Περιεχόμενο

• Τα νεότερα καύσιμα φορτηγών
• Ανυψωτικά οχήματα από τη δεκαετία του '90 και του '90
• Pickup Trucks από τη δεκαετία του '80

Μερικά μοντέλα μικρού μεγέθους που εξισορροπούν την ανάγκη για ισχύ με την ανάγκη για απόδοση καυσίμου. Τα διανυθέντα χιλιόμετρα ανά γαλόνι θα διαφέρουν ανάλογα με την κατάσταση, έτσι οι υπολογισμοί χιλιομετρικών μέσων είναι μέσοι όροι. Σε γενικές γραμμές, οι αναρτήσεις τετρακίνησης μειώνουν τα 28 mpg, ενώ τα μοντέλα των δύο τροχών είναι πιο πιθανό να είναι εύκολα στο περιβάλλον και στο πορτοφόλι σας. Η οδήγηση ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων παρά ενός αυτόματου θα τεντώσει τα μίλια σας ανά γαλόνι ακόμα πιο μακριά.

Τα νεότερα καύσιμα φορτηγών

Λίγα φορτηγά πέρα ​​από τα μοντέλα που κατασκευάστηκαν στη δεκαετία του '80, όσο πιο κοντά στο σήμα των 28 mpg. Για το 2010, το pickup που έρχεται πιο κοντά στο Ford Ranger με δύο τροχούς, το οποίο παίρνει 22 mpg στην πόλη και 27 στον αυτοκινητόδρομο. Το όχημα αυτό ήταν το πιο αποδοτικό ρεζερβουάρ το 2008 και το 2009, το οποίο πραγματοποιήθηκε μόνο στα 26 mpg στην εθνική οδό κατά τη διάρκεια αυτών των ετών. Το 2007, το Mazda B2300 ταιριάζει με το Ranger για εξοικονόμηση καυσίμου, και οι δύο pickup έφτασαν τα 29 μίλια ανά γαλόνι στον αυτοκινητόδρομο. Στην πόλη, και οι δύο έτρεξαν στα 24 mpg. Κανένα από τα φορτηγά τα τελευταία χρόνια δεν έχει πετύχει 28 mpg για την αποτελεσματικότητα της πόλης και της εθνικής οδού.

Ανυψωτικά οχήματα από τη δεκαετία του '90 και του '90

Στη δεκαετία του 1990, αρκετά μικρότερα φορτηγά κατά μέσο όρο οδήγησαν 27 mpg στην εθνική οδό, αλλά κανένας δεν πλησίασε τα 28 mpg για τη συνδυασμένη οικονομία καυσίμου. Αξιοσημείωτες μάρκες και μοντέλα είναι το Isuzu Hombre του 1996, το Chevy S10 του 1997, το Ford Ranger του 1991 και το GMC Sonoma του 1996. Σύμφωνα με τη βάση δεδομένων για την οικονομία καυσίμων, τα μόνα φορτηγά από τις αρχές της δεκαετίας του 2000 για να πλησιάσουν τα 28 mpg ήταν το Chevy S10 2000, το 2000 Isuzu Hombre και το 2000 GMC Sonoma, τα οποία έχουν 27 mpg στην εθνική οδό, 22 mpg συνδυαστικά.

Pickup Trucks από τη δεκαετία του '80

Η δεκαετία με τον υψηλότερο αριθμό καυσίμων αποδοτικών φορτηγών ήταν η δεκαετία του '80. Περισσότερα από δώδεκα μοντέλα φορτηγών από διάφορες εταιρίες έχουν κατά μέσο όρο 28 mpg. Οι GMCs 1985 S10, το Chevy S10 του 1985 και το pickup της Mitsubishi το 1985 είναι μερικά από τα μικρά φορτηγά με μια οικονομία καυσίμου συνδυασμένη με 28 mpg. Ορισμένα φορτηγά οχήματα ανεβαίνουν ακόμη και πάνω από 28, με τα 1985-87 Isuzu φορτηγά με δύο τροχούς να φτάνουν πάνω από 30 mpg μαζί.