Περιεχόμενο
Ένας συντονιστής εξάτμισης σε ένα αυτοκίνητο λειτουργεί σαν προκαταρκτικός σιγαστήρας. Τοποθετείται μετά τον καταλυτικό μετατροπέα και σιγάζει την εξάτμιση και το επιπλέον βήμα πριν από το σιγαστήρα. Κάποιοι σαν αυτό, αλλά άλλοι προτιμούν τον ήχο ενός πιο εξαντλημένου θόλωμα. Για αυτούς, μια επιλογή είναι να αφαιρέσετε το σύστημα εξάτμισης, το οποίο θα κάνει την εξάτμιση στη διαδικασία. Αυτό θα πρέπει να είναι περίπου μια ώρα να κάνουμε.
Βήμα 1
Ανασηκώστε το όχημα με το βύσμα και τοποθετήστε το σε ένα σύνολο κερκίδων. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετός χώρος για να εργαστείτε με το παλινδρομικό πριόνι.
Βήμα 2
Εντοπίστε τον ανιχνευτή καυσαερίων, ο οποίος είναι απλά μετά τον καταλυτικό μετατροπέα και τυπικά είναι ακριβώς πριν από το σιγαστήρα. Βάλτε στο μάτι σας και την προστασία της ακοής, καθώς και τα γάντια.
Τοποθετήστε την μεταλλική παλινδρομική λεπίδα πριονιού στο παλινδρομικό πριόνι. Κόψτε το σωλήνα εξάτμισης 2 ίντσες μπροστά από τον αντηχείο και 2 ίντσες πίσω από τον αντηχείο με το παλινδρομικό πριόνι. Πάρτε τον συντονιστή έξω από το όχημα.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- γρύλος
- Ο Jack στέκεται
- Σίδερο ελαστικών
- Παλινδρομικό πριόνι
- Μεταλλικά παλινδρομικά πριόνια
- γάντια
- Προστασία των ματιών
- Προστασία ακοής
