Πώς να επισκευάσετε τους ελαστικούς τροχούς

Συγγραφέας: Robert Simon
Ημερομηνία Δημιουργίας: 22 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 13 Ενδέχεται 2024
Anonim
Πως επισκευάζουμε ένα τρύπιο ελαστικό (μπάλωμα σαμπρέλας)
Βίντεο: Πως επισκευάζουμε ένα τρύπιο ελαστικό (μπάλωμα σαμπρέλας)

Περιεχόμενο


Η διαδικασία αλλαγής των ελαστικών αυτοκινήτων και των οχημάτων εκτός δρόμου έχει γίνει όλο και πιο πολύπλοκη με την πάροδο των ετών. Η εξέλιξη από ελαστικά χαμηλού προφίλ σε συστήματα 20 ιντσών και μεγαλύτερα και ισχυρότερα συστήματα παρακολούθησης ελαστικών έχει προσθέσει άγχος στις μηχανές ελαστικών. Και αυτό, με τη σειρά του, έχει εξαναγκάσει μηχανές και οδήγησε σε σπασμένα εξαρτήματα. Συνήθως, τα δύο πιο αρνητικά επηρεασμένα τμήματα της μηχανής είναι η κεφαλή πάπιας - το τμήμα που οδηγεί το χείλος - και τα πέλματα - τα εξαρτήματα που συγκρατούν το χείλος στο μηχάνημα. Ωστόσο, και τα δύο εξαρτήματα μπορούν να επισκευαστούν χρησιμοποιώντας συγκριτικά εύκολες διορθώσεις.

Επισκευές κεφαλής πάπιας

Βήμα 1

Κλείστε τον βραχίονα των μηχανών ελαστικών στη θέση τους τραβώντας το μοχλό ασφάλισης στο επάνω μέρος του βραχίονα.

Βήμα 2

Χαλαρώστε και αφαιρέστε το μπουλόνι στην κάτω πλευρά της κεφαλής της πάπιας - το εξάρτημα στο άκρο του βραχίονα - χρησιμοποιώντας έναν αναστολέα και μια πρίζα. Τραβήξτε την κεφαλή της πάπιας από το βραχίονα.


Τοποθετήστε τη νέα κεφαλή πάπιας στο κάτω μέρος του βραχίονα και σφίξτε τον κοχλία. Χρησιμοποιήστε ένα καστάνι και υποδοχή για αυτή τη διαδικασία. Ξεκλειδώστε το βραχίονα αλλαγής ελαστικών.

Επισκευές πέλματος φλαντζών

Βήμα 1

Πατήστε το κουμπί στο πλάι του σφιγκτήρα ράφι - τα εξαρτήματα στο πικάπ που εκτείνονται και κρατούν το χείλος - και τραβήξτε το πόδι από τη βάση. Το παλιό κουμπί θα παραμείνει στη βάση.

Βήμα 2

Πιάσε το παλιό κουμπί και τραβήξτε το από τη βάση.

Βήμα 3

Καθαρίστε το παλιό γράσο και το βρωμιά από τα πόδια των νυχιών χρησιμοποιώντας καθαρότερες κλωστές, σκληρή βουρτσισμένη βούρτσα και πανιά καταστημάτων. Βεβαιωθείτε ότι έχετε καθαρίσει μέχρι να παραμείνετε άσχημα ή βρωμιά.

Βήμα 4

Εφαρμόστε ένα στρώμα ψεκασμού λιπαντικού γραφίτη στον πάτο της βάσης και αφήστε το να στεγνώσει σύμφωνα με τις οδηγίες του ψεκαστήρα.


Βήμα 5

Τοποθετήστε το νέο κουμπί, που περιλαμβάνεται στο κιτ, στην οπή της βάσης. Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί ενώ σύρετε το νέο πόδι πάνω στη βάση. Ακούστε το κουμπί να κάνει κλικ στη θέση του. αυτό σημαίνει ότι το πόδι είναι πλήρως τοποθετημένο.

Επαναλάβετε τα βήματα 1 έως 5 για τα υπόλοιπα τρία ποδαράκια.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Ratchet
  • Σετ υποδοχής
  • Νέο κεφάλι πάπιας
  • Μέρη καθαρότερα
  • Σκληρή βουρτσισμένη βούρτσα
  • Καθαρίστε τα κουρέλια κατάστημα
  • Λίπανση γραφίτη
  • 4 νέα κιτ πόδι σφιγκτήρα

Το 1970, το Monte Carlo ήταν ένα κουπέ με δύο πόρτες που προσέφερε η Chevrolet, συμπληρώνοντας το Grand Prix Pontiac και άλλα μοντέλα GM. Μέχρι το 1987, το Monte Carlo port uper () ήταν σπάνιο αυτοκίν...

Ένα πλημμυρισμένο καρμπυρατέρ εμφανίζεται όταν ρέει πάρα πολύ βενζίνη στο καρμπυρατέρ και κρατά το αυτοκίνητο από την εκκίνηση. Η πλημμύρα είναι στην πραγματικότητα το αποτέλεσμα ενός αερόσακου που ε...

Δημοφιλή Άρθρα