Περιεχόμενο
Η Kia βελτιώνει συνεχώς την ποιότητα σε όλη τη διάρκεια της δεκαετίας του 2000 και το 2011 εισήγαγε έναν καινούργιο κινητήρα GDI Turbo 2.0 λίτρων που χρησιμοποιούσε στα Optima και Sportage. Το 2,0-λίτρων GDI Turbo εξακολουθεί να χρησιμοποιείται στο 2014 Sportage και στο 2015 Optima στα αντίστοιχα κορυφαία επίπεδα.
2.0-λίτρων GDI Turbo Specs
Ο κινητήρας GDI 2.0 λίτρων είναι σε σχήμα DOHC 16 βαλβίδων, μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων και αναλογία συμπίεσης 9,5 προς 1. Στο 2014 Kia Sportage, ο κινητήρας παράγει 260 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 265 στροφές ροπής μεταξύ 1.850 και 3.000 σ.α.λ. Όταν παραδίδεται στο σύστημα κίνησης μπροστά από το μπροστινό τροχό, αυτό το γεμάτο ζέστη τετρακύκλωμα παρέχει 20 mpg πόλης, 26 mpg αυτοκινητόδρομο και 23 mpg συνδυασμένα, ενώ το σύστημα κίνησης όλων των τροχών μειώνει τους αριθμούς αυτούς σε 19 mpg, 24 mpg αυτοκινητόδρομο και 21 mpg μαζί. Στο 2015 Kia Optima, ο κινητήρας αυτός παράγει 274 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 269 στροφές ροπής μεταξύ 1.650 και 4.500 σ.α.λ. Σε αυτό το sedan, ο 2.0-λίτρων κινητήρας GDI Turbo επιστρέφει 20 mpg πόλη, 30 mph αυτοκινητόδρομο και 24 mpg συνδυάζονται.
