Περιεχόμενο
Το Isuzu NPR χρησιμοποιεί θαλάμους ψύξης στον κινητήρα για να ψύξει τον κινητήρα και να αποτρέψει την κατάσχεση των εσωτερικών του στοιχείων. Όταν το σύστημα ψύξης δεν λειτουργεί σωστά, ο κινητήρας μπορεί να καταλήξει σε υπερθέρμανση. Εάν ο κινητήρας σας υπερθερμανθεί σημαντικά, μπορεί να υποστεί μια καταστροφική αποτυχία. Για να είστε σίγουροι, πρέπει να είστε σε θέση να το κάνετε αυτό, πρέπει να κάνετε κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων.
Βήμα 1
Ξεκινήστε τον κινητήρα στο NPR και περιμένετε να ζεσταθεί. Όταν η βελόνα βρίσκεται στο μετρητή θερμοκρασίας, ο κινητήρας σας είναι ζεστός. Αν ανεβαίνει πάνω από το κεντρικό σημάδι στο μετρητή, ο κινητήρας αρχίζει να υπερθερμαίνεται.
Βήμα 2
Ελέγξτε την εξάτμιση. Αν σκουπίζετε έξω από τον σωλήνα εξαγωγής, τότε η φλάντζα κεφαλής σας έχει αποτύχει και αυτό είναι πιθανό να προκαλέσει τη μηχανή σας να υπερθερμανθεί (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) που διαρρέει στους θαλάμους καύσης αντί για την ψύξη του κινητήρα.
Ανοίξτε την κουκούλα και ελέγξτε τη δεξαμενή δεξαμενής. Εάν η δεξαμενή δεξαμενής βρίσκεται στο κάτω μέρος της δεξαμενής, γεμίστε τη δεξαμενή δεξαμενής με μείγμα 50/50 ψυκτικού κινητήρα και νερού.
