Περιεχόμενο
Ένα κακό ρελέ εκκίνησης στο όχημα Ford σας θα αποτρέψει την απαραίτητη ηλεκτρική ισχύ που φθάνει στο μοτέρ εκκίνησης. αποτυγχάνουν να διακόψουν την εξουσία. ή να διατηρήσετε καθόλου την εκκίνηση του κινητήρα. Ευτυχώς, όλα τα μοντέλα της Ford διαθέτουν απομακρυσμένο ρελέ κοντά στην μπαταρία, γεγονός που το καθιστά εύκολο και βολικό για την αντιμετώπιση προβλημάτων. Αυτός ο οδηγός θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε αν το αυτοκίνητό σας έχει πάει άσχημα, χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο βραχυκύκλωσης και ένα πολύμετρο.
Βήμα 1
Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης. Εάν η Ford σας έρχεται εξοπλισμένη με διανομέα, αποσυνδέστε το πηνίο ανάφλεξης του διανομέα και βάλτε το με ένα καλώδιο βραχυκύκλωσης. Εάν το όχημά σας δεν είναι εξοπλισμένο με διανομέα, μπορείτε να αφαιρέσετε το ρελέ αντλίας καυσίμου ή την ασφάλεια για αυτές τις δοκιμές.
Βήμα 2
Ενεργοποιήστε τον βοηθό μετατρέψτε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "Έναρξη". Θα πρέπει να ακούσετε ένα σαφές κλικ που προέρχεται από το ρελέ. Αν όχι, βεβαιωθείτε ότι υπάρχει καλή σύνδεση με το καλώδιο του κυκλώματος ελέγχου στο ρελέ. αυτό είναι το μικρό σύρμα στον τερματικό που σημειώνεται με ένα "S." Εάν ακούσετε ένα αδύναμο κλικ κουμπώματος, συνεχίστε στο Βήμα 3. Εάν ακούσετε ένα καλό κλικ, μεταβείτε στο Βήμα 4.
Βήμα 3
Συνδέστε ένα καλώδιο βραχυκύκλωσης από τη θετική μπαταρία του ακροδέκτη στον ακροδέκτη "S" του ρελέ. Ζητήστε από τον βοηθό σας να ενεργοποιήσει το κλειδί της ανάφλεξης στη θέση "Έναρξη". Εάν ακούσετε ένα καλό κλικ, το ρελέ λειτουργεί σωστά. Εάν υπάρχει ασθενές κτύπημα ή δεν υπάρχει καθόλου ήχος, βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις είναι καθαρές και σφιχτές. Ο βραχίονας τοποθέτησης ρελέ πρέπει να έρχεται σε καλή επαφή με το σώμα του οχήματος. Εάν όλες οι συνδέσεις είναι καθαρές και σφιχτές, τότε το ρελέ εκκίνησης εξακολουθεί να μην λειτουργεί και, στη συνέχεια, αντικαταστήστε το ρελέ.
Βήμα 4
Ελέγξτε την πτώση τάσης σε κάθε σύνδεση καλωδίου στο ρελέ εκκίνησης. Αγγίξτε τους καθετήρες ενός πολυμέτρου και στις δύο πλευρές της ίδιας σύνδεσης στο ρελέ. Ο θετικός καθετήρας στο μετρητή σας πρέπει να βρίσκεται στο πλάι της σύνδεσης στη θετική πλευρά του ηλεκτρικού ρεύματος. Ζητήστε από τον βοηθό σας να επανεκκινήσει το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "Έναρξη". Το πολύμετρο δεν πρέπει να καταχωρεί πάνω από 0,2 μονάδες πτώσης τάσης σε κάθε σύνδεση, σύμφωνα με τον Ken Freund στο "The Haynes Automotive Electrical Manual". Διαφορετικά, βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις είναι καθαρές και σφιχτές. Εάν εξακολουθείτε να διαβάζετε υψηλή πτώση τάσης, αντικαταστήστε το ρελέ.
Βήμα 5
Αποσυνδέστε το καλώδιο από τον ακροδέκτη "S" του ρελέ. Ελέγξτε την αντίσταση μεταξύ του ακροδέκτη και του βραχίονα τοποθέτησης του ρελέ χρησιμοποιώντας το πολύμετρο. Αν υπάρχει μεγαλύτερη από 5 ohm μεταξύ αυτών των δύο σημείων, καθαρίστε το βραχίονα στήριξης. Εάν εξακολουθείτε να διαβάζετε υψηλή αντίσταση, αντικαταστήστε το ρελέ.
Ελέγξτε για την εισερχόμενη τάση στον ακροδέκτη "S" του ρελέ. Συνδέστε τον κόκκινο αισθητήρα του πολυμέτρου σας στον ακροδέκτη του ρελέ και τον μαύρο αισθητήρα σε καλή γείωση, όπως μεταλλικό βραχίονα ή μπουλόνι συνδεδεμένο με το μπλοκ κινητήρα ή την κυλινδροκεφαλή. Ζητήστε από τον βοηθό σας να γυρίσει το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "Έναρξη". Ο μετρητής θα πρέπει να καταχωρεί τάση κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Διαφορετικά, βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση "S" και το καλώδιο είναι καθαρά και καλά συνδεδεμένα. Εάν το βολτόμετρο εξακολουθεί να μην καταγράφει τάση, αντικαταστήστε το ρελέ.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Συρμάτινο καλώδιο
- Βοηθός
- πολύμετρο
