Περιεχόμενο
Έχετε ενημερωθεί για το Grand Prix του Ποντιακού ότι η ταινία σας ήταν σκασμένη. Σας έδωσαν μια τιμή και έθεσα τα φρύδια σου.
Αλλά για $ 20 ή λιγότερο, μπορείτε να αγοράσετε τον εαυτό σας και να εξοικονομήσετε δολάρια 45 δολάρια ή περισσότερο. Όταν φτάσετε στο σπίτι με τη ζώνη, δεν νομίζετε ότι είναι εύκολο. Αλλά, με τα κατάλληλα εργαλεία και κάποια υπομονή, θα έχετε αντικαταστήσει τη ζώνη σε χρόνο μηδέν.
Βήμα 1
Εντοπίστε το διάγραμμα ροπής ζωνών σερπαντίνας. Ορισμένα οχήματα Pontiac ενδέχεται να βρίσκονται κάτω από την κουκούλα. Κάποιοι μπορούν να το τοποθετήσουν στο πλαίσιο του κινητήρα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Αν για κάποιο λόγο δεν βλέπετε ένα, ανατρέξτε στον σύνδεσμο που επισυνάπτεται και αντιστοιχίστε το μέγεθος του κινητήρα σας στα διαγράμματα. Ένα άλλο πράγμα που θα μπορούσατε να κάνετε με τα σχήματα δρομολόγησης σε χαρτί με ένα στυλό ή μολύβι.
Βήμα 2
Εντοπίστε την τροχαλία εντατήρα. Θα επισημαίνεται στο διάγραμμα δρομολόγησης ή ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα σας. Τοποθετήστε το βιδωτό κλειδί 15 mm στο μπουλόνι και περιστρέψτε δεξιόστροφα για να απελευθερώσετε την τάση στον ιμάντα κίνησης.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τον χαλαρωμένο ιμάντα από την κορυφαία τροχαλία και στη συνέχεια θα μπορείτε να γλιστρήσετε τον υπόλοιπο ιμάντα και να τον αφαιρέσετε. Είναι μια καλή ιδέα σε αυτό το σημείο να κάνει τη σωστή ζώνη.
Βήμα 4
Ακολουθώντας το διάγραμμα δρομολόγησης για το Grand Prix, τυλίξτε τη νέα ζώνη γύρω από τις τροχαλίες ξεκινώντας με τη μακρύτερη τροχαλία μακριά από τον εναλλάκτη. Δεδομένου ότι ο εναλλάκτης είναι η πιο προσπελάσιμη τροχαλία, θέλετε να φιδείτε τη ζώνη γύρω από κάθε τροχαλία, αλλά αυτή.
Βήμα 5
Κρατώντας την τάση στην τροχαλία τροχαλίας στο ένα χέρι, χρησιμοποιήστε το κλειδί και γυρίστε ξανά την τροχαλία εντατήρα δεξιόστροφα για να απελευθερώσετε την τάση και να εγκαταλείψετε τον εναλλάκτη τροχαλίας. Θα χρειαστεί να το δουλέψετε στη τροχαλία του εναλλάκτη έχει ένα μικρό γκολ, αλλά δεν θα πρέπει να τον αναγκάσετε να τον αναγκάσετε. Αν ήταν η ζώνη σωστού μεγέθους, τότε θα πρέπει να γίνει σωστά και θα πρέπει να επιθεωρηθεί για να βεβαιωθεί ότι δεν επηρεάζει τον πολτό.
Ξεκινήστε τον κινητήρα για να ελέγξετε τον ιμάντα. Αν ακούτε παράξενους θορύβους, κλείστε και ελέγξτε ξανά το διάγραμμα δρομολόγησης. Διαφορετικά, θα πρέπει να είναι εντάξει.
άκρο
- Ορισμένα από τα Grand Prix των 3,8 λίτρων έχουν μεγάλο φορτίο στη ζώνη και μερικές από τις ίδιες τροχαλίες όπως και η σερπεντίνη ζώνη. Για να το αφαιρέσετε, χρησιμοποιείτε την ίδια αρχή και το ίδιο κλειδί 15 mm. Θα πρέπει να αφαιρέσετε τη σερπαντίνα ζώνη χειρός για να φτάσετε στον ιμάντα υπερφόρτωσης. (βλ. διάγραμμα στον συνημμένο σύνδεσμο)
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- 15 χιλιοστά κλειστό κουτί
