Περιεχόμενο
Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτροκίνητα φρένα. Το σύστημα υποβοήθησης ισχύος χρησιμοποιεί ένα έξυπνο ενισχυτή που τροφοδοτείται από το κενό που δημιουργείται στην πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα. Για λόγους ασφάλειας, το σύστημα πρέπει να λειτουργεί για μία ή δύο εφαρμογές φρένων, ακόμη και αν ο κινητήρας σταματήσει, και έτσι μια μικρή βαλβίδα ελέγχου είναι ενσωματωμένη για να διατηρήσει το ενισχυτικό κενό υπό αυτές τις συνθήκες. Εάν η ενισχυτική μονάδα δεν φαίνεται να λειτουργεί σωστά, είναι δυνατόν να ελέγξετε τη βαλβίδα ελέγχου για να την εξαλείψετε ως πιθανή αιτία του προβλήματος.
Βήμα 1
Σταματήστε το όχημα και ανοίξτε την κουκούλα. Εντοπίστε το ενισχυτή κενού. Πρόκειται για ένα συγκρότημα σχήματος θόλου που είναι τοποθετημένο στο πίσω μέρος του θαλάμου του κινητήρα με το πεντάλ φρένου. Εντοπίστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού που κινείται από την πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα στον ενισχυτή κενού.
Βήμα 2
Βγάλτε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού πίσω στη σύνδεση της πολλαπλής εισαγωγής. Αφαιρέστε τον σφιγκτήρα ή το κλιπ σωλήνα χρησιμοποιώντας πένσες ή κατσαβίδι.
Βήμα 3
Εισάγετε αέρα στον εύκαμπτο σωλήνα. Χρησιμοποιήστε το στόμα σας αν δεν σας πειράζει να φάτε λίγο από τη μηχανή βρωμιάς. Εναλλακτικά, βάλτε μια λάμπα βαλβίδας αναρρόφησης πάνω από τον εύκαμπτο σωλήνα και πιέστε. Σε ένα τσίμπημα, οι μπάτσοι της γαλοπούλας κάνουν μεγάλους αναρροφητές. Εάν η βαλβίδα ελέγχου λειτουργεί σωστά, θα πρέπει να αποτρέψετε την εμφύσηση αέρα στον εύκαμπτο σωλήνα.
Αδειάστε τον αέρα από τον εύκαμπτο σωλήνα. Εάν η γραμμή δεν έχει μπλοκαριστεί και η βαλβίδα ελέγχου λειτουργεί σωστά, θα πρέπει να μπορείτε να απορροφήσετε εύκολα αέρα από τον εύκαμπτο σωλήνα.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Κατσαβίδια
- πένσα
- Βολβός αναρρόφησης, χρυσαφένιος αστακός
