Περιεχόμενο
Ο κινητήρας Chevrolet 350 κατασκευάστηκε από το 1967, όταν κατασκευάστηκε ειδικά για το Camaro. Από τότε, τα 350 έχουν υποστεί πολλούς διαφορετικούς τύπους οχημάτων. Το 1989, τρία οχήματα είχαν ένα 350 - Corvette, Suburban και G-30 van.
ιπποδύναμη
Υπήρχαν δύο 350 επιλογές στο προαστιακό του 1989. Ένας παρήγαγε 190 ίππους (hp), ενώ ο άλλος παρήγαγε 210 ίππους. Στο φορτηγό G-30 HD, τα 350 παρήγαγαν 185 ίππους και στο Corvette, παρήγαγε 240 ίππους.
ροπή
Και τα δύο υποβρύχια 350s παρήγαγαν 300 ροπές στρέψης. Το φορτηγό G-20 παρήγαγε 285 πόδια-κιλό ροπής. Το υψηλότερο ήταν το Corvettes 350, που παράγει 335 πόδια-λίρες ροπής.
συμπίεση
Η συμπίεση διακύμανσης ήταν η κύρια αιτία για τις αλλαγές στην παραγωγή. Το φορτηγό G-20 και τα λιγότερο παραγωγικά Suburban 350s είχαν βαθμολογίες συμπίεσης 8,6: 1. Το Suburban 350 υψηλής απόδοσης είχε βαθμολογία συμπίεσης 9,3: 1 και το Corvettes 350 είχε το υψηλότερο σε 9,5: 1.
εσωτερικά
Όλες οι εκδόσεις των 350 είχαν τις ίδιες εσωτερικές προδιαγραφές. Το άνοιγμα - ή το πλάτος του κυλίνδρου - ήταν 4 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο - ήταν 3,48 ίντσες. Όλοι υπολογίζουν σε 5.737 κυβικά εκατοστά (cc) εκτοπίσματος ή 350.093 κυβικά εκατοστά.
