Περιεχόμενο

• Πίσω αναστολή
• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Βήμα 3
• Βήμα 4
• Βήμα 5
• Βήμα 6
• Βήμα 7
• Μπροστινή ανάρτηση
• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Βήμα 3
• Βήμα 4
• Βήμα 5
• Βήμα 6
• Βήμα 7
• Βήμα 8
• Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Το ύψος βόλτας του ποδηλάτου Kawasaki KX250F είναι περίπου 35 ίντσες από την κορυφή του καθίσματος στο έδαφος. Αυτό είναι καλό για μερικούς, αλλά οι αναβάτες με βραχύτερα πόδια μπορεί να βρουν το ύψος του παιχνιδιού. Η μοτοσικλέτα έχει σχεδιαστεί με ρυθμίσεις ανάρτησης που σας επιτρέπουν να ορίσετε το ύψος πορείας. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένας βοηθός διευκολύνει τη δουλειά.

Πίσω αναστολή

Βήμα 1

Καθίστε στο κάθισμα και αναλάβετε την κανονική θέση οδήγησης.

Βήμα 2

Ισορροπίστε τη μοτοσικλέτα όρθια με τα δάκτυλα των μπότες ή τις μπάλες των ποδιών σας, αντί να κλίνετε τη μοτοσικλέτα στη μία πλευρά, πράγμα που μειώνει τη συμπίεση (κρεμάστρα) της πίσω ανάρτησης.

Βήμα 3

Ζητήστε από έναν βοηθό να απελευθερώσει το πάνω κολάρο στο μονοκόκκινο στρέφοντάς το αντίθετα προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού με ένα κλειδί μοχλού.

Βήμα 4

Γυρίστε τη ρύθμιση στο επάνω περιλαίμιο αριστερόστροφα με δύο περιστροφές με ένα κατσαβίδι για να μειώσετε την προφόρτιση και να χαμηλώσετε το πίσω άκρο της μοτοσικλέτας.

Βήμα 5

Περπατήστε στο έδαφος.

Βήμα 6

Ανασηκώστε το πίσω άκρο σας προς το πίσω κάθισμα για να εκτείνετε πλήρως.

Βήμα 7

Καθίστε ξανά στο κάθισμα και αφήστε το σωματικό σας βάρος να ρυθμίσει την ανάρτηση. Εάν είναι απαραίτητο, γυρίστε ξανά τον ρυθμιστή με το κατσαβίδι μέχρι τα πόδια σας να αισθάνονται σταθερά στο έδαφος όταν κάθονται στο κάθισμα.

Σφίξτε το επάνω περιλαίμιο στο μονοκλάκι δεξιόστροφα με το κλειδί.

Μπροστινή ανάρτηση

Βήμα 1

Καθίστε στο κάθισμα και αναλάβετε την κανονική θέση οδήγησης.

Βήμα 2

Ισορροπίστε το ποδήλατο όρθιο με τα πόδια σας. Παρόλο που το ύψος βόλτας είναι τώρα χαμηλότερο, ίσως θέλετε το μπροστινό άκρο της μοτοσικλέτας να είναι χαμηλότερο για ένα επίπεδο οδήγησης. Εάν συμβαίνει αυτό, προχωρήστε στα παρακάτω βήματα.

Βήμα 3

Μετρήστε την κατακόρυφη απόσταση από την κάτω πλευρά του πλαισίου της μοτοσικλέτας κάτω από το πίσω μονοκόσμο στο έδαφος. Σημειώστε αυτή τη μέτρηση.

Βήμα 4

Μετρήστε την κατακόρυφη απόσταση από την κάτω πλευρά του πλαισίου μοτοσικλέτας κάτω από το μπροστινό μέρος του κινητήρα και σημειώστε αυτή τη μέτρηση.

Βήμα 5

Αφαιρέστε την πρώτη μέτρηση του δεύτερου για να καθορίσετε την ποσότητα στο εμπρόσθιο άκρο.

Βήμα 6

Χαλαρώστε τις βίδες ρύθμισης των περιλαίμιων στα άκρα των περονών με ένα κατσαβίδι για να απελευθερώσετε την προφόρτιση.

Βήμα 7

Περάστε το κάθισμα, κρατήστε τις χειρολαβές του τιμονιού και σκύψτε προς τα εμπρός, χρησιμοποιώντας το βάρος του σώματος για να συμπιέσετε την εμπρός ανάρτηση.

Βήμα 8

Η κλίση προς τα πίσω, όπως είναι απαραίτητο, ώστε οι διχάλες περóνης να επεκταθούν στη μέτρηση του πλαισίου του πλαισίου είναι ίση με τη μέτρηση του πλαισίου.

Σφίξτε τις βίδες ρύθμισης σε κάθε κολάρο.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

• Μονόκλειδο
• κατσαβίδι
• Μετρητική ταινία