Πώς να αφαιρέσετε τη σκουριά από δεξαμενές καυσίμου μοτοσικλετών με ηλεκτρόλυση

Συγγραφέας: Robert Simon
Ημερομηνία Δημιουργίας: 16 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 12 Ενδέχεται 2024
Anonim
Αφαίρεση σκουριας
Βίντεο: Αφαίρεση σκουριας

Περιεχόμενο


Η φουσκωμένη δεξαμενή καυσίμων μπορεί να αποτελέσει σημαντικό πρόβλημα για κάθε ενθουσιώδη ενθουσιώδη μοτοσυκλέτα, ειδικά επειδή οι δεξαμενές αντικατάστασης γίνονται όλο και πιο δύσκολες στην απόκτηση. Για να καταπολεμηθεί αυτό, πολλοί ενθουσιώδες χρησιμοποιούν μια μέθοδο που ονομάζεται ηλεκτρόλυση για να εισαγάγουν ένα ηλεκτρικό ρεύμα σε μια λύση που γεμίζει τη δεξαμενή. Το ρεύμα μετατοπίζει τη σκουριά από το εσωτερικό των δεξαμενών, το οποίο στη συνέχεια έλκεται σε ένα κομμάτι ανόδου σιδήρου θυσίας. Η όλη διαδικασία είναι αρκετά απλή, αλλά απαιτεί κάποια προετοιμασία για να εξασφαλίσει τα καλύτερα αποτελέσματα. Αναμείνετε ολόκληρο το έργο για να ολοκληρώσετε τουλάχιστον 48 ώρες.

προετοιμασία

Βήμα 1

Αφαιρέστε τη δεξαμενή καυσίμου από τη μοτοσυκλέτα και αποστραγγίστε τα υπόλοιπα καύσιμα. Αφαιρέστε τη βαλβίδα καυσίμου από τη δεξαμενή ή ξεβιδώστε την απευθείας από τη δεξαμενή ή αφαιρέστε την από ένα κατσαβίδι. Ξεπλύνετε τη δεξαμενή με φρέσκο ​​νερό για να αφαιρέσετε τυχόν ίχνη καυσίμου.


Βήμα 2

Σφραγίστε το τμήμα της δεξαμενής που συνδέεται στη βαλβίδα καυσίμου. Αν η δεξαμενή σας χρησιμοποιεί μια βαλβίδα με βίδα, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε μια λωρίδα από καουτσούκ ως φλάντζα και στη συνέχεια βιδώστε ένα κομμάτι αλουμινίου πάνω από το σημείο στερέωσης. Χρησιμοποιήστε ένα σπειροειδές καπάκι από καουτσούκ για να σφραγίσετε ένα βιδωτό βαλβίδα.

Βήμα 3

Δημιουργήστε μια θυσιαστική άνοδο χρησιμοποιώντας είτε ένα χαλύβδινο χέρι μήκους είτε μια κρεμάστρα από σύρμα. Λυγίστε το σύρμα ή τη ράβδο σε σχήμα L που θα εκτείνεται μέσα στη δεξαμενή καυσίμου. Επιλέξτε ένα λαστιχένιο βύσμα που θα ταιριάζει στο λαιμό πλήρωσης των δεξαμενών καυσίμου για να λειτουργήσει ως μονωτήρας για να διαχωρίσει την άνοδο από τη δεξαμενή καυσίμου. Κόψτε μια μικρή τρύπα στο βύσμα χρησιμοποιώντας ένα κοφτερό μαχαίρι. Πιέστε την άνοδο μέσα από αυτό.

Βήμα 4

Τοποθετήστε το θυσιαστήριο άνοδο και το βύσμα από καουτσούκ στο λαιμό πλήρωσης των δεξαμενών καυσίμου. Μετακινήστε την άνοδο για να βεβαιωθείτε ότι δεν έρχεται σε επαφή με τις πλευρές της δεξαμενής καυσίμου. Αφαιρέστε την άνοδο και το βύσμα και πραγματοποιήστε τυχόν ρυθμίσεις ανάλογα με τις ανάγκες.


Προετοιμάστε το ηλεκτρολυτικό διάλυμα που θα γεμίσει τη δεξαμενή καυσίμων σας, χρησιμοποιώντας 100 τοις εκατό ανθρακικό νάτριο και πλύσιμο νερό σόδα. Αναμίξτε μία κουταλιά της σούπας πλύσης για κάθε γαλόνι νερού που απαιτείται σε ένα ξεχωριστό δοχείο. Κάνετε αρκετή λύση για να γεμίσετε εντελώς τη δεξαμενή σας.

Απομάκρυνση σκουριάς

Βήμα 1

Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με το ηλεκτρολυτικό διάλυμα.

Βήμα 2

Εισάγετε τη θυσιαστική άνοδο στη δεξαμενή καυσίμου έως ότου το καπάκι από καουτσούκ εδράζεται ελαφρώς στο λαιμό πλήρωσης των δεξαμενών. Μετακινήστε την άνοδο γύρω από τη δεξαμενή καυσίμου.

Βήμα 3

Συνδέστε έναν φορτιστή αυτοκινήτου 12 βολτ αυτοκινήτου στη θυσία ανόδου και στη δεξαμενή καυσίμου. Βιδώστε τη φίσα του θετικού αλλιγαριστή των φορτιστών μπαταρίας στο εκτεταμένο τμήμα της άνοδος και, στη συνέχεια, ασφαλίστε το κλιπ αλλιγάτωσης των αρνητικών φορτωτών σε ένα τμήμα της δεξαμενής καυσίμου.

Βήμα 4

Γυρίστε τη μπαταρία στη διαδικασία ηλεκτρόλυσης. Αφήστε τη διαδικασία να συνεχιστεί για τουλάχιστον 24 ώρες και, στη συνέχεια, απενεργοποιήστε τη φόρτιση της μπαταρίας. Αποσύρετε την θυσιαστική άνοδο και αφαιρέστε τις εναποθέσεις με χαλύβδινη βούρτσα. Επανατοποθετήστε την άνοδο και συνεχίστε την ηλεκτρόλυση για άλλες 24 ώρες. Επαναλάβετε όσο χρειάζεται, έως ότου οι καταθέσεις δεν σχηματιστούν στην άνοδο.

Βήμα 5

Απενεργοποιήστε τη φόρτιση της μπαταρίας και αποσυνδέστε τα κλιπ αλλιγάτωσης από τη δεξαμενή καυσίμου και την άνοδο. Αποστραγγίστε το ηλεκτρολυτικό διάλυμα από τη δεξαμενή καυσίμου και στη συνέχεια ξεπλύνετε καλά τη δεξαμενή με φρέσκο ​​νερό. Ξεπλύνετε ξανά τη δεξαμενή χρησιμοποιώντας ακετόνη για να αφαιρέσετε οποιαδήποτε υγρασία από το εσωτερικό των δεξαμενών καυσίμων.

Αφαιρέστε τη σφραγίδα από τη δεξαμενή καυσίμου και επανατοποθετήστε τη βαλβίδα καυσίμου ακολουθώντας την αντίστροφη μέθοδο αφαίρεσης. Επανατοποθετήστε τη δεξαμενή καυσίμου στη μοτοσικλέτα και γεμίστε αμέσως με φρέσκια βενζίνη για να αποφύγετε τη σκουριά επιφάνειας μέσα στη δεξαμενή.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • κατσαβίδι
  • νερό
  • Βιδωτό καουτσούκ ή πλαστικό καπάκι
  • αλουμίνιο
  • Ελαστική λωρίδα
  • Χαλύβδινη ράβδος χαλύβδινης ράβδου χάλυβα
  • Ελαστικό βύσμα
  • μαχαίρι
  • Σόδα πλυσίματος ανθρακικού νατρίου
  • δοχείο
  • Φορτιστής μπαταρίας αυτοκινήτου 12 Volt
  • ακετόνη
  • βενζίνη

Το Kubota D905 είναι ένας βιομηχανικός κινητήρας ντίζελ που χρησιμοποιείται σε ελαφριά μηχανήματα και εξοπλισμό κατασκευών. Είναι υπεύθυνη για μια σειρά εφαρμογών, ωστόσο τα περιορισμένα επίπεδα ιπποδ...

Ο κ. Clean βγήκε με ένα νέο προϊόν που ονομάζεται Magic Eraer. Αυτή η γόμα έχει ορθογώνιο σχήμα. Έχει ένα σπογγώδες σχήμα και πρέπει να μαλακώσει για να δουλέψει. Επειδή το Magic Eraer είναι κατασκευ...

Επιλέξτε Διαχείριση