Πώς να Αντιμετωπίστε & Επισκευάστε ένα Ford Escort ZX2

Συγγραφέας: Robert Simon
Ημερομηνία Δημιουργίας: 15 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να Αντιμετωπίστε & Επισκευάστε ένα Ford Escort ZX2 - Επισκευή Αυτοκινήτου
Πώς να Αντιμετωπίστε & Επισκευάστε ένα Ford Escort ZX2 - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Το Ford Escort ZX2 κυκλοφόρησε το 1998 ως αθλητική, κοπτική έκδοση της δημοφιλούς αγοράς υποσυμπιεσμένων αυτοκινήτων. Το ZX2 παρέμεινε στις γραμμές παραγωγής μέχρι το 2003, καθώς το Ford Focus άρχισε να φτάνει στο υπο-συμπαγές μοντέλο καυσίμου, το οποίο τελικά αντικατέστησε το Escort εξ ολοκλήρου. Σύμφωνα με τον Edmunds, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες, με σωστή συντήρηση, έχουν αναφέρει "πρόβλημα οδήγησης στην περιοχή των 100.000 μιλίων".

Βήμα 1

Συνδέστε το σαρωτή στη θύρα OBD II (στη διαγνωστική πλακέτα) που βρίσκεται κάτω από το τιμόνι προς την πλευρική πόρτα του οδηγού και ενεργοποιήστε τον σαρωτή. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης ZX2s στα εξαρτήματα και επιτρέψτε στο σαρωτή να διαβάσει τους κωδικούς κινητήρα από τον υπολογιστή του αυτοκινήτου. Πριν από την αντικατάσταση οποιωνδήποτε αισθητήρων που ενδέχεται να εμφανιστούν στον σαρωτή OBD II, αφαιρέστε τους αισθητήρες και χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο, ρυθμισμένο σε τάση, για να ελέγξετε τον ακροδέκτη ηλεκτρικών συνδέσεων που οδηγεί στον αισθητήρα των οχημάτων ηλεκτρικών καλωδίων. Όταν το κλειδί στραφεί στη θέση του, το τερματικό θα πρέπει να διαβάζει μεταξύ 4,0 και 5,0 βολτ. Αντικαταστήστε όλους τους αισθητήρες που εμφανίζονται στη σάρωση OBD II και η ηλεκτρική του σύνδεση έχει θετική ένδειξη στο βολτόμετρο. Επαναφέρετε τη φωτεινή ένδειξη του κινητήρα ελέγχου χρησιμοποιώντας το σαρωτή OBD II.


Βήμα 2

Συντηρείτε τη μετάδοση τακτικά για να αποφύγετε τυχόν προβλήματα μετάδοσης. Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης από το σωλήνα κιβωτίου ταχυτήτων και σκουπίστε το καθαρό. Επανατοποθετήστε τη ράβδο μέτρησης στο σωλήνα μετάδοσης κίνησης και ελέγξτε την στάθμη, όπως υποδεικνύεται από το δείκτη στάθμης λαδιού και το χρώμα και την οσμή του υγρού. Εάν η στάθμη είναι πολύ χαμηλή, χρησιμοποιήστε μια χοάνη που συνδέεται με τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού για να προσθέσετε περισσότερη μετάδοση υγρών. Αν το υγρό είναι καμένο ή μαύρο, τότε πρέπει να αντικατασταθεί.

Βήμα 3

Οδηγήστε το ZX2 πάνω και κάτω. Τοποθετήστε τη γλάστρα κάτω από τη λεκάνη μεταφοράς του οχήματος και ξεβιδώστε τον κοχλία αποστράγγισης του κιβωτίου ταχυτήτων. Χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί για να ξεβιδώσετε το κιβώτιο ταχυτήτων και αφαιρέστε το ταψί, σκουπίστε το καθαρίστε με ένα καθαριστικό για χνούδι και αυτοκίνητο διαλύτη. Σκουπίστε τους μαγνήτες στο καθαρό κιβώτιο ταχυτήτων ZX2s. Ξεβιδώστε τους συνδετήρες για το φίλτρο κιβωτίου ταχυτήτων και τοποθετήστε ένα νέο. Προσθέστε 4,1 τετράγωνα του υγρού αυτόματου κιβωτίου πολλαπλών οχημάτων F4E-III.


Ελέγξτε για διαρροές λαδιού από το σωλήνα μέτρησης του ZX2s κατά τη διάρκεια του ψυχρού καιρού (μοντέλα 1997 έως 1998). Ένα κοινό πρόβλημα που επιλύεται εύκολα κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού είναι να βεβαιωθείτε ότι η ράβδος μέτρησης είναι πλήρως ενσωματωμένη στο σωλήνα.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • OBD II σαρωτή
  • ύφασμα
  • χωνί
  • Αυτόματο ρευστό
  • Ράμπες αυτοκινήτων
  • Κλειδί υποδοχής
  • Πιάστε το ταψί

Μην ξεχνάτε καρχαρίες, αράχνες ή εφιάλτες με μαχαίρια για τα δάχτυλα: Λίγες πράγματα ψύχουν περισσότερο το αίμα, δημιουργούν το βαθμό τρομοκρατίας ή προκαλούν μια τέτοια ακούσια πτώση της αρτηριακής ...

Το CFM, ένα αρκτικόλεξο που αντιπροσωπεύει τα τυπικά κυβικά πόδια ανά λεπτό, είναι μια προδιαγραφή που υποδεικνύει τον όγκο του αέρα σε μια ορισμένη πίεση....

Ενδιαφέρον Σήμερα