Περιεχόμενο
Πολλά οχήματα που κατασκευάζονται από την GM χρησιμοποιούν ένα αντιψυκτικό γνωστό ως Dex-Cool, αλλά πολλοί καταναλωτές έχουν αναφέρει προβλήματα με αυτό το αντιψυκτικό στα οχήματά τους. Τα προβλήματα περιστρέφονται γύρω από την υπερθέρμανση του συστήματος ψύξης, προκαλώντας βλάβη στη φλάντζα, το ψυγείο, τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Οι επισκευές είναι δαπανηρές. Εντούτοις, μπορεί να είναι ένα πρόβλημα στον τομέα των λειτουργιών της GM και η διατήρηση των επιπέδων ψυκτικού μέσου πολύ χαμηλά και όχι του πορτοκαλί βαμμένου αντιψυκτικού, σύμφωνα με την I.M. Cool μετά από παρουσίαση από την GM και την Texcao στη σύμβαση MACS 2001 και στο Show Trades. Υπάρχουν μερικές συμβουλές για να αποτρέψετε την υπερθέρμανση του αυτοκινήτου σας.
Βήμα 1
Διατηρήστε το επίπεδο του συστήματος ψύξης και της φιάλης δεξαμενής στο επίπεδο "Ζεστό" εάν το σύστημα είναι κρύο. Εάν τα συστήματα διατηρηθούν, μπορεί να προκληθεί υπερθέρμανση του οχήματος, με αποτέλεσμα τη ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων και τις διαρροές στο παρέμβυσμα.
Βήμα 2
Ελέγξτε και καθαρίζετε τακτικά το πώμα πίεσης. Εάν το πώμα πίεσης έχει εξαντληθεί, μπορεί να οδηγήσει σε χαμηλά επίπεδα ψυκτικού μέσου.
Βήμα 3
Αντικαταστήστε όλα τα καλύμματα του ψυγείου, ειδικά εκείνα που διαθέτουν σχεδίαση Drop-Center στα μοντέλα ST. Τα καπάκια του καλοριφέρ μπορούν να αντικατασταθούν με τον τύπο Spring-Center τύπου Stant Model 10230 ή 11230.
Βήμα 4
Αναμίξτε το ψυκτικό υγρό σε αναλογία 1: 1 με νερό για να βοηθήσετε το υγρό να ξεπλύνει το μπλοκ κινητήρα. DEX-COOL ψυγείο, συμπληρωμένο με νερό. Χρησιμοποιήστε πόσιμο νερό, καθώς χειρίζεται τα μέταλλα σε αυτόν τον τύπο νερού καλύτερα από τα συμβατικά ψυκτικά μέσα χημείας.
Συμπεριλαμβάνοντας ένα δροσερό πράσινο μίγμα με Dex-Cool ψυκτικό πορτοκαλί, καθώς θα μειώσει το εύρος σε 2 χρόνια ή 30.000 μίλια.
