καρμπυρατέρ Holley δύο βαρελιών - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Το καρμπυρατέρ Holley με δύο βαρέλια έχει σχεδιαστεί με δύο μηχανισμούς που βρίσκονται κοντά στη βάση του καρμπυρατέρ. Η βίδα ρύθμισης της ταχύτητας ρελαντί σας επιτρέπει να ρυθμίσετε τις στροφές ανά λεπτό στο σωστό επίπεδο όταν το όχημα βρίσκεται στο ρελαντί, ενώ το μείγμα ρελαντί είναι σωστό. Η ρύθμιση του καρμπυρατέρ δύο καρτών Holley μπορεί να γίνει σε λίγα λεπτά. Μπορείτε να ρυθμίσετε μόνοι σας το καρμπυρατέρ, εξοικονομώντας έτσι χρόνο και χρήμα.

Βήμα 1

Εντοπίστε τη βίδα ταχύτητας ρελαντί και τη βίδα του ρελαντί. Και οι δύο μπορούν να βρεθούν στη βάση του καρμπυρατέρ Holley με δύο βαρέλια. Γυρίστε τις βίδες προσεκτικά με ένα κατσαβίδι προς τα αριστερά, έως ότου οι βίδες φτάσουν προς τα έξω και αισθανθείτε αντίσταση.

Βήμα 2

Περιστρέψτε και τις δύο βίδες δεξιόστροφα 1 1/4 περιστροφές για να χρησιμοποιήσετε ως σημείο εκκίνησης για να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ. Ξεκινήστε τον κινητήρα, αφήνοντάς τον να ζεσταθεί για περίπου πέντε λεπτά.


Βήμα 3

Αφαιρέστε τον ελαστικό σωλήνα κενού από το κενό στο πλάι του καρμπυρατέρ. Συνδέστε ένα μετρητή κενού στη θύρα κενού.

Βήμα 4

Ρυθμίστε τις βίδες, μετακινώντας το 1/8 της στροφής σε φορά δεξιόστροφα, εναλλάσσοντας μπροστά και πίσω. RPM στο μανόμετρο.

Βήμα 5

Αφαιρέστε το μετρητή κενού από το κενό στο καρμπυρατέρ, με το χέρι. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού στη θύρα κενού.

Κλείστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει.

προειδοποίηση

  • Πάντα να είστε προσεκτικοί για να μην καείτε από καρμπυρατέρ Holley με δύο βαρέλια.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • κατσαβίδι
  • Μετρητής κενού

Το φίλτρο καυσίμου στο VW Jetta του 2004 θα πρέπει να αντικατασταθεί κάθε 20.000 έως 30.000 μίλια για να αποφευχθεί η φθορά του με την πάροδο του χρόνου. Το φίλτρο είναι υπεύθυνο για την παρεμπόδιση ...

Μια σπασμένη αλλαγή καλωδίου δεν είναι μια δαπανηρή επισκευή. Το καλώδιο συνδέει τον επιλογέα ταχυτήτων με τον βραχίονα αλλαγής ταχυτήτων του κινητήρα. Ένα μανίκι στεγάζει το καλώδιο για να το απαλλά...

Σας Συμβουλεύουμε Να Διαβάσετε