Περιεχόμενο
Η διάγνωση και η επιδιόρθωση της καλωδίωσης του οχήματος μπορεί να αποτελέσει αποθαρρυντικό έργο για έναν αρχάριο. Αυτό συνήθως απαιτεί γνώση ενός αυτόματου ηλεκτρικού συστήματος και των εργαλείων που χρησιμοποιούνται για την επιδιόρθωση. Το εγχειρίδιο εξυπηρέτησης των οχημάτων σας θα σας παρέχει τις πληροφορίες που χρειάζεστε.
Βήμα 1
Πραγματοποιήστε μια οπτική επιθεώρηση των καλωδίων στο κύκλωμα προβολέα. Οποιαδήποτε χαλαρή ή διαβρωμένη καλωδίωση μπορεί να οδηγήσει σε σύντομο κύκλωμα του προβολέα.
Βήμα 2
Καθορίστε το εύρος του καλωδίου που είναι κατεστραμμένο και είναι ένα "καλώδιο" ή ένα καλώδιο γείωσης.
Βήμα 3
Χρησιμοποιήστε το μετρητή ψηφιακού βολτόμετρου ωμ για να δοκιμάσετε το καλώδιο που έχει υποστεί βλάβη για ένα ανοιχτό κύκλωμα, το οποίο θα εμφανιστεί στο μετρητή ως απεριόριστη ένδειξη του ωμού. Προσδιορίστε πόσο από το καλώδιο είναι κατεστραμμένο.
Βήμα 4
Κόψτε το σύρμα και στα δύο άκρα και απορρίψτε το κατεστραμμένο σύρμα.
Βήμα 5
Καθορίστε το μετρητή του καλωδίου στο οποίο εργάζεστε. Τοποθετήστε το καλώδιο και στα δύο άκρα του συνδετήρα.
Βήμα 6
Χρησιμοποιήστε τους πρεσαριστές σύρματος με την κατάλληλη υποδοχή και σφίξτε και τα δύο άκρα. Ακολουθήστε την ίδια διαδικασία για όλα τα κατεστραμμένα καλώδια στο κύκλωμα.
Βήμα 7
Χρησιμοποιήστε το DVOM για να δοκιμάσετε το καλώδιο γείωσης (συνήθως ένα μαύρο καλώδιο). Εάν το καλώδιο δεν είναι κατεστραμμένο, ο μετρητής πρέπει να διαβάσει την τάση της μπαταρίας (12 βολτ).
Βήμα 8
Χρησιμοποιήστε την ίδια διαδικασία με τη χρήση του θερμού καλωδίου για την ανίχνευση και τον εντοπισμό κατεστραμμένου υλικού.
Βήμα 9
Εντοπίστε το κιβώτιο ασφαλειών και τον προβολέα ασφαλειών. Δοκιμάστε την ασφάλεια τοποθετώντας τον κόκκινο αισθητήρα στην καυτή πλευρά και τον μαύρο αισθητήρα στην πλευρά του εδάφους. Πρέπει να διαβάζετε την τάση της μπαταρίας (12 βολτ). Εάν όχι, η ασφάλεια είναι κακή και πρέπει να αντικατασταθεί.
Ενεργοποιήστε τους προβολείς και δείτε αν και οι δύο βολβοί λειτουργούν σε κανονική και μεγάλη δέσμη. Πρόκειται για μια κακή λάμπα. Αντικαταστήστε όπως είναι απαραίτητο. Αν και τα δύο φώτα είναι έξω, ελέγξτε την πρίζα φωτισμού για διάβρωση και χρησιμοποιήστε μια μικρή βούρτσα για να καθαρίσετε την πρίζα και τοποθετήστε ξανά τους λαμπτήρες. Εάν όλα τα άλλα αποτύχουν, πάρτε το όχημά σας στον μηχανικό σας.
άκρο
- Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι σε καλή κατάσταση. Αν είναι δύσκολο να εντοπιστούν τα σορτς.
προειδοποίηση
- Μην ελέγχετε τη μπαταρία με το DVOM σας. Ο μετρητής δεν έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται πολύ περισσότερο από το ρεύμα και μπορεί να καταστραφεί.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Ψηφιακός μετρητής volt / ohm
- Κοτσαδόροι
- Εργαλείο πρεσαρίσματος σύρματος, πολλαπλό περιτύπωμα
- Συνδετήρες καλωδίων, μεγέθη πολλαπλών διαστάσεων
- Λαμπτήρες προβολέων (έτος / μοντέλο οχήματος)
- Ασφάλεια προβολέων.
- Μικρή βούρτσα
