Περιεχόμενο
Μια πολλαπλή εξαγωγής κινητήρα (ή πολλαπλές αντλίες) αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του συστήματος εξάτμισης. Η πολλαπλή είναι βιδωμένη στον κινητήρα και είναι το πρώτο εξάρτημα του συστήματος εξάτμισης. Δυστυχώς, οι πολλαπλές ενώσεις συχνά αναπτύσσουν άγχος από την υπερβολική θερμότητα στην οποία υποβάλλονται. Καθώς τα πιο σημαντικά πράγματα γίνονται από την επέκταση και τη σύναψη με αλλαγές θερμοκρασίας, ρωγμές μπορεί να συμβεί. Παρακάτω είναι τα συμπτώματα μιας ραγισμένης πολλαπλής εξαγωγής.
Ορατό ρωγμές
Ένα σύμπτωμα ραγισμένης πολλαπλής θα είναι ορατό που μπορείτε να δείτε στην επιφάνεια των πολλαπλών. Για να αναζητήσετε μια ρωγμή, κοιτάξτε προσεκτικά τη πολλαπλή, ιδιαίτερα όπου είναι πιο πιθανό να είναι. Μια μεγάλη ρωγμή θα είναι σχετικά εύκολο να εντοπιστεί, αλλά μικρότερο κάταγμα μπορεί να είναι πιο δύσκολο να εντοπιστεί. Ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε την πολλαπλή από τον κινητήρα για να επιθεωρήσετε ολόκληρη την επιφάνεια.
Υπερβολικός θόρυβος
Μια ραγισμένη πολλαπλή θα κάνει συνήθως κάποιους θορύβους κάποιου είδους εξαντλητικών αερίων που εξαναγκάζονται από τη ρωγμή αντί της εξάτμισης. Αυτό μπορεί να είναι πιο έντονο όταν ξεκινάει ο κινητήρας και σφύριγμα ή θόρυβος. Με το όχημα σε λειτουργία, υπάρχει κάποιο ασυνήθιστο θόρυβο.
Οσμές εξάτμισης
Οι ρωγμές των διακένων μπορούν επίσης να προκαλέσουν υπερβολικές εξαντλητικές οσμές καθώς εκκενώνονται από τη ρωγμή του ουραίου σωλήνα. Το καυσαέριο μπορεί να είναι πιο αισθητό στο χώρο του κινητήρα και στις περιοχές γύρω από την πολλαπλή. Οι διαρροές των καυσαερίων είναι δυνητικά επιβλαβείς για την υγεία των επιβατών.
Απώλεια απόδοσης
Δεδομένου ότι η πολλαπλή είναι ένα σημαντικό συστατικό του συστήματος εξάτμισης του κινητήρα, αναμένεται ότι ο κινητήρας θα έχει αρνητικό αντίκτυπο. Μια ρωγμή είναι, ουσιαστικά, μια διαρροή κενού και μπορεί να αποτρέψει όλες τις λειτουργίες να λειτουργούν σωστά.
