Πώς να εγκαταστήσετε μια μπροστινή ράβδο δοκού

Συγγραφέας: Laura McKinney
Ημερομηνία Δημιουργίας: 5 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να αλλάξετε Σύνδεσμος–μπαράκι εμπρόσθιας αντιστρεπτικής δοκού του MERCEDES-BENZ S W221|Autodoc
Βίντεο: Πώς να αλλάξετε Σύνδεσμος–μπαράκι εμπρόσθιας αντιστρεπτικής δοκού του MERCEDES-BENZ S W221|Autodoc

Περιεχόμενο


Μια μπροστινή ράβδος δοκού είναι μια βασική απόδοση που αυξάνει την ακρίβεια χειρισμού και διεύθυνσης ενός οχήματος. Πρόκειται για ένα μέταλλο μήκους, συνήθως κατασκευασμένο από στρογγυλό ή τετράγωνο σωλήνα, που μπουλόνια στο μπροστινό μέρος των στύλων και περνάει από τον κινητήρα. Συνδέοντας τους πύργους των δοκών, μειώνεται το πλαίσιο. Μια ράβδος δοκού είναι συνήθως πολύ απλή στην εγκατάσταση.

οδηγίες

Βήμα 1

Ανοίξτε την πρόσοψη για να αποκτήσετε πρόσβαση στους ανώτερους πύργους στην πλευρά του κινητήρα. Καθαρίστε τους πύργους με ένα απολιπαντικό και ένα καθαρό, στεγνό πανί. Μην τοποθετείτε τη ράβδο στήριξης με το αυτοκίνητο που βρίσκεται σε βύσματα. Θα πρέπει να βρίσκεται στο έδαφος και στους τέσσερις τροχούς.

Βήμα 2

Επιθεωρήστε τους άνω ορθοστάτες όπου βρίσκονται τα παξιμάδια ή τα μπουλόνια για τα άνω στηρίγματα. Ορισμένα αυτοκίνητα δεν θα έχουν καρύδια για να βιδώσουν το στήριγμα αντηρίδας, οπότε οι οπές θα πρέπει να τρυπηθούν. Εάν δεν υπάρχουν παξιμάδια για να μεταβείτε στη γραμμή, μεταβείτε στο βήμα 8.


Βήμα 3

Αφαιρέστε τα παξιμάδια που συγκρατούν το πάνω στηρίγμα στο σώμα. Εφόσον η ανάρτηση δεν είναι φορτωμένη, δεν υπάρχει κίνδυνος να αφαιρεθούν τα επάνω παξιμάδια.

Βήμα 4

Τοποθετήστε το στύλο στις βίδες που βιδώνουν τα παξιμάδια. Οι δοκοί ράβδων κατασκευάζονται ειδικά για κάθε εφαρμογή, οπότε βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει τη σωστή ράβδο δοκού.

Βήμα 5

Ελέγξτε προσεκτικά την τοποθέτηση της ράβδου χαλαρώνοντας αργά την κουκούλα στην κλειστή θέση για να δείτε αν υπάρχουν παρεμβολές μεταξύ της κουκούλας και της ράβδου δοκού. Η κουκούλα δεν πρέπει να ωθείται στις γωνίες της δοκού.

Βήμα 6

Τοποθετήστε τα παξιμάδια στη ράβδο στήριξης και σφίξτε τα με ένα δυναμόκλειδο στο τεντωμένο περίγραμμα με το στήριγμα του στηρίγματος.

Βήμα 7

Ρυθμίστε το κέντρο της ράβδου (αν είναι ρυθμιζόμενο) με ένα ανοικτό κλειδί έτσι ώστε η ράβδος να τεντωθεί στους δύο πύργους δοκού.


Βήμα 8

Τοποθετήστε τη ράβδο στηρίγματος στη θέση της πάνω από τους πύργους. Σημειώστε όπου οι οπές είναι με ένα δείκτη. Χρησιμοποιώντας ηλεκτρικό τρυπάνι, ανοίξτε προσεκτικά οπές για τα μπουλόνια της ράβδου δοκού.

Βήμα 9

Βιδώστε τη ράβδο στήριξης στη θέση της με το παρεχόμενο υλικό. Ορισμένες ράβδοι στήριξης θα τοποθετηθούν με ένα μπουλόνι και ένα περικόχλιο. άλλοι θα εγκατασταθούν με ένα καρύδι, το οποίο είναι ένα σπείρωμα που εισάγεται στις τρύπες που έχουν τρυπηθεί. Η ράβδος στηρίγματος στη συνέχεια βιδώνεται πάνω στα περικάρπια. Ακολουθήστε τις οδηγίες που συνόδευαν τη γραμμή δοκού.

Ελέγξτε την τοποθέτηση της ράβδου και της κουκούλας. στη συνέχεια δοκιμάστε να οδηγήσετε το όχημα. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν παράξενοι θόρυβοι που δημιουργούνται από τη ράβδο δοκού και ότι το σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί σωστά. Η ράβδος δοκού πρέπει να κάνει το τιμόνι να αισθάνεται πιο ακριβές.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Σετ υποδοχής και καστάνια
  • Ανοιχτά κλειδιά
  • σημάδι
  • Τρυπάνι ισχύος (μερικά οχήματα)
  • Δράπανα
  • Ροπή κλειδιού

Ο εκπρόσωπος της GMC XUV είναι ένα αθλητικό όχημα 5 αγωνιστικών αυτοκινήτων κατασκευασμένο από την General Motor. Ο απεσταλμένος είναι παρόμοιος με το Chevy Avalanche και το Trailblazer, αλλά έχει ένα...

Τα RV είναι μια εξαιρετική επιλογή για όσους θέλουν να ταξιδεύουν εν κινήσει. Θα μπορείτε επίσης να εξοικονομήσετε χρήματα για τα τρόφιμα, δεδομένου ότι μπορείτε να μαγειρέψετε στον RV. Ακόμα, πάρτε ...

Συνιστάται