Περιεχόμενο
Ο Γάλλος Leon Levavasseur ήταν ένας 39χρονος εφευρέτης το 1902 όταν έβγαλε ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για τον πρώτο κινητήρα V-8 που ονομάζεται Antoinette. Το V8 έχει γίνει η πιο αξιόπιστη και αποδοτική μηχανή εσωτερικής καύσης για να τροφοδοτήσει τα αυτοκίνητα και να δει εκτεταμένη χρήση σε βάρκες ισχύος και πρώιμα αεροσκάφη.
ιστορία
Η Antoinette, που πήρε το όνομά της από την κόρη των οικονομικών υποστηρικτών, απολάμβανε μια σύντομη διαδρομή μεταξύ του 1903 και του 1912 που τροφοδοτούσε μονοπλάνα, αγωνιστικά σκάφη και πρώιμα επιβατικά αυτοκίνητα με ελαφριά V8 με 25 ή 50 ίππους. Ο Levavasseur είδε την εφεύρεσή του να γίνει ο πιο δημοφιλής κινητήρας στην ιστορία του αυτοκινήτου, αλλά πέθανε το 1922 πριν δει την Ford Motor Company και την Chrysler τέλεια.
σημασία
Ο κινητήρας V8 σήμερα είναι το πρότυπο κινητήρα για τα περισσότερα οχήματα με οπίσθιο τροχό, φορτηγά και αθλητικά αυτοκίνητα και πολλά άλλα.
λειτουργία
Ο V8 είναι ένας οκτακύλινδρος κινητήρας με διπλές τράπεζες τεσσάρων κυλίνδρων τοποθετημένους στον στροφαλοθάλαμο σε γωνία 90 μοιρών και οδηγούνται από έναν μόνο στροφαλοφόρο άξονα.
τύποι
Το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας σχεδιάστηκε αρχικά για αεροσκάφη και θαλάσσια οχήματα, αλλά εφαρμόστηκε γρήγορα στο αυτοκίνητο και για μεγάλες βιομηχανικές χρήσεις.
χαρακτηριστικά
Ίσως η πιο σημαντική βελτίωση της εφεύρεσης είναι η έκδοση Henry Fords ενός τεμαχίου με εφαρμογή καρμπυρατέρ. Έχει παραμείνει αμετάβλητη για σχεδόν 20 χρόνια μέχρι να φτάσει στο τέλος του κύκλου ζωής του.
αναγνώριση
Η γωνία σχήματος V των οκτώ κυλίνδρων ταυτοποίησε το V8, ενώ από το εξωτερικό το Ford 1932 και το coupe De Soto του 1952-59 ήταν πάντα V8.
μέγεθος
Με μερικές σπάνιες εξαιρέσεις, το V8 δεν πέφτει κάτω από το μέγεθος μετατόπισης των 2,7 λίτρων, με τις μικρότερες ευρωπαϊκές σειρές BMW 501, 502 και 503 BMW να εισάγονται στα 2.7 και 3 λίτρα και το μεγαλύτερο 1965-79 M100 Mercedes-Benz sporting Κινητήρες 6,3 και 6,9 λίτρων.
