Πώς να καταλάβετε το μέγεθος του καρμπυρατέρ

Συγγραφέας: Monica Porter
Ημερομηνία Δημιουργίας: 18 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 2 Ιούλιος 2024
Anonim
Καρμπυρατέρ. Ρύθμιση και πως επιλέγουμε ζιγκλερ.
Βίντεο: Καρμπυρατέρ. Ρύθμιση και πως επιλέγουμε ζιγκλερ.

Περιεχόμενο

Οι πίδακες έχουν ένα μετρητή καρμπυρατέρ το ποσό καυσίμου που εισέρχεται στις οπές του πετρελαίου του καρμπυρατέρ όπου αναμιγνύεται με τον εισερχόμενο αέρα. Αν ο κινητήρας παρουσιάζει μια τέτοια καθυστέρηση ή υποτονική επιτάχυνση, θα χρειαστεί να αλλάξετε το μέγεθος τζετ. Οι πίδακες είναι κοχλιοτομημένοι και έχουν ένα μικρό στόμιο μέσω του κέντρου τους, το οποίο ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος του πίδακα. Για παράδειγμα, μπορεί να είναι σφραγισμένο (στο κεφάλι του) με τον αριθμό 30. Αυτό σημαίνει ότι το μέγεθος των αεριωθουμένων είναι 30 mm. Για τα καύσιμα θα χρησιμοποιείται πίδακας μεγαλύτερου μεγέθους, ο οποίος είναι ιδανικός για συνθήκες υψηλού υψομέτρου όπου είναι περιορισμένη, όπου αυξάνει τη ροή καυσίμου για πλούσια σε οξυγόνο, μικρά υψόμετρα. Με αυτή τη γνώση, θα είστε σε θέση να καταλάβετε πόσο καλά κάνετε.


Jet Sizing για αλλαγές στο υψόμετρο

Βήμα 1

Αφαιρέστε τους πίδακες και εισάγετε μικρότερο / μεγαλύτερο σετ με βάση το υψόμετρο λειτουργίας. Όταν το λειτουργικό υψόμετρο του κινητήρα είναι 2000 πόδια υψηλότερο από το κανονικό υψόμετρο, θα πρέπει να τοποθετήσετε ένα μικρότερο ή μικρότερο μέγεθος που είναι εγκατεστημένο στο carb, το οποίο μειώνει την ποσότητα καυσίμου στον κινητήρα ώστε να ταιριάζει με το μειωμένο επίπεδο οξυγόνου στον αέρα. Εάν το υψόμετρο πέσει, πρέπει να αυξήσετε το μέγεθος του καυσίμου. Ο γενικός στόχος είναι να διατηρηθεί η σωστή αναλογία αέρα / καυσίμου για τον συγκεκριμένο κινητήρα σας. Σε μειωμένη απόδοση κινητήρα θα εμφανιστεί εσφαλμένος λόγος.

Βήμα 2

Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του κυαθίου καυσίμου με ένα κλειδί και το κύπελλο του καυσίμου από το καρμπυρατέρ. Αποθηκεύστε το παρέμβυσμα που πιέστηκε ανάμεσα στο δοχείο καυσίμου και το δομοστοιχείο μέτρησης καρμπυρατέρ (ποιο είναι το βλήμα του καυσίμου). Με το κύπελλο απενεργοποιημένο, οι εκτοξεύσεις εκτίθενται και μπορούν να αναγνωριστούν από το χρώμα του ορείχαλκου και το κεντρικό στόμιο.


Βήμα 3

Ξεβιδώστε τον πίδακα με ένα κατσαβίδι. Όπως αναφέρθηκε στο βήμα 1, θα χρειαστεί να αυξήσετε το μέγεθος των μικρότερων υψομέτρων, ενώ θα χρειαστεί μικρότερο μέγεθος για μεγαλύτερα υψόμετρα. Κάντε τις αλλαγές μεγέθους σε ένα μέγεθος τη φορά. Το μέγεθος ενός δομοστοιχείου μέτρησης, με κατσαβίδι ή ζεύγος πένσας.

Πιέστε τη φλάντζα του κυαθίου καυσίμου και το δοχείο καυσίμου προς το δομοστοιχείο μέτρησης και σφίξτε τα μπουλόνια με ένα κλειδί. Γυρίστε τον κινητήρα και δοκιμάστε τον ακούγοντας για μια ομαλή αδράνεια και μια απότομη απόκριση του γκαζιού. Αν το carb εξακολουθεί να εκτελεί, αφαιρέστε το μπολ και κάντε μια άλλη από τις δύο προσαρμογές μεγέθους τζετ, είτε προς τα επάνω είτε προς τα κάτω, ανάλογα με τις περιστάσεις σας, έως ότου ο κινητήρας λειτουργεί καλά.

Jet Sizing Όταν οι αλλαγές θερμοκρασίας

Βήμα 1

Φαρενάιτ. Αυτό δημιουργεί μια άπαχη κατάσταση που θέτει σε λειτουργία τον κινητήρα θερμότερο, ιδανικό για κρύες συνθήκες. Αν αυξηθεί η θερμοκρασία του αέρα, ο θάλαμος καύσης, γνωστός ως "πλούσιο". Οι πλούσιες συνθήκες επιτρέπουν στον κινητήρα να λειτουργεί σε χαμηλή θερμοκρασία.


Βήμα 2

Ξεβιδώστε τους κοχλίες του δοχείου καυσίμου από το δομοστοιχείο μέτρησης του καρμπυρατέρ. Τραβήξτε το κύπελλο μακριά από το καρμπυρατέρ, διατηρώντας τη φλάντζα του μπολ. Οι εκτοξευτήρες είναι τώρα εκτεθειμένοι και μπορούν να αναγνωριστούν από το στόμιο τους, βιδωμένοι στο δομοστοιχείο μέτρησης.

Βήμα 3

Ξεβιδώστε τα πίδακα με ένα κατσαβίδι ενός μεγέθους ή ενός μεγέθους, ανάλογα με τις περιστάσεις σας. Βιδώστε τον καινούργιο πίδακα (jet) στο πίδακα (ους) του δομοστοιχείου μέτρησης και στο δοχείο του δοχείου αερίου και στο μπολ στο δομοστοιχείο μέτρησης.

Σφίξτε το μπολ του μπολ καυσίμου για να ολοκληρώσετε την αλλαγή μεγέθους του πίδακα. Ελέγξτε τη μηχανή ώστε να είναι δυνατή η αλλαγή της ταχύτητας αλλαγής, που υποδεικνύεται από την ομαλή λειτουργία του κινητήρα κατά τη διάρκεια της αδράνειας και την ευκρίνεια κατά την επιτάχυνση.

Jet Sizing όσο αφορά τον αναλογία αέρα / καυσίμου

Βήμα 1

Αλλάξτε τα τζετ κάθε φορά που αυξάνετε τα χαρακτηριστικά απόδοσης του κινητήρα. Θα μπορούσε να είναι οτιδήποτε από μια μεγαλύτερη πολλαπλή εισαγωγής, τον άξονα έκκεντρου μεγάλης διάρκειας ή το φρεζάρισμα των κυλίνδρων για ενισχυμένη μετατόπιση. Στην ουσία, όταν η απόδοση κινητήρα είναι υψηλότερη, απαιτούνται περισσότερα για τη λειτουργία του κινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι θα χρειαστεί περισσότερος καύσιμο για να διατηρηθεί ένας ισορροπημένος λόγος αέρα / καυσίμου. Αυτός ο λόγος είναι διαφορετικός για κάθε κινητήρα, πρέπει να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο του κινητήρα σας

Βήμα 2

Αφαιρέστε τη λεκάνη του καρμπυρατέρ, τη φλάντζα του δοχείου και τον πηνίο (τζετ) όπως εξηγείται στις παραπάνω ενότητες. Αντικαταστήστε τα αεριωθούμενα αεροσκάφη με μεγαλύτερη μεγέθυνση με δύο έως τρία μεγέθη. Επανατοποθετήστε το τζετ (-ες), τη φλάντζα του μπωλ καυσίμου και το μπολ.

Βήμα 3

Ανατρέξτε στις υποδείξεις αέρα / καυσίμου του εγχειριδίου συντήρησης του κινητήρα σας. Αν αποφασίσετε να δοκιμάσετε τον κινητήρα δοκιμάζοντας με διαφορετικό μέγεθος τζετ, ξεκινήστε πάντα με μεγαλύτερο μέγεθος από αυτό που θεωρείτε απαραίτητο. Αυτό το μεγαλύτερο μέγεθος τζετ μπορεί να προκαλέσει φλόγες στα μπουζί σας, αλλά αυτό είναι καλύτερο από το κάψιμο των εμβόλων σας. Αν τα βύσματα δεν ταιριάζουν, θα πρέπει να μειώσετε το μέγεθος και να συνεχίσετε τη δοκιμή έως ότου επιτευχθεί η σωστή διαστασιολόγηση.

Δοκιμάστε τον κινητήρα για ομαλή απόκριση στο ρελαντί και τραγανή απόκριση επιτάχυνσης, επαληθεύοντας ότι έχετε ρυθμίσει σωστά το μέγεθος τζετ.

προειδοποίηση

  • Αυτές οι συμβουλές μεγέθους έχουν σχεδιαστεί για να σας βοηθήσουν να κατανοήσετε τα βασικά χαρακτηριστικά του καρβιδίου και του μεγέθους. Μετά από μια προσαρμογή μεγέθους αεριωθουμένων, ελέγξτε τα μπουζί σας για να διαπιστώσετε εάν τα ρυμουλκά ή τα καυσαέρια είναι ή όχι. Εάν συμβεί, κάνετε τις ρυθμίσεις στα μεγέθη ξανά και ξανά, δεν φαίνεται υπερβολικά ξηρό ή γεμάτο με μαύρο άνθρακα, υποδεικνύοντας την καύση και την ρύπανση αντίστοιχα.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Ρύθμιση κλειδιού
  • κατσαβίδι
  • πένσα

Μερικές φορές ένα πρόβλημα με τον κλιματισμό σας μπορεί να το κάνει να κλειδώσει. Όταν συμβεί αυτό στο F-150 σας, μπορείτε να το σκεφτείτε, αλλά να το χρησιμοποιήσετε ακόμα. Υπάρχει όμως ένας τρόπος ...

Τα περισσότερα ρυμουλκούμενα μονού και διπλού άξονα δεν είναι αυτοφερόμενα ενώ βρίσκονται σε κίνηση και πρέπει να συγκρατούνται από το όχημα έλξης για μεταφορά. Χρησιμοποιώντας ένα όχημα με κατάλληλο...

Πέρασε Σήμερα