Περιεχόμενο
Αν ο εκκινητής κάνει κλικ στο Hyundai, μπορεί να είναι η μπαταρία ή μπορεί να είναι ο ίδιος ο εκκινητής. Το βέλτιστο σενάριο είναι ότι είναι η μπαταρία του, αλλά ακόμα κι αν είναι ο εκκινητής του οποίου η απελπισία. Ακόμη και ένα άπειρο άτομο μπορεί να αλλάξει τον εκκινητή σε περίπου 90 λεπτά. Αλλά πρώτα αφήνει να εντοπιστεί το πρόβλημα.
Βήμα 1
Ανυψώστε την κουκούλα της μπαταρίας ενώ χρησιμοποιείτε το μετρητή τάσης ενώ το αυτοκίνητο είναι απενεργοποιημένο. Ο κόκκινος αισθητήρας μπαίνει στον θετικό ακροδέκτη και ο μαύρος πηγαίνει στον αρνητικό ακροδέκτη. 12,5 έως 12,8 βολτ. Οτιδήποτε λιγότερο από τη μπαταρία σας δεν επαρκεί για να ενεργοποιήσετε το μίζα. Εάν η μπαταρία είναι κακή, προχωρήστε στο επόμενο βήμα. Εάν είναι καλό, προχωρήστε στο βήμα 3.
Βήμα 2
Αποσυνδέστε την μπαταρία από το αυτοκίνητο, αφαιρώντας πρώτα τον αρνητικό πόλο, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για να χαλαρώσετε το παξιμάδι. Αφαιρέστε την μπαταρία χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για να αφαιρέσετε το παξιμάδι. Σηκώστε την μπαταρία από το αυτοκίνητο και τοποθετήστε τη νέα. Ασφαλίστε το με το στήριγμα συγκράτησης. Σφίξτε το περικόχλιο με το κλειδί. Επανασυνδέστε τους ακροδέκτες, συνδέοντας πρώτα τον θετικό ακροδέκτη και στη συνέχεια τον αρνητικό. Σφίξτε τα περικόχλια με το κλειδί.
Βήμα 3
Εάν η μπαταρία σας ήταν εντάξει, τότε ο εκκινητής σας είναι κακός και πρέπει να την αντικαταστήσετε. Αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Τοποθετήστε τον τροχό πίσω από τα πίσω ελαστικά.
Βήμα 4
Τραβήξτε τον βύσμα από την πλευρά του βύσματος και τοποθετήστε το στήριγμα κάτω από το σημείο ανύψωσης. Ανασηκώστε το βύσμα μέχρι το πλαίσιο του αυτοκινήτου.
Βήμα 5
Περπατήστε κάτω από το αυτοκίνητο και βρείτε τον εκκινητή. Είναι κοντά στο κιβώτιο ταχυτήτων και μοιάζει με ένα κυλινδρικό δοχείο με ηλεκτρικά καλώδια που προέρχονται από αυτό. Σημειώστε τα ηλεκτρικά καλώδια χρησιμοποιώντας ένα δείκτη και μια ταινία κάλυψης, σημειώνοντας την κατάλληλη θέση του καθενός. Αποσυνδέστε το καλώδιο ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων από το κιβώτιο ταχυτήτων, χειρίζοντάς το και αποσύροντάς το. Αφαιρέστε το καλώδιο του ταχύμετρου, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για να το χαλαρώσετε.
Βήμα 6
Αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια από το chokeboard χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για να αφαιρέσετε τα παξιμάδια. Αποσυνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τους κοχλίες στερέωσης χρησιμοποιώντας την καστάνια και την πρίζα. Τραβήξτε το μίζα μακριά από τον κινητήρα.
Βήμα 7
Βάλτε το νέο εκκινητή στον κινητήρα και σφίξτε τους κοχλίες στερέωσης με την υποδοχή και την καστάνια. Επανασυνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια, σφίξτε τα παξιμάδια με το κλειδί και μετά συνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης.
Βήμα 8
Επανασυνδέστε το καλώδιο του ταχύμετρου στο κιβώτιο ταχυτήτων και σφίξτε το με ένα κλειδί. Επανασυνδέστε το καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων ανοίγοντάς το ξανά στον μοχλό. Αφαιρέστε τη βάση από κάτω από το αυτοκίνητο.
Χαμηλώστε το αυτοκίνητο πίσω στο έδαφος και επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Σφίξτε το περικόχλιο με ένα κλειδί και στη συνέχεια ξεκινήστε τη δοκιμή.
άκρο
- Να φοράτε γυαλιά ασφαλείας όταν εργάζεστε κάτω από την κουκούλα.
προειδοποίηση
- Μην επιχειρήσετε ποτέ αυτή τη διαδικασία χωρίς πρώτα να αποσυνδέσετε την μπαταρία σύμφωνα με τις οδηγίες. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός ηλεκτρικός κλονισμός εάν δεν το κάνετε.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Υποδοχή αυτοκινήτου
- Ο Jack σταθεί
- Τσοκ τροχών
- Μετρητής τάσης
- Μετρικό σύνολο υποδοχών
- Μετρικό κλειδί
