Περιεχόμενο
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) της Toyota Camry χρησιμοποιεί έναν αριθμό αισθητήρων για τη λειτουργία του συστήματος καυσίμου. Ο αισθητήρας οξυγόνου συμβάλλει στη λειτουργία αυτή παρακολουθώντας τη ροή καυσαερίων του κινητήρα, μια κρίσιμη εργασία για την απόδοση του κινητήρα και τον έλεγχο των εκπομπών. Όταν προκύψουν προβλήματα στον αισθητήρα οξυγόνου, θα παρατηρήσετε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου και μείωση της απόδοσης του κινητήρα. Ακολουθούν ορισμένα άλλα στοιχεία που πρέπει να γνωρίζετε σχετικά με αυτό το στοιχείο της ECM.
χρηματοδοτικής μίσθωσης
Ανάλογα με το έτος και το μοντέλο του κινητήρα, το Camry μπορεί να χρησιμοποιεί έναν ή δύο ή περισσότερους αισθητήρες οξυγόνου. Αυτά τοποθετούνται κατά μήκος του συγκροτήματος του συστήματος εξάτμισης. Ο πρώτος αισθητήρας οξυγόνου είναι συνήθως τοποθετημένος στο μπροστινό τμήμα του εμπρόσθιου σωλήνα εξάτμισης και ο δεύτερος αισθητήρας τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του εμπρόσθιου σωλήνα εξαγωγής. Αν έχετε περισσότερους από δύο από αυτούς τους αισθητήρες, μπορείτε να φτάσετε στο κάτω μέρος του σωλήνα αμέσως μετά τον καταλυτικό μετατροπέα.
λειτουργία
Ο θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση της ποσότητας οξυγόνου στο ρεύμα καυσαερίων. Ο υπολογιστής χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες και δεδομένα από άλλους αισθητήρες για να ρυθμίσει την ποσότητα καυσίμου / αέρα που εισέρχεται στο θάλαμο καύσης ανάλογα με τις συνθήκες του κινητήρα, την ταχύτητα και το φορτίο για καλύτερη απόδοση και ελάχιστες εκπομπές ρύπων.
χαρακτηριστικά
Ο αισθητήρας οξυγόνου Toyota Camry είναι μια μικρή μονάδα με κυλινδρικό σώμα. σχετικά με το μέγεθος ενός μπουζί. Αυτός ο θερμαινόμενος αισθητήρας είναι εξοπλισμένος με τρία καλώδια ουράς. Κατά μέσο όρο, ο αισθητήρας οξυγόνου έχει διάρκεια ζωής περίπου 50.000 μιλίων.
προβλήματα
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους ο αισθητήρας οξυγόνου στην Toyota σας μπορεί να πάει άσχημα: σιλικόνη σε αντιψυκτικό, στεγανωτικό RTV και πρόσθετα βενζίνης και άνθρακα που προκύπτει από πλούσια μίγματα καυσίμου που καλύπτουν και απενεργοποιούν τα ενεργά στοιχεία στον αισθητήρα. κακές ηλεκτρικές συνδέσεις και σορτς. και λήξη της διάρκειας ζωής. Στις περισσότερες περιπτώσεις, θα έχετε τη δυνατότητα να διαβάσετε περίπου 10 τοις εκατό ή περισσότερο στην κατανάλωση καυσίμων ως αποτέλεσμα.
Αντικατάσταση
Τα σπειρώματα στον αισθητήρα οξυγόνου τείνουν να κολλάνε στην πολλαπλή εξαγωγής με την πάροδο του χρόνου, καθιστώντας δύσκολη την αφαίρεση. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα διεισδυτικό λάδι, ένα κλειδί γείωσης ή μια υποδοχή αισθητήρα οξυγόνου έξι σημείων για να το αφαιρέσετε. Αυτό θα αποφύγει τις δαπανηρές επισκευές εάν εξαντληθούν τα νήματα.
