Περιεχόμενο
Η General Motors ή GM άρχισε να αναπτύσσει την οικογένεια κινητήρων LS το 1997. Η GM χρησιμοποίησε αυτούς τους οκτακύλινδρους κινητήρες σε διάφορα αυτοκίνητα και φορτηγά με οπισθοπορεία μέχρι το 2005. Μία τυπική εφαρμογή για τον κινητήρα LS1 ήταν το Chevrolet Camaro από το 1998 έως το 2002. Ο κινητήρας LS1 χρησιμοποιεί ένα αρμονικό εξισορροπητή, γνωστό και ως εξισορροπητή στροφαλοφόρου άξονα, στο άκρο του στροφαλοφόρου άξονα για να κρατήσει τον στροφαλοφόρο σταθερό σε υψηλή ταχύτητα. Η διαδικασία εγκατάστασης ενός αρμονικού εξισορρόπησης σε έναν κινητήρα LS1 απαιτεί την αφαίρεση πρόσθετων εξαρτημάτων για πρόσβαση στον στροφαλοφόρο άξονα.
Βήμα 1
Αφαιρέστε τα μπαστούνια με ένα κλειδί υποδοχής, για να αποφύγετε την εκκίνηση του κινητήρα κατά λάθος. Αποσυνδέστε τον ιμάντα κίνησης για το κλιματιστικό.
Βήμα 2
Ανυψώστε το όχημα με έναν βυθό δαπέδου και στηρίξτε τον με ασφάλεια στις στάσεις των βυσμάτων. Αποσυνδέστε τον κινητήρα εκκίνησης με ένα κλειδί υποδοχής για πρόσβαση στον στροφαλοφόρο. Αφαιρέστε το δεξιό κάλυμμα για το κιβώτιο ταχυτήτων και αποσυνδέστε τις γραμμές για τη μετάδοση του ψυγείου λαδιού από το ψυγείο. Αποσυνδέστε το ψυγείο για το υγρό υδραυλικού τιμονιού, εάν το όχημά σας είναι έτσι εξοπλισμένο.
Βήμα 3
Συνδέστε το εργαλείο J 42386-A στον σφόνδυλο για να συγκρατήσετε το σφόνδυλο στη θέση του και αφαιρέστε το μπουλόνι στερέωσης για την αιώρηση του στροφαλοφόρου άξονα με ένα κλειδί υποδοχής. Συνδέστε ένα εργαλείο αφαίρεσης στην ταλάντωση του στροφαλοφόρου άξονα και τραβήξτε το εξισορροπητή από τον στροφαλοφόρο.
Βήμα 4
Τοποθετήστε τη στροφή του στροφαλοφόρου στον στροφαλοφόρο άξονα με ένα εργαλείο εγκατάστασης. Στερεώστε το παλιό μπουλόνι συναρμολόγησης στην κούνια και σφίξτε το με 240 πόδια με ένα κλειδί ροπής. Αφαιρέστε τον παλιό κοχλία στερέωσης για την αιώρηση του στροφαλοφόρου άξονα με ένα κλειδί υποδοχής.
Βήμα 5
Μετρήστε το βάθος του στροφαλοφόρου άξονα μέσα στον εξισορροπητή βόρτων με ένα μικρόμετρο βάθους. Αυτή η μέτρηση πρέπει να είναι μεταξύ 0.094 ίντσες και 0.176 ίντσες. Επαναλάβετε τα βήματα 3 και 4 του βάθους εγκατάστασης της ταλάντωσης του στροφαλοφόρου άξονα είναι μέσα σε αυτό το εύρος.
Βήμα 6
Στερεώστε το καινούργιο μπουλόνι στήριξης στην ταλάντευση του στροφαλοφόρου άξονα και σφίξτε το σε 37 πόδια με ένα κλειδί ροπής. Περιστρέψτε το μπουλόνι στερέωσης σε επιπλέον 140 μοίρες δεξιόστροφα με ένα κλειδί υποδοχής.
Βήμα 7
Συνδέστε τις γραμμές του ψυγείου λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων στο ψυγείο και τα παξιμάδια συγκράτησης ροπής σε 20 πόδια με ένα κλειδί ροπής. Συνδέστε το ψυγείο για το υγρό υδραυλικού τιμονιού, εάν το όχημά σας είναι έτσι εξοπλισμένο. Αντικαταστήστε το σωστό κάλυμμα για το κιβώτιο ταχυτήτων και σφίξτε το μπουλόνι σε 106 ίντσες. Συνδέστε το μοτέρ εκκίνησης.
Κατεβάστε το όχημα και συνδέστε τον ιμάντα κίνησης για το κλιματιστικό. Συνδέστε το καλώδιο στον ακροδέκτη αρνητικής μπαταρίας με ένα κλειδί υποδοχής.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Σετ κλειδιού υποδοχής
- Υποδοχή δαπέδου
- Ο Jack στέκεται
- Εργαλείο J 42386-A
- Εργαλείο απομάκρυνσης εξισορρόπησης στροφαλοφόρου
- Μικρόμετρο βάθους
- Ροπή κλειδιού
