Περιεχόμενο

• Κατασκευή ανάφλεξης πυκνωτή
• Βασική λειτουργία
• Διατήρηση συστήματος CDI
• Αντιμετώπιση προβλημάτων Ένα σύστημα ανάφλεξης CDI

Οι περισσότερες μοτοσικλέτες που κατασκευάστηκαν μετά το 1980 χρησιμοποιούν σύστημα ανάφλεξης με πυκνωτή για την τροφοδοσία των κινητήρων τους, αντικαθιστώντας την παλαιότερη ανάφλεξη διακόπτη επαφής τύπου μηχανικού σημείου. Οι αναφλέξεις CDI παρέχουν στον κινητήρα ισχυρή, αξιόπιστη ισχύ και απαιτούν ελάχιστη συντήρηση. Κατανόηση του τι είναι το CDI και πώς λειτουργεί στο σύστημα ανάφλεξης των μοτοσικλετών σας.

Κατασκευή ανάφλεξης πυκνωτή

Ένα βασικό σύστημα ανάφλεξης με πυκνωτή αποτελείται από τέσσερα ξεχωριστά εξαρτήματα: το κιβώτιο CDI, το πηνίο πηνίου, την πηνίο πηνίου και το πηνίο ανάφλεξης. Το κιβώτιο CDI είναι η καρδιά ενός συστήματος ανάφλεξης μοτοσικλετών, το οποίο περιέχει μια σειρά από διόδους και ημιαγωγούς που ενισχύουν το ρεύμα 12 volt που τροφοδοτείται από την μπαταρία μοτοσικλετών μεταξύ ενός εύρους 400 έως 600 Volt. Οι ενισχυμένες μεταδόσεις ρεύματος σε έναν πυκνωτή, μια συσκευή που χρησιμοποιείται για την αποθήκευση ενός ηλεκτρικού ρεύματος για σύντομες περιόδους, που στεγάζεται μέσα στο κιβώτιο CDI. Η λήψη και η πηγή των πηνίων, ένα ζεύγος αισθητήρων για τη φόρτιση και την εκφόρτιση του πυκνωτή, τοποθέτηση του στροφαλοφόρου άξονα. Στην πλευρά εξόδου του συστήματος ανάφλεξης βρίσκεται το πηνίο ανάφλεξης, το οποίο ενισχύει περαιτέρω το ρεύμα πριν τον απελευθερώσει σε ένα μπουζί.

Βασική λειτουργία

Καθώς ο κινητήρας των μοτοσυκλετών λειτουργεί, ο κινητήρας είναι ένας σφόνδυλος μεταξύ του πηνίου πηγής και των πηνίων παραλαβής. Η ξαφνική πτώση του μαγνητικού πεδίου ενεργοποιεί το πηνίο πηγής, επιτρέποντας τη ροή ρεύματος 12 volt στο κιβώτιο CDI. Το ρεύμα ενισχύεται σε υψηλότερη τάση, συνήθως μεταξύ 400 και 600 βολτ, και αποθηκεύεται μέσα στον πυκνωτή. Μια πτώση στο μαγνητικό πεδίο ενεργοποιεί το πηνίο συλλογής και ο πυκνωτής αποφορτίζει το αποθηκευμένο ρεύμα του στο πηνίο ανάφλεξης. Το ρεύμα περνά μέσα από ένα σφιχτά τυλιγμένο σύρμα μέσα στο πηνίο ανάφλεξης, που ονομάζεται πρωτεύον πηνίο, όπου ενισχύεται σε περίσσεια 10.000 βολτ. Το τελικό ρεύμα εξόδου τροφοδοτείται μέσω του μπουζί και του μπουζί, όπου εκκενώνεται στο θάλαμο καύσης. Αυτός ο κύκλος επαναλαμβάνεται σε κάθε περιστροφή του κινητήρα.

Διατήρηση συστήματος CDI

Υπό κανονικές συνθήκες, ένα σύστημα ανάφλεξης τύπου CDI απαιτεί ελάχιστη προσοχή από τις κανονικές αλλαγές στο μπουζί. Ορισμένες μοτοσυκλέτες επιτρέπουν κάποια ρύθμιση στο χρονισμό ανάφλεξης, η οποία αλλάζει το σημείο στο οποίο ενεργοποιούνται οι πηνία πηγής και πηδαλιουχίας, χρησιμοποιώντας μια κινητή πλάκα πηνίου. Στην ιδανική περίπτωση, το πηνίο συλλογής πρέπει να ενεργοποιεί το πηνίο ανάφλεξης λίγο πριν το έμβολο των κινητήρων φτάσει στην κορυφή της διαδρομής του. Μετακίνηση της πλάκας στους σφόνδυλους Η φορά περιστροφής προωθεί το χρονισμό και δημιουργεί σπινθήρα νωρίτερα. Εναλλακτικά, η κίνηση της πλάκας προς την ίδια κατεύθυνση του σφονδύλου καθυστερεί τον συγχρονισμό, δημιουργώντας αργότερα τον σπινθήρα. Ένα σημάδι κατά μήκος της ακμής του πηνίου θα δείχνει τη θέση σχετικά με τη θέση του εμβόλου.Δεν απαιτούνται συνήθως ρυθμίσεις του χρονισμού ανάφλεξης εκτός εάν η μοτοσικλέτα χρησιμοποιείται για ανταγωνισμό. Τέτοιες ρυθμίσεις μπορούν να επηρεάσουν τις μηχανές.

Αντιμετώπιση προβλημάτων Ένα σύστημα ανάφλεξης CDI

Τα περισσότερα προβλήματα ανάφλεξης του CDI που σημειώθηκαν σε μια μοτοσυκλέτα που οδηγούσε στο δρόμο προήλθαν από το σύστημα φόρτισης ή την μπαταρία. Προκειμένου να δημιουργηθεί μια μπαταρία, η μπαταρία πρέπει να τροφοδοτεί το κιβώτιο CDI με ένα πλήρες ρεύμα 12 βολτ. Δυστυχώς, η μπαταρία πρέπει επίσης να τροφοδοτεί τα φώτα των μοτοσικλετών επίσης. Αν οι μοτοσικλέτες σας ξεκινήσουν, αλλά δεν ξεκινούν, φορτίστε εντελώς την μπαταρία με αυτόματο φορτιστή μπαταρίας πριν ελέγξετε οτιδήποτε άλλο. Εάν η μοτοσικλέτα εξακολουθεί να αρνείται να ξεκινήσει, εκτελέστε δοκιμές με ένα πολύμετρο για να καθορίσετε το κιβώτιο CDI. Τα εγχειρίδια των εργοστασιακών υπηρεσιών παρέχουν τις διαδικασίες δοκιμών και τις προδιαγραφές του κουτιού CDI που απαιτούνται από τη μοτοσυκλέτα σας.