Αντιμετώπιση προβλημάτων κινητήρα Kubota

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 19 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Αυτός ο κινητήρας συλλέχθηκε με τσεκούρι | Java 350 τυπ 634
Βίντεο: Αυτός ο κινητήρας συλλέχθηκε με τσεκούρι | Java 350 τυπ 634

Περιεχόμενο


Ο κινητήρας ντίζελ Kubota έχει ένα τόσο απλό και εύκολο έργο που πιθανόν να αποτύχει. Ωστόσο, εάν δεν είστε kubota, μπορείτε να κάνετε διάφορα βήματα για να αντιμετωπίσετε τον κινητήρα σας προτού είναι επαγγελματίας.

Ελέγξτε τις ασφάλειες

Ξεκινήστε τη διαδικασία αντιμετώπισης προβλημάτων ελέγχοντας το μπλοκ ασφαλειών. Βεβαιωθείτε ότι οι ασφάλειες έχουν εισαχθεί στο κύριο μπλοκ. Εάν οι συνδέσεις βγουν έξω, το επόμενο βήμα είναι να δείτε αν όλες οι ασφάλειες είναι σωστές και έχουν τις σωστές εντάσεις.

Δοκιμή μπαταρίας

Αν ο κινητήρας σας δεν έχει πρόβλημα με ασφάλεια, είναι καιρός να ελέγξετε την μπαταρία. Αν έχετε μια σφραγισμένη μπαταρία, προσπαθήστε να το ξεκινήσετε. Εάν η μπαταρία απαιτεί νερό, ανοίξτε το καπάκι και δείτε εάν υπάρχει νερό. Αν η μπαταρία είναι στεγνή, προσθέστε νερό και προσπαθήστε να ξεκινήσετε τον κινητήρα.


Θέματα εκκίνησης

Αν ο κινητήρας δεν γυρίσει, εντοπίστε τον εκκινητή, ο οποίος βρίσκεται κοντά στο ψυγείο στην αριστερή ή δεξιά πλευρά, ανάλογα με το μοντέλο του κινητήρα Kubota. Αν ο εκκινητής δεν στρέφει τον κινητήρα, αγγίξτε απαλά το μίζα με ένα σφυρί. Προσέξτε ιδιαίτερα να μην προκαλέσετε ζημιά στο μίζα ή σε κάποιο από τα περιβάλλοντα εξαρτήματα.

Ελέγξτε το καύσιμο

Αν ο εκκινητής είναι στροβιλισμένος, δεν παίρνετε σημάδια ζωής από τον κινητήρα, ίσως θελήσετε να βεβαιωθείτε ότι έχετε το σωστό καύσιμο στο τρακτέρ σας. Οι πετρελαιοκινητήρες θα λειτουργούν σε πολλά διαφορετικά καύσιμα, αλλά είναι ένα εκπληκτικά κοινό λάθος για κάποιον να βενζίνη στη δεξαμενή αντί για ντίζελ. Αυτό το σφάλμα μπορεί να είναι καταστροφικό για τον κινητήρα. Εάν υπάρχει βενζίνη στη δεξαμενή, πρέπει να αποστραγγίσετε τη δεξαμενή και να ξεπλύνετε πλήρως το σύστημα καυσίμου και το συντομότερο δυνατό. Εάν έχετε ντίζελ στη δεξαμενή, πρέπει να ελέγξετε ότι το καύσιμο φτάνει στους κυλίνδρους. Ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να αναζητήσετε γκρίζο, μπλε ή μαύρο καπνό στην εξάτμισή σας. Οποιοδήποτε από αυτά τα χρώματα δείχνει ότι το καύσιμο φτάνει στους θαλάμους καύσης ντίζελ. Ο λευκός καπνός υποδεικνύει ότι το καύσιμο καίγεται αλλά δεν καίγεται. Εάν έχετε σκοτεινό καπνό, αλλά ο κινητήρας εξακολουθεί να λειτουργεί, δοκιμάστε το σύστημα καυσίμου μέχρι να περάσετε καθαρό καύσιμο ντίζελ από το στόμιο εξαέρωσης.


Επαγγελματική Βοήθεια

Αν δεν λειτουργήσει κανένα από αυτά τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων, ο κινητήρας Kubota ίσως χρειάζεται δοκιμή συμπίεσης. Αυτός ο έλεγχος πρέπει να παραμείνει στον αντιπρόσωπο της Kubota ή σε έναν τοπικό ντίζελ μηχανικό. Εάν, στην πραγματικότητα, υπάρχει πρόβλημα συμπίεσης, ο κινητήρας είναι πολύ πιθανό να ανακατασκευαστεί πλήρως, ή ακόμα χειρότερα, θα πρέπει να πέσετε σε μια νέα μηχανή.

Εάν προσπαθείτε να ακούσετε το ραδιόφωνο στο ilverado με την ανοιχτή πόρτα, τότε η προειδοποιητική κουδούνι "ανοιχτής πόρτας" μπορεί να είναι πολύ ενοχλητική. Στα περισσότερα ilverado, δεν υ...

Κάθε κινητήρας της General Motor έχει αρκετές σφραγίδες. Υπάρχει μια σφραγίδα ημερομηνίας και μια σφραγίδα χύτευσης. Η σφραγίδα χύτευσης αναφέρεται συνήθως ως ο κωδικός μπλοκ. Αυτός ο κωδικός προσδιο...

Η Σύστασή Μας