Περιεχόμενο
Ο κινητήρας L69 υψηλής απόδοσης (H.O.) σχεδιάστηκε από τη General Motors ως απάντηση σε μια κλήση για πιο αποδοτικούς κινητήρες στη δεκαετία του '70. Αν και ήταν καλύτερα τροφοδοτούμενοι, το Chevys L69 ήταν κατάλληλο για πελάτες που αναζητούσαν επίσης ισχύ. Παράγεται από το 1983 έως το 1986, ο κινητήρας αυτός διατέθηκε στο εμπόριο για τις επιδόσεις τους στα μέσα της δεκαετίας του '90, συμπεριλαμβανομένου του Camaro και του Monte Carlo.
μηχανή
Το L69 H.O. είναι ένα 5,0 λίτρων, μικρό μπλοκ V-8 που μετατοπίζει 305 κυβικά ίντσες. Έχει βαθμολογία 190 ίππους με ροπή στρέψης 240 ft-lbs στις 3.200 σ.α.λ. Ο κινητήρας της βαλβίδας υπερπλήρωσης διαθέτει μπλοκ και κεφαλές από χυτοσίδηρο και ψύχεται με υγρό. Το L69 έχει διάμετρο 3.73 ίντσες, εγκεφαλικό επεισόδιο 3.48 ίντσες και λόγο συμπίεσης 9.5: 1. Ο κινητήρας έχει μέγιστη ταχύτητα καρμπιρατέρ 5,500 rpm.
Το Camaro
Το L69 έλαβε μεγάλη αναγνώριση στο Camaro Z28 του 1983. Αυτό το Camaro είχε 30 ακόμα ιπποδύναμη από το προηγούμενο μοντέλο και με καλύτερη μετάδοση πέτυχε ακόμα αξιοπρεπή οικονομία καυσίμου, εκτιμώντας 17 mpg στην πόλη και 27 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Το L69 προσφέρθηκε επίσης σε άλλα GM μυϊκά αυτοκίνητα, όπως το Trans Am Pontiac και το Firebird.
Το Μόντε Κάρλο
Ο κινητήρας L69 τροφοδοτεί το μοντέλο Monte Carlo SS. Αρχικά σχεδιασμένο ως οικογενειακό αυτοκίνητο, η έκδοση Monte Carlo SS σχεδιάστηκε για να προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις. Το Monte Carlo SS ήταν ο τελευταίος οπίσθιος τροχός πλήρους πλαισίου που ήταν εξοπλισμένος με κινητήρα V-8 με καρμπιρατέρ.
