Περιεχόμενο
Το αέριο με μόλυβδο είναι μια βενζίνη στην οποία έχει προστεθεί μια ένωση μολύβδου. Συνήθως τετρα-αιθυλο μολύβδου, αυτή η ένωση προστέθηκε για να μειώσει τον ήχο "κτύπημα" ή "pinging" ακουστεί ενώ ο κινητήρας ήταν σε λειτουργία. Η προσθήκη μολύβδου δεν ήταν μόνο καλλυντική: τα αυτοκίνητα τρέχουν σε κινητήρες εσωτερικής καύσης. όσο πιο χτυπήματα, τόσο λιγότερο αποδοτική είναι η μηχανή.
Βήμα 1
Ξεκινήστε με κάποια βενζίνη. Μια μηχανή εσωτερικής καύσης χρησιμοποιεί σπινθήρες για να αναφλέξει το αέριο. Το εκλυόμενο αέριο οδηγεί ένα έμβολο που τελικά οδηγεί το αυτοκίνητό σας. Ο σπινθήρας θα πρέπει κανονικά να βγει από τα μπουζί στην ανάφλεξη. Ωστόσο, δεδομένου ότι η βενζίνη είναι τόσο πολύ εύφλεκτη, το αέριο μπορεί μερικές φορές να αναφλέγεται μόνο του. Αυτές οι μικρές εκρήξεις είναι αυτό που προκαλεί τους ήχους "χτυπώντας" ή "pinging" που η μολυβδούχος βενζίνη υποτίθεται ότι θα μειώσει.
Βήμα 2
Μειώστε το χτύπημα και το κτύπημα βελτιώνοντας τη δύναμη του κινητήρα σας. Ο κινητήρας των αυτοκινήτων σας λειτουργεί υπό υψηλή πίεση. Όσο μεγαλύτερη είναι η πίεση, τόσο ισχυρότερη είναι η δύναμη που μπορεί να παραδοθεί στα έμβολα. Εάν υπάρχει πάρα πολύ pinging, η πίεση δεν μπορεί να αυξηθεί. Μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα σας και μπορεί να είναι επικίνδυνη. Εάν προσθέσετε μόλυβδο στη βενζίνη σας, μπορείτε να μειώσετε το pinging και να κάνετε πιο ισχυρό κινητήρα.
Βήμα 3
Χρησιμοποιήστε μια ένωση που ονομάζεται τετρα-αιθυλο μόλυβδος. Το τετρα-αιθύλιο παράγεται από μια αντίδραση μεταξύ ενός κράματος μολύβδου νατρίου και χλωριούχου αιθυλίου. Στη συνέχεια θα πρέπει να κάνετε ρευστό αιθυλίου. Το υγρό αιθυλίου αποτελείται από ένα συνδυασμό τετρα-αιθυλικού μολύβδου με διβρωμοαιθάνιο και διχλωροαιθάνιο. Μπορείτε επίσης να προσθέσετε βαφή στο μείγμα. Η βαφή που προστίθεται στο αέριο με μόλυβδο μπορεί να διακριθεί από το αμόλυβδη αέριο. Διαφορετικά, θα φαινόταν το ίδιο. Η βαφή δεν αντιδρά ούτε με βενζίνη ούτε με αιθυλικό υγρό. Είναι απλώς ένα πρόσθετο.
Πάρτε το υγρό σας και το μίγμα στο βενζίνη σας. Η κανονική αναλογία του υγρού αιθυλίου προς τη βενζίνη είναι 1 έως 1.260. Αυτό λειτουργεί στο ένα δέκατο του μολύβδου σε κάθε γαλόνι αερίου. Η προσθήκη του μολύβδου θα αυξήσει την οκτανική βαθμολογία του αερίου σας. Το οκτάνιο είναι το μέτρο της ποσότητας του χτυπήματος και του pinging. Το υψηλότερο οκτάνιο, το λιγότερο χτυπώντας και το pinging. Το οκτάνιο παίρνει το όνομά του από ισο-οκτάνιο που απαντάται σε βενζίνη και άλλα καύσιμα. Αρχικά, η προσθήκη μολύβδου επέτρεψε τη χρήση οκτανίων έως 100. Αργότερα, τα καλύτερα καύσιμα σε συνδυασμό με το μόλυβδο έδωσαν δυνατότητες οκτανίων πάνω από 100.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- βενζίνη
- Τετρα-αιθυλο μόλυβδο
