Περιεχόμενο

• Ξεκινώντας
• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Τεχνολογία δεύτερης γενιάς 2.0L Turbo, Turbo και 2.4L Federal και California
• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Τρίτη γενιά 2.4L και 3.0L
• Βήμα 1
• Βήμα 2
• άκρο
• προειδοποίηση
• Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Ένας καταλυτικός μετατροπέας όχι μόνο μειώνει την απόδοση του κινητήρα σας, αλλά γίνεται επίσης υδρογονάνθρακας, μονοξείδιο του άνθρακα και ακόμη και οξείδια του αζώτου που απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα εάν ο μετατροπέας σπάσει. Αυτά τα βήματα μπορούν να αντικατασταθούν από μια δεύτερη ή τρίτη γενιά Eclipse. Πάμε.

Ξεκινώντας

Βήμα 1

Πάρτε το όχημά σας σε ασφαλές μέρος. Σηκώστε το μπροστινό μέρος χρησιμοποιώντας ένα βύσμα και στηρίξτε το με ασφάλεια στις στάσεις των βυσμάτων.

Βήμα 2

Επιθεωρήστε τους κοχλίες εξαγωγής στο σωλήνα εξάτμισης, τον καταλυτικό μετατροπέα, τους βραχίονες στήριξης και τον αγωγό εξαγωγής. Βάλτε μπουλόνια και στερεώστε τις αρθρώσεις με διάλυμα διαλύματος σκουριάς τουλάχιστον μισή ώρα πριν ξεκινήσετε τη δουλειά για να τις βοηθήσετε να χαλαρώσουν αν χρειαστεί.

Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα εξάτμισης είναι δροσερό στην αφή πριν αρχίσετε να εργάζεστε σε αυτό. Οι θερμοκρασίες φτάνουν πάνω από 1000 F στο σύστημα εξάτμισης και χρειάζεται χρόνος για να κρυώσει.

Τεχνολογία δεύτερης γενιάς 2.0L Turbo, Turbo και 2.4L Federal και California

Βήμα 1

Τοποθετήστε τα γυαλιά σας και αποσυνδέστε το μπροστινό σωλήνα εξαγωγής από την πολλαπλή εξαγωγής χρησιμοποιώντας ένα καστάνιο και μία υποδοχή ή ένα κλειδί. Μια μπάρα διακόπτη μπορεί να είναι χρήσιμη εάν τα μπουλόνια είναι πολύ σφιχτά.

Βήμα 2

Αποσυνδέστε το σωλήνα εξαγωγής από τον καταλυτικό μετατροπέα.

Αποσπάστε τον καταλυτικό μετατροπέα. Η αποσυναρμολόγηση του μετατροπέα από το βραχίονα τοποθέτησης και τη μονάδα μετατροπέα αποτελούν το όχημα.

Τρίτη γενιά 2.4L και 3.0L

Βήμα 1

Αποσυνδέστε την πολλαπλή εξαγωγής καυσαερίων εμπρόσθιου σωλήνα εξαγωγής εάν διαθέτετε μοντέλο 2.4L. Αποσυνδέστε τον καταλυτικό μετατροπέα από τον πίσω σωλήνα και αποσυνδέστε τον μπροστινό σωλήνα εξαγωγής των δύο κρεμάστρων μπροστά από τη μονάδα μετατροπέα. Αφαιρέστε το σωλήνα εξαγωγής και τον καταλυτικό μετατροπέα από το όχημα ως μονάδα.

Βήμα 2

Αποσυνδέστε το μπροστινό σωλήνα εξαγωγής από τους δύο θερμαινόμενους καταλυτικούς μετατροπείς τριών κατευθύνσεων, εάν διαθέτετε μοντέλο 3.0L. Αποσυνδέστε τον καταλυτικό μετατροπέα από τον οπίσθιο σωλήνα εξαγωγής.

Αποσυνδέστε τον μπροστινό σωλήνα εξαγωγής των δύο πλευρικών κρεμάστρων μπροστά από τον καταλυτικό μετατροπέα και αφαιρέστε τον μπροστινό σωλήνα εξαγωγής και τον μετατροπέα ως μία μονάδα από το όχημα.

άκρο

• Εάν χρειάζεστε ειδικά εργαλεία, πρέπει να εγκαταστήσετε νέες μονάδες καταλυτικού μετατροπέα, μπορείτε να τις αγοράσετε στα περισσότερα καταστήματα αυτοκινήτων.

προειδοποίηση

• Μην εργάζεστε ποτέ στο σύστημα εξάτμισης ενός οχήματος που μόλις οδηγήθηκε. Το σύστημα εξάτμισης μπορεί να φτάσει σε θερμοκρασίες 1500 F και μπορεί να κάψει σοβαρά το δέρμα σας αν έρθει σε επαφή μαζί του. Αν κάποιο από τα μπουλόνια εξατμίσεων σπάσει θα πρέπει να το αφαιρέσετε, θα πρέπει να έχετε έναν εκτοξευτήρα, αλλά πιθανότατα θα χρειαστεί να κόψετε τους σωλήνες χρησιμοποιώντας ένα κοπτικό. Μια φλόγα κοπής οξυακετυλενίου κάνει μια γρήγορη δουλειά, αλλά διακινδυνεύετε μια φωτιά αν φτάσει αρκετή θερμότητα στις γραμμές καυσίμου ή στη δεξαμενή.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

• Υποδοχή Jack και δύο βύσματα Βάση διαλύματος διαλύματος σκουριάς Ρυθμιστικά γυαλιά Ρακέτα και σετ υποδοχής Ρύθμιση κλειδιού Βραχίονας διακόπτη