Χαρακτηριστικά κινητήρα Mack E7

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 14 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
🚐 Το λάδι του κινητήρα ντίζελ ≡ XADO 10W-40, CL-4 Diesel 20l ≡ Полусинтетика + Ревитализант
Βίντεο: 🚐 Το λάδι του κινητήρα ντίζελ ≡ XADO 10W-40, CL-4 Diesel 20l ≡ Полусинтетика + Ревитализант

Περιεχόμενο


Ο κινητήρας E7 κατασκευάστηκε για πρώτη φορά από τον Mack το 1988. Πρόκειται για έναν πετρελαιοκινητήρα έξι κυλίνδρων με 6 κυλίνδρους, που χρησιμοποιείται κυρίως σε εμπορικά φορτηγά 18 τροχών. Ο κινητήρας υπέστη κάποιες τροποποιήσεις με την πάροδο των ετών και ήταν σε παραγωγή από τα τέλη της δεκαετίας του 1980 στον 2ο αιώνα.

Προδιαγραφές ισχύος

Το E7 ήταν ένας κινητήρας 12 λίτρων - 728 κυβικών ιντσών - τεσσάρων κύκλων που χρησιμοποιεί τεχνολογία άμεσης έγχυσης. Η συνολική ονομαστική ισχύς του E7 ήταν μεταξύ 250 και 454 ίππων στις 1.700 έως 1.800 σ.α.λ. Στο 250-pony garb, η ροπή ήταν 975 πόδια-λίβρες στις 1200 rpm. Στις προδιαγραφές των 300 ίππων, η ροπή είναι 1.160 πόδια / λίβρα στις 1.200 σ.α.λ. Η ροπή ανέβηκε σε ένα τεράστιο 1360 ποδιών στο E7 με 350 άλογα. Στον σχεδιασμό των 400 ίππων, η ροπή κορυφώθηκε στα 1.460 πόδια στα 1250 σ.α.λ. Ο κινητήρας E7 με την υψηλότερη απόδοση έβγαλε 454 άλογα και περιστρεφόταν 1,660 πόδια σε λίτρα σε 1.200 σ.α.λ.


χαρακτηριστικά

Το αρχικό E7 ήταν στροβιλοσυμπιεστή και χαρακτηριζόταν από ένα σύστημα ψύξης αέρα-αέρος μετά από ψύξη. Το 1990, η Mack ανέπτυξε ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα χρονισμού και μεταβλητής ένεσης, το οποίο ονόμασε το σύστημα χρονισμού ρύθμισης Vicon Variable Injection Timing και βελτιστοποίησε την απόδοση καυσίμου και τις μειωμένες εκπομπές ρύπων. Ο Mack χρησιμοποίησε αυτό το σύστημα αποκλειστικά για τον κινητήρα E7. Το 1991, ο Mack πρόσθεσε μια άλλη τροποποίηση στο σύστημα καύσης E7, High Swirl / Moderately High Injection Pressure, που βελτιώνει τη διαδικασία ανάμειξης του αέρα και του πετρελαίου κίνησης. Αυτό βελτιώνει την απόδοση καύσης και την εξοικονόμηση καυσίμου ενώ μειώνει τις εκπομπές, διατηρώντας το σωστό λάδι.

Άλλες πληροφορίες

Η σειρά κινητήρων E7 αυξήθηκε σε δημοτικότητα το 1988. Λόγω της σχετικής δημοτικότητάς του και της ποιοτικής απόδοσής του όλα αυτά τα χρόνια, η Mack παρήγαγε συνολικά 16 διαφορετικές εκδόσεις της σειράς E7. Το 1999, ο Mack εισήγαγε το E7-460, το οποίο κάλυψε την τεχνολογία Mack E-Tech. Σύμφωνα με τον επίσημο δικτυακό τόπο της Mack Trucks, "Το E7 κατασκευάζει τις καλύτερες αναλογίες ιπποδύναμης προς βάρους του κλάδου για πελάτες με μέγιστη παραγωγικότητα". Μετά την εισαγωγή του το 1989, το E7 σχεδιάστηκε για να ανταποκρίνεται στα πρότυπα εκπομπών των ΗΠΑ , και έχει υποβληθεί από τότε σε αλλαγές.


Εάν προσπαθείτε να ακούσετε το ραδιόφωνο στο ilverado με την ανοιχτή πόρτα, τότε η προειδοποιητική κουδούνι "ανοιχτής πόρτας" μπορεί να είναι πολύ ενοχλητική. Στα περισσότερα ilverado, δεν υ...

Κάθε κινητήρας της General Motor έχει αρκετές σφραγίδες. Υπάρχει μια σφραγίδα ημερομηνίας και μια σφραγίδα χύτευσης. Η σφραγίδα χύτευσης αναφέρεται συνήθως ως ο κωδικός μπλοκ. Αυτός ο κωδικός προσδιο...

Ενδιαφέρουσες Δημοσιεύσεις