Περιεχόμενο
Ο καθορισμός του κορυφαίου νεκρού σημείου (TDC) ενός κινητήρα Chevy 350 είναι απαραίτητος εάν ο κινητήρας ξαναχτιστεί και είναι έτοιμος για εκκίνηση. Όταν ο κινητήρας έχει ρυθμιστεί σε TDC, ο κύλινδρος αριθ. 1 είναι ένας από τους μπουζί. Αυτό σημαίνει ότι το έμβολο βρίσκεται στην κορυφή της διαδρομής συμπίεσης του, τόσο οι βαλβίδες είναι κλειστές, όσο και το μίγμα βενζίνης και αέρα είναι συμπιεσμένο. Όταν ένα σπινθήρισμα εφαρμόζεται από το μπουζί, ο κύλινδρος πυρκαγιά και η ισχύς μεταδίδεται μέσω του στροφαλοφόρου. Εάν δεν είναι γνωστή η θέση του TDC, ο διανομέας HEI δεν μπορεί να εγκατασταθεί σωστά.
Βήμα 1
Σηκώστε την κουκούλα της ασφάλειας καυσίμου. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί υποδοχής για να ξεβιδώσετε το μπουζί του νούμερο ένα. Στον κινητήρα Chevy 350, αυτός είναι ο σωστός εμπρός μπουζί.
Βήμα 2
Γυρίστε έναν φακό στην κάτω τροχαλία του στροφαλοφόρου, ακριβώς πίσω από τον ιμάντα. Οι βίδες τροχαλίας στο αρμονικό εξισορροπητή, ο οποίος συνδέεται απευθείας με τον στροφαλοφόρο άξονα. Μια σειρά σημείων χρονισμού περιγράφεται στο εξισορροπητή και ένα σήμα φέρει την ένδειξη TDC. Εντοπίστε αυτό το σήμα και επισημάνετε το με ένα στυλό χρωμάτων.
Βήμα 3
Γυρίστε τον κινητήρα και κρατήστε την τρύπα του μπουζί. Έχετε έναν βοηθό να στρέψετε τον κινητήρα επανειλημμένα μέχρι να αισθανθείτε συμπίεση που σπρώχνει έξω από την τρύπα. Όταν συμβεί αυτό, ο κύλινδρος αριθ. 1 προσεγγίζει το TDC.
Τοποθετήστε ένα μπουλόνι στο μπουλόνι στροφαλοφόρου που συγκρατεί τη δύναμη εξισορρόπησης στον στροφαλοφόρο άξονα και ευθυγραμμίστε τέλεια το χρώμα στο εξισορροπητή με το δείκτη που είναι βιδωμένος ή συγκολλημένος στον κινητήρα. Όταν η σήμανση και ο δείκτης ευθυγραμμιστούν, ο κινητήρας είναι ρυθμισμένος και είναι έτοιμος για την εγκατάσταση του διανομέα HEI.
άκρο
- Ο διανομέας δρομέα μπορεί να ρυθμιστεί σε οποιαδήποτε θέση σύρματος μπουζί. Ο διανομέας είναι ένα εργαλείο που εμπλέκεται με τον εκκεντροφόρο που βρίσκεται μέσα στον κινητήρα. Κάτω από το γρανάζι είναι μια γλωττίδα που χωράει στην αντλία λαδιού έτσι ώστε να περιστρέφεται και να αντλείται λάδι. Φωτίζοντας έναν φακό κάτω από την τρύπα όπου ο διανομέας ταιριάζει με την υποδοχή κίνησης της αντλίας καυσίμου, ο κινητήρας μπορεί να ευθυγραμμιστεί με τον ρότορα του ρότορα σε οποιαδήποτε επιθυμητή θέση. Το κλασικό είναι να ευθυγραμμιστεί ο ρότορας έτσι ώστε να δείχνει στον κύλινδρο αριθμό ένα.
προειδοποίηση
- Αν και είναι εύκολο να καταλάβουμε πώς να εξισορροπήσουμε την τροχαλία με το TDC, δεν έχει σημασία πόσο εύκολο είναι, δεν λειτουργεί πάντα: ο στροφαλοφόρος άξονας περιστρέφεται γύρω από την πλήρη λειτουργία των κυλίνδρων και ο κύκλος εξαγωγής επίσης εμφανίζεται στο TDC στην αρμονική ταλάντευση. Εάν ο διανομέας έχει ρυθμιστεί στον κύκλο εξαγωγής για να παραδώσει σπινθήρα, ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Σετ υποδοχής 3/8 ιντσών
- φακός
- Ζωγραφική στυλό
