Περιεχόμενο
Ο κινητήρας της Ford 460 κυβικών ιντσών, V-8, που παράγεται από το 1968 έως το 1996, ήταν ουσιαστικά ένας κινητήρας 429 με μακρύτερο μοχλό. Ένα μέλος της οικογένειας κινητήρων Ford 385, το πρότυπο εκπομπής 460 που έχει επιτύχει έχει καταστεί ένας από τους μεγαλύτερους κινητήρες μεγάλου όγκου παραγωγής. Ο διανομέας της Ford 460 είναι μια ευθεία διαδικασία και απαιτεί κάποια βήματα προς επίτευξη. Η αφαίρεση του προηγούμενου διανομέα καθορίζει τη δυσκολία τοποθέτησης, ειδικά εάν ο κινητήρας έχει γυρίσει μετά την αφαίρεση. Η εγκατάσταση του διανομέα Ford 460 βοηθάει με το μπουζί.
Βήμα 1
Τοποθετήστε τον καινούργιο άξονα διανομέα στο Ford 460 αν δεν γυρίσει μετά την αφαίρεση του διανομέα. Αυτό μπορεί να απαιτεί την τοποθέτηση ορισμένων εργαλείων, πράγμα που επιτρέπει την πλήρη εγκατάσταση του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας έχει τραβηχτεί μετά την αφαίρεση του παλιού διανομέα, το έμβολο Νο. 1 πρέπει να φτάσει στο κέντρο νεκρού σημείου (TDC), ενώ το έμβολο βρίσκεται στη διαδρομή συμπίεσης.
Βήμα 2
Αφαιρέστε το μπουζί αριθ. 1, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί υποδοχής και μία υποδοχή μπουζί. Το μπουζί αριθ. 1 είναι η μπροστινή μπροστινή μπροστινή μπροστινή. Τοποθετήστε το μπουζί πίσω στο καλώδιο του μπουζί. Τοποθετήστε ένα κλειδί υποδοχής με την υποδοχή κατάλληλου μεγέθους στο μπουλόνι τροχαλίας στροφαλοφόρου κατώτερου ιμάντα. Η τροχαλία βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα κάτω από τον ανεμιστήρα. είναι η χαμηλότερη τροχαλία.
Βήμα 3
Φέρτε το κυλινδρικό έμβολο # 1 στο TDC στρέφοντας με το χέρι τον κινητήρα με το κλειδί υποδοχής στη τροχαλία. Τοποθετήστε ένα δάχτυλο πάνω από την τρύπα του μπουζί No. 1. Θα νιώσετε την πίεση καθώς το έμβολο Νο 1 φτάνει στο TDC. Ελέγξτε το σημάδι χρονισμού στο αρμονικό εξισορροπητή που βρίσκεται ακριβώς μπροστά από την κάτω τροχαλία. Καθαρίστε με ένα πανί, εάν είναι απαραίτητο, για να δείτε το σημάδι χρονισμού και το σημείο χρονισμού ακριβώς πάνω από αυτό. Ο δείκτης και το σήμα χρονισμού θα πρέπει να ευθυγραμμίζονται γενικά.
Βήμα 4
Επανατοποθετήστε το μπουζί και τοποθετήστε τον δρομέα στο κέντρο του νέου διανομέα. Βήμα 1. Μη σφίγγετε τον κοχλία ασφάλισης του διανομέα που βρίσκεται στο κάτω μέρος του άξονα του διανομέα. Τοποθετήστε το παλιό καπάκι του διανομέα στον διανομέα με τα σύρματα των μπουζί να είναι άθικτα.
Βήμα 5
Σημειώστε τη θέση του σύρματος μπουζί No. 1 στο νέο περίβλημα του διανομέα, χρησιμοποιώντας κιμωλία. Αφαιρέστε το καπάκι για να ελέγξετε αν ο δρομέας δείχνει προς το μπουζί Νο. 1. Αν δεν συμβαίνει, ο διανομέας πρέπει να αφαιρεθεί και ο κινητήρας να βρίσκεται στο TDC. Επανατοποθετήστε το διανομέα. Ο δρομέας θα πρέπει τώρα να δείχνει τα σύρματα μπουζί αριθ. 1.
Βήμα 6
Αντικαταστήστε τα καλώδια των μπουζί στις κατάλληλες θέσεις. Ο δρομέας Ford 460 στρέφεται αριστερόστροφα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει το πηνίο πηνίου και τυχόν γραμμές κενού στον νέο διανομέα.
Ρυθμίστε το χρονισμό, χρησιμοποιώντας μια λυχνία χρονισμού. Μη σφίγγετε τη συγκράτηση του διανομέα μέχρι να ρυθμιστεί ο χρονισμός.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Κλειδί υποδοχής
- Σετ υποδοχής
- Ρύθμιση κλειδιού
- κουρέλια
- κιμωλία
