Περιεχόμενο
Υπάρχουν τουλάχιστον τέσσερις διαφορετικοί αισθητήρες πίεσης στα σύγχρονα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων αυτών που μετρούν την πίεση εισαγωγής αέρα, την ατμοσφαιρική πίεση και την τάση ατμών στη δεξαμενή καυσίμου. Τα σύγχρονα οχήματα χρησιμοποιούν μια ποικιλία αισθητήρων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που ρυθμίζουν το σύστημα καυσίμου και τα συστήματα ανάφλεξης. Εάν το όχημά σας έχει προβλήματα αισθητήρα πίεσης, τότε μπορεί να αντιμετωπίζετε μια μεγάλη ποικιλία προβλημάτων, συμπεριλαμβανομένης της αντεπίθεσης, της μείωσης της ιπποδύναμης ή της μειωμένης ικανότητας επιτάχυνσης.
Βήμα 1
(https://itstillruns.com/use-obd-ii-scanner-8230369.html) ECM (μονάδα ελέγχου κινητήρα), η οποία δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σωστά. Τα τερματικά OBD II οχήματα είναι συνήθως τοποθετημένα μέσα στη στήλη τιμονιού και συνήθως προστατεύονται από ένα πίνακα που αφαιρείται εύκολα με το χέρι. Συνδέστε τον σαρωτή στον ακροδέκτη, ενεργοποιήστε το σαρωτή και ενεργοποιήστε το κλειδί της μίζας στη θέση αξεσουάρ. Εάν ο σαρωτής δεν μεταφράζει τους κωδικούς OBD II, θα πρέπει να το κάνετε αυτό ή ιστοσελίδες όπως η AutoZone, οι κωδικοί OBD και άλλοι που αναφέρονται στην ενότητα "Αναφορές" παρακάτω.
Βήμα 2
Ελέγξτε τα εξαρτήματα που σχετίζονται με τους αισθητήρες που εμφανίζονται στον σαρωτή OBD. Για παράδειγμα, ο αισθητήρας MAP (απόλυτης πίεσης πολλαπλής πίεσης) δεν λειτουργεί σωστά εάν έχετε πρόβλημα διαρροής κενού ή απόδοσης εισαγωγής αέρα. Για τον αισθητήρα MAP, ελέγξτε το συγκρότημα εισαγωγής αέρα και όλες τις αρμούς του για να βεβαιωθείτε ότι είναι ικανό να περάσει από το συγκρότημα στην πολλαπλή. Ελέγξτε επίσης όλους τους εύκαμπτους σωλήνες κενού για διαρροές ή εάν μετατοπιστούν από τα κατάλληλα ακροφύσια τους. Αν ανιχνεύσετε διαρροή κενού από την είσοδο αέρα, σφραγίστε το με ταινία αγωγού ως προσωρινή τοποθέτηση.
Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο ή βολτόμετρο για να ελέγξετε την καλωδίωση και την ηλεκτρική σύνδεση που οδηγεί στους αισθητήρες. Αποσυνδέστε την ηλεκτρική σύνδεση και αγγίξτε τους αισθητήρες του πολυμέτρου στην ηλεκτρική καλωδίωση των αυτοκινήτων. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία και γυρίστε το πολύμετρο στη ρύθμιση τάσης του. Διαφορετικοί αισθητήρες θα έχουν διαφορετικές ενδείξεις τάσης, ωστόσο, εάν δεν ανιχνεύσετε καμία τάση, τότε η καλωδίωση μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση. Για παράδειγμα, ο αισθητήρας MAP πρέπει να είναι μεταξύ 4,5 και 5,0 βολτ από τον κινητήρα.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- πολύμετρο
- OBD II σαρωτή
- Ταινία αγωγού
