Περιεχόμενο
Πολλοί ιδιοκτήτες RV, ή RVs, δυσκολεύονται να ξεκινήσουν τις απομακρυσμένες και ενσωματωμένες γεννήτριες τους. Προβλήματα συμβαίνουν τόσο συχνά που η κοινότητα RVer έχει το ψευδώνυμο "trolls" για να περιγράψει τους γεννήτριες. Η Cummins-Onan, η Generac-Guardian και η Powermate είναι οι κύριοι κατασκευαστές της βιομηχανίας RV και όλοι οι κατασκευαστές αντιμετωπίζουν ζητήματα πριμοδότησης αν δεν τους φροντίζουν σωστά. Ένα "πρωταρχικό" κινητήρα αναφέρεται στην παρουσία χρησιμοποιήσιμου καυσίμου στο κύπελλο πλωτήρα του καρμπυρατέρ. Σε περίπτωση απώλειας ασφαλίστρου, πρέπει να αφαιρεθεί νέο καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου και το δοχείο πλωτήρα να γεμίσει πριν ξεκινήσει η γεννήτρια.
Βήμα 1
Ελέγξτε τη στάθμη στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Η στάθμη καυσίμου πρέπει να βρίσκεται πάνω από τη θέση της απογείωσης στη γραμμή καυσίμου, η οποία είναι συνήθως περίπου το ένα τρίτο του ύψους από τον πυθμένα.
Βήμα 2
Ελέγξτε την εσωτερική ασφάλεια. Οι γεννήτριες τυπικά ξεκινούν με έναν ελατηριωτό διακόπτη, ο οποίος καλείται σωστά ένας διακόπτης "στιγμιαίας ώθησης". Το κύκλωμα ασφάλιστρου προστατεύεται από ασφαλειοθήκη 5-amp. Μια ασφαλή αστοχία είναι ένα πρόβλημα που ανιχνεύεται, με αποτέλεσμα την παρουσία της ανοιχτής πηγής. Σε περίπτωση εμφύσησης της ασφάλειας, το κύκλωμα premium δεν μπορεί να λειτουργήσει.
Βήμα 3
Εντοπίστε το κύριο κουμπί, το οποίο ενεργοποιεί ένα βασικό ρελέ. Η συμπίεση θα πρέπει να φωτίζει την πορεία στην περιμετρική πλάκα ή τον πίνακα ελέγχου και θα πρέπει να ακούσετε την κυκλοφορία της αντλίας καυσίμου. Αν ναι, ελέγξτε τον πίνακα ασφαλειών 12 βολτ. Κρατήστε το κύριο κουμπί για 30 δευτερόλεπτα ή και περισσότερο εάν η γραμμή καυσίμου είναι κενή, έτσι ώστε η αντλία πρέπει να παραδώσει καύσιμο στο καρμπυρατέρ και να γεμίσει το δοχείο πλωτήρα.
Βήμα 4
Πιέστε το στιγμιαίο διακόπτη ώθησης Αν η γεννήτρια σας δεν διαθέτει ένα κύριο κουμπί. Κρατήστε το μέχρι την αντλία καυσίμου και το μοτέρ εκκίνησης για να προωθήσει το καρμπυρατέρ. Εάν η γεννήτρια έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, το πλωτό δοχείο του καρμπυρατέρ θα είναι άδειο και η ηλεκτρική αντλία καυσίμου θα χρειαστεί τουλάχιστον 30 δευτερόλεπτα για να αποκαταστήσει ένα ασφάλιστρο.
Συνδέστε ένα καλώδιο από τον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας στον θετικό ακροδέκτη του πηνίου εάν η γεννήτρια δεν έχει ξεκινήσει. Ξεκινήστε τη γεννήτρια όπως θα κάνατε με κινητήρα οχήματος με επίπεδη μπαταρία. Επειδή είναι περιορισμένη, καταναλώνεται από την ισχύ του συστήματος ανάφλεξης, την ηλεκτρική αντλία καυσίμου και τον κινητήρα εκκίνησης. Η σπίθα μπορεί να είναι κίτρινη και αδύναμη ή "δροσερή". Για την εκκίνηση μιας ψυχρής γεννήτριας απαιτείται ισχυρή ή "ζεστή" μπλε χρώματος και είναι απαραίτητη για την προετοιμασία ενός ξηρού καρμπυρατέρ. Μια δροσερή σπίθα μπορεί να είναι η αντλία καυσίμου δεν τρέχει επίσης στην απόδοση αιχμής, και η εκκίνηση άλμα μπορεί να ξεπεράσει αυτό το πρόβλημα.
Συμβουλές
- Αυτή η συμβουλή ισχύει μόνο για γεννήτριες με καρμπιρατέρ, χωρίς έγχυση καυσίμου.
- Όλες οι γεννήτριες-κατασκευαστές βιομηχανίας και οι ειδικοί συστήνουν να τρέχετε τη γεννήτρια σας φορτωμένη με πλήρες φορτίο, που ονομάζεται "άσκηση", για τουλάχιστον μία ώρα κάθε επτά έως 10 ημέρες και τουλάχιστον μία ουγκιά κάθε μήνα. Αυτό αποτρέπει τα κακά καύσιμα από την επίστρωση του καρμπυρατέρ.
- Όπως με κάθε κινητήρα, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.
προειδοποιήσεις
- Το καύσιμο ντίζελ και η βενζίνη είναι ερεθιστικά. Φορέστε το κατάλληλο προστατευτικό ρουχισμό όταν εργάζεστε στη γεννήτρια σας.
- Η τάση που παρέχεται από ένα πηνίο σε ένα μπουζί είναι πολύ δυνατή. Μπορεί να είναι θανατηφόρος. Αντιμετωπίστε το με μεγάλη σεβασμό και λάβετε προφυλάξεις.
- Όταν η γεννήτρια παγιδεύει, θα υπάρχουν κινούμενα μέρη, και οι θέσεις γεννήτριας είναι πολύ κοντά. Μην φοράτε χαλαρά ρούχα, δεσμεύετε τα μακριά μαλλιά
- Μην επιχειρήσετε ποτέ να ξεκινήσετε τη γεννήτρια χρησιμοποιώντας υγρό εκκίνησης. Ο αιθέρας είναι επικίνδυνος και διαβρωτικός για τον κινητήρα.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Καλώδια βραχυκύκλωσης
- Αυτοκίνητο εργαλειοθήκη
