Περιεχόμενο
Τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι μια αρκετά νέα τεχνολογία στις Ηνωμένες Πολιτείες και έχουν επαίνους για τις χαμηλές εκπομπές τους, την καλύτερη οικονομία καυσίμου και μικρό, αποδοτικό σχεδιασμό. Ωστόσο, ένα υβριδικό είναι μια σημαντική επένδυση και είναι σημαντικό να κατανοήσουμε τα πιθανά προβλήματα και τα μειονεκτήματα που συνεπάγεται η ιδιοκτησία ενός. Υπάρχουν πολλά μειονεκτήματα που πρέπει να εξετάσετε πριν αγοράσετε ένα υβριδικό αυτοκίνητο.
Σύνθετο σχέδιο
Κάθε υβριδικό όχημα διαθέτει δύο κινητήρες - ένα ηλεκτρικό και ένα αέριο. Σε χαμηλές ταχύτητες, ο ηλεκτρικός κινητήρας λειτουργεί με λιγότερη ενέργεια και αποδίδει λιγότερες εκπομπές από ένα συμβατικό κινητήρα αερίου. Το αυτοκίνητο επιταχύνει πάνω από 40 μίλι / ώρα, ο κινητήρας αερίου για να παρέχει περισσότερη ισχύ και επιτάχυνση στο αυτοκίνητο. Η παρουσία δύο κινητήρων διπλασιάζει την πιθανότητα να χρειαστεί επισκευή και η πολυπλοκότητα του σχεδιασμού τους καθιστά τη συνήθη συντήρηση πιο ενοχλητική και δαπανηρή. Οι περισσότεροι μηχανικοί και συνεργεία εξυπηρέτησης απλά πρέπει να έχουν τον απαραίτητο εξοπλισμό για να δουλέψουν σε προβλήματα υβριδισμού, έτσι θα πρέπει να κάνουν επιπλέον χρήματα για να εξυπηρετήσουν τα αυτοκίνητά τους απευθείας από τον κατασκευαστή.
Υψηλότερο αρχικό κόστος
Τα υβριδικά αυτοκίνητα έρχονται με έντονο τιμοκατάλογο. Σύμφωνα με το Cars.com, το MSRP για ολοκαίνουργιο υβριδικό μοντέλο το 2008 κυμάνθηκε από $ 21.000 έως $ 104.000. Επιπλέον, η διαφορά των ετήσιων λογαριασμών καυσίμων μεταξύ ενός υβριδικού και ενός συγκρίσιμου μέσου μπορεί να μην είναι απαραίτητα επαρκής για την πλήρη αποκατάσταση του υψηλότερου κόστους αγοράς υβριδικού.
Θέματα μπαταρίας
Η υβριδική μπαταρία έχει επικριθεί για πολλά από τα μειονεκτήματά της. Οι υβριδικές μπαταρίες είναι πολύ βαριές, προσθέτοντας το βάρος του αυτοκινήτου και μπορούν να επαναφορτιστούν τόσο συχνά όσο κάθε δύο εβδομάδες. Ορισμένα υβρίδια χρησιμοποιούν μπαταρίες νικελίου-μεταλλικού υδριδίου (NiMH), οι οποίες χρησιμοποιούν πολύ υψηλές τάσεις και θα μπορούσαν να εκραγούν σε περίπτωση σύγκρουσης, πιθανώς θανάτωσης ή σοβαρής βλάβης του οδηγού. Ορισμένες υβριδικές μπαταρίες έχουν επίσης λεχθεί ότι αποδίδουν ελάχιστα σε ψυχρότερες θερμοκρασίες.
Πάρα πολύ ήσυχη
Σύμφωνα με το www.greenfootsteps.com, υπάρχουν πολλά παράπονα σχετικά με τα υβριδικά αυτοκίνητα που λειτουργούν πολύ ήσυχα. Ενώ πολλοί καταναλωτές θεωρούν ότι αυτό αποτελεί ελκυστικό πλεονέκτημα, εγείρει σοβαρό ζήτημα ασφάλειας. Οι πεζικοί με προβλήματα όρασης έχουν πολύ υψηλότερο κίνδυνο να χτυπήσουν, καθώς μόλις πρόσφατα δεν γνώριζαν ότι ένα υβριδικό αυτοκίνητο πλησιάζει.
υπενθυμίζει
Τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι ακόμα αρκετά νέα τεχνολογία και με τη νέα τεχνολογία υπάρχουν τεχνικές δυσκολίες και δυσλειτουργίες. Από την εισαγωγή του υβριδικού αυτοκινήτου στις Ηνωμένες Πολιτείες, η Toyota αναγκάστηκε να ανακαλέσει περίπου 148.000 υβρίδια Priuses και Lexus λόγω προβλημάτων στα συστήματα αντιεμπλοκής των φρένων. Παρά το γεγονός ότι ο Steve St. Angelo, ανώτερος αξιωματικός ποιότητας της Toyotas για τη Βόρεια Αμερική, λέει ότι η Toyota έχει αντιμετωπίσει γρήγορα και αποτελεσματικά όλα τα θέματα ασφάλειας, οι πωλήσεις της Toyota έχουν συρρικνωθεί σταθερά μετά από αυτές τις ανακλήσεις.
