Πώς να μετατρέψετε έναν κινητήρα 454 σε έναν κινητήρα 502

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 19 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να μετατρέψετε έναν κινητήρα 454 σε έναν κινητήρα 502 - Επισκευή Αυτοκινήτου
Πώς να μετατρέψετε έναν κινητήρα 454 σε έναν κινητήρα 502 - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο

Η αλλαγή ενός κινητήρα 454 κυβικών εκατοστών σε μηχανή 502 κυβικών ιντσών απαιτεί την αύξηση των θαλάμων καύσης με τη διάτρηση μετάλλου από τα τοιχώματα του κυλίνδρου ή την επιμήκυνση της απόστασης που τα έμβολα ταξιδεύουν. Η διάτρηση των τοίχων είναι δαπανηρή και δίνει τα καλύτερα αποτελέσματα όσον αφορά τη φθορά και την απόκριση του κινητήρα. Το χτύπημα ή η επιμήκυνση του εμβόλου δεν είναι δαπανηρό, αλλά μπορεί να μην παράγει τα επιθυμητά αποτελέσματα.


Η διάτρηση έχει 454 μπλοκ μέχρι 502 κυβικά ίντσες

Βήμα 1

Τοποθετήστε το μπλοκ κινητήρα σε ανθεκτικό, εμπορικό μηχάνημα. Η χρήση ενός αυτοσχέδιου κινητήρα μπορεί να είναι επικίνδυνη 454 ζυγίζει 685 λίβρες.

Βήμα 2

Τοποθετήστε τη διάτρητη ράβδο του κέντρου κατεργασίας πάνω από το μπλοκ κινητήρα. Το κέντρο επεξεργασίας χρησιμοποιεί οδηγούς αυτο-κεντραρίσματος

Βήμα 3

Καταχωρίστε την ποσότητα μετάλλου που πρόκειται να απομακρυνθεί από το κέντρο αριθμομηχανών του κέντρου επεξεργασίας.

Βήμα 4

Ακολουθήστε τον οδηγό του κέντρου κατεργασίας για λίπανση. Αφαιρέστε το μέταλλο από τα τοιχώματα του κυλίνδρου με το κέντρο κατεργασίας του κέντρου επεξεργασίας μέχρι η εσωτερική διάμετρος του κυλίνδρου να είναι εντός 0,005 ίντσες από την τελική μέτρηση.

Βήμα 5

Τοποθετήστε το μηχάνημα με τον ίδιο τρόπο όπως το κέντρο κατεργασίας. Το κέντρο εξόρυξης ολοκληρώνει το έργο από το κέντρο επεξεργασίας, χρησιμοποιώντας μικρές πέτρες αντί για καρβιδιές. Το Honing δίνει στους έτοιμους κυλίνδρους μικρές αυλακώσεις διασταυρούμενων θυρίδων που συλλέγουν λάδι και βοηθούν στη λίπανση.


Αφαιρέστε τον τελειωμένο κινητήρα από το θάλαμο, τοποθετήστε νέα έμβολα και δακτυλίους και επανασυναρμολογήστε τον κινητήρα.

Εγκαθιστώντας ένα κιτ βελόνων

Βήμα 1

Σε αντίθεση με την επέκταση του δομικού πλαισίου, η εγκατάσταση ενός κιτ stroker δεν απαιτεί αλλαγές στο ίδιο το μπλοκ. Ο κινητήρας απλά πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να εγκατασταθούν τα νέα εξαρτήματα.

Βήμα 2

Επιλέξτε ένα πακέτο ποιότητας που περιλαμβάνει όλα τα απαιτούμενα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου ενός στροφαλοφόρου άξονα, εμβόλων, δακτυλίων, συνδετικών ράβδων, ράβδων και κύριων εδράνων.

Βήμα 3

Αποσυναρμολογήστε τον κινητήρα.

Επανασυναρμολογήστε τον κινητήρα με τα νέα εξαρτήματα.

άκρο

  • Ένας κινητήρας διευρυνόμενος με την εγκατάσταση ενός κιβωτίου ταλαντωτή ή τη διάτρηση των κυλίνδρων θα χρειαστεί επίσης αναβαθμίσεις για να βελτιώσει την παροχή του μίγματος καυσίμου / αέρα και την αφαίρεσή του μετά την ανάφλεξη. Προσθέστε τουλάχιστον 850 cfm καρμπυρατέρ, μεγαλύτερη συλλογή εισαγωγής και εξαγωγής, κυλινδροκεφαλή με μεγαλύτερες βαλβίδες και μεγαλύτερη σειρά κεφαλών.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Μηχάνημα διάτρησης κινητήρα
  • Μπλοκ κινητήρα
  • έμβολα
  • ράβδοι
  • Μηχανουργείο
  • Honing Machine
  • Δοκιμαστικό κιτ

Οι μηχανές Ecotec, που κατασκευάζονται από τη General Motor, έχουν χρησιμοποιηθεί στην παγκόσμια σειρά κατασκευαστών αυτοκινήτων. Από το Chevrolet Cobalt και το HHR έως το Ion Red Line του Κρόνου, οι...

Tekonsha 2030 Mark 12 Οδηγίες

Louise Ward

Ιούλιος 2024

Το Tekonha 2030 Mark 12 είναι ένας ηλεκτρονικός ελεγκτής φρένων για εφαρμογές φρένων δύο και τεσσάρων τροχών. Παρέχει αναλογική πέδηση του ρυμουλκούμενου, που σημαίνει ότι όσο μεγαλύτερη πίεση πέδηση...

Φρέσκες Δημοσιεύσεις