Πώς να προσθέσετε πλαστικό στο κάτω μέρος ενός Jon Boat αλουμινίου

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 17 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Ep 61- New Boat Engine And Assesing Our Roof For Removal
Βίντεο: Ep 61- New Boat Engine And Assesing Our Roof For Removal

Περιεχόμενο


Μια βάρκα είναι ένα πλοίο με επίπεδο πυθμένα, το οποίο συνήθως χρησιμοποιείται για αλιεία σε ρηχά νερά. Πολλά σκάφη έχουν κύτη αλουμινίου, τα οποία μπορεί να γρατσουνιστούν σοβαρά και να μαλακώσουν εάν το νερό γίνει πολύ ρηχό. Επιπλέον, οι γραμμές πριτσίνια σε αυτή την ευρεία κάτω πλευρά μπορούν να δημιουργήσουν σύρματα, που θα σας επιβραδύνουν. Ένας τρόπος για να προστατεύσετε και να εξομαλύνετε το σκάφος σας είναι να το καλύψετε με πλαστικό - ή πιο συγκεκριμένα με εποξική ρητίνη δύο συστατικών. Ορισμένα προϊόντα στην αγορά έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχουν προστασία για τα θαλάσσια σκάφη αλουμινίου.

Βήμα 1

Γυρίστε το πλοίο ανάποδα στο έδαφος σε σημείο άμεσου ήλιου. Προωθήστε το κύτος αν είναι απαραίτητο για να βεβαιωθείτε ότι είναι όσο το δυνατόν πιο επίπεδο.

Βήμα 2

Καθαρίστε την κάτω πλευρά χρησιμοποιώντας λεπτότερο χρυσό λάκα και αφήστε το να στεγνώσει τελείως.

Βήμα 3

Καθαρίστε την επιφάνεια που πρόκειται να επιστρωθεί με γυαλόχαρτο 100 γρατσουνιών για να τρίβετε προσεκτικά το αλουμίνιο.


Βήμα 4

Συνδυάστε την εποξειδική ρητίνη και το σκληρυντικό σύμφωνα με τις οδηγίες συσκευασίας. Ανακατέψτε καλά με ένα ραβδί.

Βήμα 5

Επεξεργαστείτε το εποξικό μέσα και γύρω από τις ραφές και τις αρθρώσεις στην κάτω πλευρά χρησιμοποιώντας τη βούρτσα βαφής.

Βήμα 6

Εφαρμόστε την εποξική ρητίνη στο υπόλοιπο κύτος χρησιμοποιώντας τη βούρτσα κυλίνδρου. Αφαιρέστε την εποξική επιφάνεια από την επιφάνεια χρησιμοποιώντας ευρείες ελαφρές κτυπήσεις με τον κύλινδρο.

Αφήστε το εποξικό να σκληρύνει για 12 ώρες και στη συνέχεια αναμίξτε και εφαρμόστε μια άλλη επίστρωση, εάν το επιθυμείτε. Αφήστε το εποξικό να θεραπευτεί πλήρως 24 ώρες πριν επιστρέψετε το σκάφος στο νερό.

Συμβουλές

  • Μερικά θαλάσσια εποξικά πακέτα έρχονται συσκευασμένα ώστε να μπορείτε απλώς να προσθέσετε ολόκληρο το δοχείο σκληρυντικού στο κουτί της ρητίνης, έτσι πρέπει να μετρήσετε.
  • Η εποξειδική αδιαβροχοποίηση θαλάσσιου νερού δεν απαιτεί αστάρωμα πριν από την εφαρμογή.
  • Εκτός από την προστασία και εξομάλυνση του κύτους, το εποξικό θα σας βοηθήσει επίσης στο σκάφος σας.

προειδοποιήσεις

  • Τα εποξειδικά προϊόντα δύο συστατικών εκπέμπουν επιβλαβείς ατμούς. Χρησιμοποιείτε πάντα αυτά τα προϊόντα σε εξωτερικούς χώρους ή σε χώρους με επαρκή εξαερισμό.
  • Το θαλάσσιο εποξειδικό δύο συστατικών έχει συνήθως ένα χρόνο λειτουργίας μιας ώρας. Μην αναμειγνύετε περισσότερα από αυτά που μπορείτε να εφαρμόσετε εκείνη τη στιγμή. Αν ενδιαφέρεστε για δύο παλτά, ανακατέψτε μόνο το μισό εποξειδικές ρητίνες για κάθε παλτό.
  • Οι εποξειδικές επικαλύψεις θαλάσσης συνήθως δεν περιέχουν προστατευτικά υν, επειδή προορίζονται για χρήση κάτω από την ίσαλο γραμμή. Ωστόσο, αν αποθηκεύσετε το σκάφος σας ανάποδα στον ήλιο, θα πρέπει να το σχεδιάσετε να το βάψετε με ένα θαλάσσιο χρώμα με ονομαστική υαλοβάμβακα.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Σκάφος αλουμινίου
  • Αλάτι χρυσού λάκα ακετόνης
  • Καθαρίστε τα κουρέλια
  • Γυάλινο χαρτί, 100 γρατζουνιά
  • Αδιάβροχη εποξειδική ρητίνη 2 συστατικών
  • Βούρτσα βαφής, υπεν
  • Ρολλά βαφής, 1/4 ιν
  • Κάδος ανάμιξης μίας χρήσης
  • Stick για ανάμιξη

Το 2009 Honda VTX 1300 ήταν ένα μεγάλο και ισχυρό cruier.Περιείχε έναν κινητήρα twin V με 1.312 κυβικά εκατοστά και δύο εξαγωνικούς σιγαστήρες τύπου σφαίρας για ένα χαμηλό, τρεμοπαίζει χαρακτηριστικό...

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να θέλουν να γνωρίζουν τη χωρητικότητα του δοχείου αερίου. Ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους είναι ότι πιστεύουν ότι το βενζινάδικο τους χρεώνει για υπερβολικό αέριο. Έ...

Συνιστάται Για Εσένα