Περιεχόμενο
Το χαμηλό προφίλ γίνεται πιο κοντά στο έδαφος και πιο κοντά στον τροχό για λόγους απόδοσης και αισθητικής. Εάν έχετε ελαστικά χαμηλού προφίλ στο αυτοκίνητό σας, ίσως διαπιστώσετε ότι τους γεμίζετε συνεχώς με αέρα. Ίσως να μην το γνωρίζετε όταν φτάσετε στο δρόμο όταν χτυπήσετε το δρόμο. Όταν έχετε χαμηλό προφίλ στο αυτοκίνητό σας, πρέπει να είστε προσεκτικοί για να αποφύγετε τις λακκούβες και άλλα αντικείμενα στο δρόμο εξαιτίας ενός κτυπήματος. Το τραύμα σε ένα ελαστικό από τις λακκούβες και άλλες επιπτώσεις μπορεί να προκαλέσει διαρροές και να το βλάψει πέρα από τις επισκευές.
Βήμα 1
Γεμίστε το ελαστικό σας με τη μέγιστη πίεση με τον συμπιεστή αέρα. Η συνιστώμενη πίεση εμφανίζεται στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.
Βήμα 2
Βάλτε το χέρι σας στη δεξαμενή νερού. Όταν τα γυρίσματα διαρρέουν, θα δείτε φυσαλίδες στο νερό να ανεβαίνουν στην κορυφή. Σε πολλές περιπτώσεις το χαμηλό προφίλ θα διαρρεύσει από την περιοχή των σφαιριδίων. Η περιοχή των σφαιριδίων είναι εκεί όπου συναντώνται το ελαστικό και το χείλος. Αφού ανακαλύψετε τον τύπο διαρροής που έχετε να κάνετε, θα μπορείτε να καθορίσετε αν μπορεί να καθοριστεί το ελαστικό. Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να διαπιστώσετε ότι έχετε αναλυθεί ιστορικό. Εάν σε αυτό το σημείο βλέπετε ότι η βολή σας σκαρφαλώνει από την περιοχή των χαντρών, προχωρήστε στο επόμενο βήμα.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τον πυρήνα της βαλβίδας από το στέλεχος της βαλβίδας εισάγοντας το εργαλείο πυρήνα βαλβίδας στο στέλεχος και γυρίζοντάς το προς τα αριστερά
Βήμα 4
Προσδιορίστε το εργαλείο διακόπτη σφαιριδίων στο μηχάνημα ελαστικών. Συνήθως θα βρείτε τον διακόπτη σφαιριδίων στη δεξιά πλευρά του μηχανισμού σύσφιξης της ζάντας. Ο διακόπτης χαντρών είναι κατασκευασμένος από μέταλλο και είναι κυρτός. Μπορείτε να το ελέγξετε με ένα πεντάλ στη βάση του μηχανήματος.
Βήμα 5
Τοποθετήστε το ελαστικό και το χείλος στο διακόπτη σφαιριδίων, κυλίοντας το μέχρι το σημείο όπου η κεφαλή του διακόπτη σφαιριδίων κάθεται μεταξύ του ελαστικού και της ζάντας. Πιέστε τη λειτουργία του πεντάλ διακόπτη σφαιριδίων και σπάστε το σφαιρίδιο. Σπάστε το σφαιρίδιο στην πίσω πλευρά του ελαστικού με τον ίδιο τρόπο όπως και το μπροστινό σφαιρίδιο.
Βήμα 6
Επιθεωρήστε τις περιοχές χάντρας για οτιδήποτε μπορεί να είναι ενδιάμεσα. Πολλές φορές θα βρείτε διάβρωση και νιφάδες από μέταλλο από το χείλος. Χρησιμοποιήστε τη συρμάτινη βούρτσα για να καθαρίσετε όσο το δυνατόν περισσότερο τις περιοχές χαντρών.
Βήμα 7
Ξεβιδώστε την κορυφή του στεγανωτικού σφαιριδίου, το οποίο είναι υγρό ελαστικό. Θα βρείτε μια βούρτσα εφαρμογής προσαρτημένη στην κορυφή. Ξεβιδώστε ελεύθερα το στεγανοποιητικό σφαιριδίων μέσα στο μπροστινό και πίσω σφαιρίδιο, χωρίς να χάσετε ένα σημείο.
Διογκώστε τη βαλβίδα με το εργαλείο πυρήνα βαλβίδας. Τοποθετήστε το ελαστικό και το χείλος πίσω στη δεξαμενή για να βεβαιωθείτε ότι το ελαστικό είναι σφραγισμένο.
άκρο
- Αν έχετε χαμηλό προφίλ, μπορείτε να το βρείτε με τη δεξαμενή νερού. Το άζωτο έχει έναν πιο δύσκολο χρόνο να διεισδύσει στο λάστιχο ενός ελαστικού από ότι το οξυγόνο. Οι περισσότερες μεγάλες αλυσίδες ελαστικών προσφέρουν πλέον μια εναλλακτική λύση στο οξυγόνο.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Συμπιεστής αέρα με εργαλείο φουσκώματος
- Δεξαμενή νερού
- Εργαλείο πυρήνα βαλβίδας
- Μηχανή έλξης σφιγκτήρα δαχτυλιδιού
- Βούρτσα καλωδίων
- Σφραγιστικό σφαιριδίων
