Περιεχόμενο
Το Kawasaki Bayou είναι ένα μικρό αλλά τραχύ ATV. Το μικρό βάρος και το ελιγμό του μεγέθους το καθιστούν μια καλή επιλογή για το αυτοκίνητό σας ή ένα διασκεδαστικό παιχνίδι για παιχνίδι εκτός δρόμου. Είτε έχετε ένα παλαιότερο Bayou με τον κινητήρα 220, είτε το νεότερο 250, το μοντέλο ηλικιωμένων 300 τροχών, οι διαμορφώσεις του κινητήρα είναι βασικά η ίδια πλατφόρμα και η διάγνωση της αδυναμίας εκκίνησης είναι πολύ παρόμοια. Ακολουθήστε αυτά τα βήματα για να φέρετε ξανά το Bayou για εσάς.
Βήμα 1
Ελέγξτε την μπαταρία. Εάν έχετε πολύ χρόνο, βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία έχει καλό φορτίο. Μια αδύναμη μπαταρία, ακόμα κι αν στροβιλίζει τον κινητήρα στο Bayou σας, δεν θα επιτρέψει στην quad να ξεκινήσει. Για την ενεργοποίηση της μονάδας ανάφλεξης απαιτείται τάση μεγαλύτερη από 9 βολτ.
Βήμα 2
Ελέγξτε για καύσιμα. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει καύσιμο στη δεξαμενή του Bayou. Μην εμπιστεύεστε το περιτύπωμα καυσίμου καθώς οι μετρητές είναι γνωστά ελαττωματικά. Φυσικά κοιτάξτε στη δεξαμενή. Βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο petcock βρίσκεται στην αποθεματική θέση. Εάν έχετε τοποθετήσει ένα ενσωματωμένο φίλτρο καυσίμου, ελέγξτε το για περίσσεια υπολειμμάτων.
Βήμα 3
Ελέγξτε το κιβώτιο αέρα. Συχνά, τα ATV αποθηκεύονται σε αχυρώνες ή συνεργεία, και εάν αποθηκεύονται για μεγάλα χρονικά διαστήματα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αποθήκευση. Αυτό δεν μπορεί να ξεκινήσει. Βεβαιωθείτε ότι ο αέρας είναι απαλλαγμένος από όλα τα συντρίμμια και ότι το φίλτρο είναι καθαρό.
Βήμα 4
Ελέγξτε για σπινθήρα. Εγκαταστήστε έναν ελεγκτή σπινθηρισμού και στρέψτε τον κινητήρα. Θα πρέπει να δείτε ζεστό λευκό σπινθήρα. Εάν δεν το κάνετε, ελέγξτε πρώτα τον στάτορα. Αφαιρέστε το πλαίσιο του δεξιού πλαισίου και θα δείτε Ελέγξτε κάθε ένα από τα πόδια του στάτορα με ένα πολύμετρο. Εγχειρίδιο επισκευής Bayou. Ταυτοχρόνως, ελέγξτε το άλλο άκρο του συνδετήρα που οδηγεί στη μονάδα ανάφλεξης. Χρησιμοποιήστε τις προδιαγραφές στο εγχειρίδιό σας για να διαπιστώσετε ότι η μονάδα ανάφλεξης είναι καλή. Επίσης, ελέγξτε το πηνίο ανάφλεξης. Αντικαταστήστε οποιοδήποτε στοιχείο που δοκιμάζεται εκτός των προδιαγραφών του.
Δοκιμή συμπίεσης χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή συμπίεσης. Αφαιρέστε το μπουζί και εγκαταστήστε τον προσαρμογέα tester συμπίεσης. Γυρίστε τον κινητήρα για μερικά δευτερόλεπτα. Πάρτε την ανάγνωση από τον ελεγκτή συμπίεσης. Θα πρέπει να εμπίπτει στο εύρος 90 έως 100 psi για το Kawasaki Bayou. Αν δεν ελέγξει πρώτα τη ρύθμιση της βαλβίδας. Οι βαλβίδες που είναι πολύ σφιχτές μπορούν να προκαλέσουν χαμηλή συμπίεση και να αποτρέψουν την εκκίνηση του Bayou. Αν η βαλβίδα είναι καλή, τα κύρια κατασκευαστικά στοιχεία του κινητήρα έχουν αποτύχει. Συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία για επιλογές επισκευής και συμβουλές.
άκρο
- Αφήστε τη φόρτιση της μπαταρίας ενώ πραγματοποιείτε όλες τις δοκιμές. Αυτό θα αποτρέψει την πτώση της τάσης της μπαταρίας και την παραγωγή εσφαλμένων μετρήσεων.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Φορτιστής μπαταρίας
- Δοκιμή σπινθήρων
- πολύμετρο
- Δοκιμή συμπίεσης
