Πώς να εγκαταστήσετε ένα ελεγκτή ηλεκτρικών φρένων

Συγγραφέας: Lewis Jackson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 14 Ενδέχεται 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς αντικαθιστούμε Ρουλεμάν μπροστινού τροχού σε ALFA ROMEO 147 [ΟΔΗΓΊΕΣ]
Βίντεο: Πώς αντικαθιστούμε Ρουλεμάν μπροστινού τροχού σε ALFA ROMEO 147 [ΟΔΗΓΊΕΣ]

Περιεχόμενο


Εξοικονομήστε τα χρήματά σας εγκαθιστώντας το νέο ελεγκτή ηλεκτρικού φρένου για το ρυμουλκούμενο Ο ηλεκτρικός ελεγκτής φρένων θα βελτιώσει την απόδοσή του και την ασφάλεια. Θα μειώσει επίσης τη φθορά του φρένου στο όχημά σας κατά τη ρυμούλκηση.

Βήμα 1

Πρώτα αποσυνδέστε τη θετική (+) μπαταρία πριν από οτιδήποτε. Τοποθετήστε τη φίσα του ρυμουλκούμενου κοντά στο γάντζο στο πίσω μέρος του οχήματος. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τον ελεγκτή στην επιθυμητή θέση. Εάν δεν υπάρχει βραχίονας, τοποθετήστε τον ελεγκτή και αφαιρέστε τον για να κάνετε τις συνδέσεις απλούστερες. Η προεγκατάσταση της συσκευής θα σας διευκολύνει.

Βήμα 2

Το κύριο σύρμα (τροφοδοσία) είναι συνήθως μπλε και πρέπει να εκτελείται από τον ελεγκτή στην υποδοχή ρυμουλκούμενου. Τυπικά αυτό μπορεί να τρέξει μέσα από μια τρύπα στο τείχος προστασίας που υπάρχει ήδη από το εργοστάσιο, αν δεν πρέπει να τρυπηθεί κάποιος. Στη συνέχεια, τρέξτε κάτω από το όχημα στο σύνδεσμο.


Βήμα 3

Το λευκό (έδαφος) μπορεί να συνδεθεί με ασφάλεια σε οποιαδήποτε μεταλλική επιφάνεια που συνδέεται με το πλαίσιο. Ή μπορεί να είναι πίσω στο αρνητικό (-) τερματικό. Το κόκκινο καλώδιο (διακόπτης φρένων) μεταβαίνει στον διακόπτη φρένων πίσω από το πεντάλ φρένου. Χρησιμοποιήστε έναν ελεγκτή κυκλώματος για να μάθετε ποιο από τα δύο σύρματα μπαίνει στον διακόπτη όταν πιέζεται το πεντάλ. Χρησιμοποιήστε τη βρύση σύρματος για να κάνετε αυτή τη σύνδεση.

Τώρα συνδέστε το διακόπτη 20amp στη θετική μπαταρία (+) και το άλλο άκρο στο μαύρο καλώδιο ελέγχου. Εκτελέστε το ίδιο και με τον διακόπτη 40amp εκτός από το δεύτερο καλώδιο στην υποδοχή ρυμουλκούμενου. Όλα θα πρέπει να είναι έτοιμα για το ρυμουλκούμενο σας πάλι και η θετική (+) μπαταρία να επανασυνδεθεί. Διαβάστε το εγχειρίδιο λειτουργίας των ελεγκτών για να καθορίσετε τον τρόπο σωστής ρύθμισης του ελεγκτή.

Συμβουλές

  • Διαβάστε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του άρθρου
  • Ο πρώτος ελεγκτής είναι πιθανότερο να είναι
  • Ελέγξτε διπλά όλες τις συνδέσεις πριν επανασυνδέσετε τον θετικό (+) ακροδέκτη μπαταρίας.

προειδοποιήσεις

  • Εργαστείτε με προσοχή καθώς εργάζεστε με ηλεκτρική ενέργεια. Δεν είμαι σίγουρος αν είναι αρκετό αλλά μπορεί πραγματικά να βλάψει. (Ξέρω από την εμπειρία, οπότε μάθετε από το λάθος μου!)
  • Βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις είναι ασφαλείς, ώστε να μην αγγίζουν τα καλώδια μεταξύ τους ή το μέταλλο, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα.
  • Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν καλώδια όπου θα μπορούσαν να παρεμποδίσουν την οδήγηση.
  • ΑΣΦΑΛΕΤΕ!

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Ελεγκτής φρένων
  • 2-12 βύσματα μετρητών
  • 1-20στοιχείο Διακόπτης αυτόματης επαναφοράς
  • 1-40μμ Διακόπτης αυτόματης επαναφοράς
  • Περίπου 25 πόδια 12 Καλώδιο μετρητή
  • 1 βύσμα καλωδίου
  • Δοκιμαστής κυκλώματος

Κάθε όχημα της Toyota διαθέτει ένα από τα δύο είδη διαδικασιών ρύθμισης του προβολέα: το ένα που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε τις χαμηλές και τις υψηλές ακτίνες και μία που σας ζητάει να ρυθμίσετε τις ...

Το 1995 Ford Ranger είναι ένα συμπαγές pickup που προσφέρεται σε δίκυκλα και τετράτροχα αυτοκίνητα. Αυτό το μοντέλο προσφέρει τρεις επιλογές κινητήρα, καθένα με συγκεκριμένες προδιαγραφές υγρών για τ...

Σας Συμβουλεύουμε