Πώς να προσδιορίσετε ένα πίσω άκρο της Chevy

Συγγραφέας: Robert Simon
Ημερομηνία Δημιουργίας: 23 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Βιομηχανική κατασκευή μεταλλικών ζωνών CVT με κιβώτιο ταχυτήτων
Βίντεο: Βιομηχανική κατασκευή μεταλλικών ζωνών CVT με κιβώτιο ταχυτήτων

Περιεχόμενο


Ένα οπίσθιο άκρο ενός αυτοκινήτου είναι ο συνδυασμός του πίσω άξονα και των διαφορικών γραναζιών που βρίσκονται στο πίσω μέρος του οχήματος, το οποίο είναι τοποθετημένο είτε σε ένα περίβλημα από χυτοσίδηρο είτε από αλουμίνιο. Μετατρέπει τη ροπή από το κιβώτιο ταχυτήτων, επιτρέποντας τη μεταφορά ισχύος που οδηγεί το όχημα. Σύμφωνα με την Chevrolet High Performance, τα πιο κοινά οπίσθια άκρα της GM / Chevrolet είναι τα 7,5- και 8,2-ιντσών, 10- και 12-μπουλόνια και η Dana 60. Παρόλο που η Chevrolet έχει χρησιμοποιήσει διαφορετικά μοντέλα οπίσθιου άκρου στο ιστορικό της, . Οι κωδικοί χύτευσης μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τον προσδιορισμό της ημερομηνίας κατασκευής.

Βήμα 1

Βίδες στο πίσω περίβλημα. Το κάλυμμα ελέγχου βρίσκεται στο πίσω μέρος του περιβλήματος, βλέποντας κοιτάζοντας προς τα εμπρός κάτω από την πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος. Πρόκειται για ένα στρογγυλό κάλυμμα, στερεωμένο με μπουλόνια, που χρησιμοποιείται για να αποκτήσει πρόσβαση στα διαφορικά γρανάζια.


Βήμα 2

Προσδιορίστε τους πιο συνηθισμένους τύπους οπίσθιου τύπου GM. Σύμφωνα με το Year One Tech, ο αριθμός των μπουλονιών έχει ως εξής: 10 μπουλόνια στις οπίσθιες άκρες των GM 10-bolt, 8.25 και Dana 60, 12 βίδες στο οπίσθιο τμήμα GM με 12 μπουλόνια και 9 μπουλόνια στο GM 7.25.

Βήμα 3

Κοιτάξτε το σχήμα του καλύμματος ελέγχου και το παρέμβυσμα. Όλες οι οπίσθιες άκρες του Chevrolet μπορούν να αναγνωριστούν συγκρίνοντας το παρέμβυσμα με ένα γράφημα ταυτοποίησης παρόμοιο με εκείνο που βρίσκεται στη σελίδα διαφορικής αναγνώρισης Drivetrains (δείτε Αναφορές). Ένα οπτικό διάγραμμα διαφορετικών οπίσθιων άκρων GM / Chevrolet βρίσκεται στην ιστοσελίδα διαφορικών τύπων Ring & Pinions (ανατρέξτε στις αναφορές).

Εντοπίστε την ημερομηνία παραγωγής χύτευσης οπίσθιου άκρου στην GM. Βρίσκεται στη βάση του περιβλήματος, έχει επίπεδη επιφάνεια προς τα πάνω. Αποτελείται από ένα γράμμα και τρεις αριθμούς, δηλαδή το Α141. Η πρώτη θέση, "A" αντιπροσωπεύει το μήνα κατασκευής, στην περίπτωση αυτή τον Ιανουάριο. Η δεύτερη και η τρίτη θέση αντιπροσωπεύουν την ημέρα του μήνα και η τελευταία θέση είναι η δεκαετία. Οι μηνιαίοι κωδικοί αρχίζουν με "Α" για τον Ιανουάριο και τελειώνουν με "L" για Δεκέμβριο.


Συμβουλές

  • Σύμφωνα με το Nasty Z28, το πίσω μέρος του 12-βιδών GM / Chevrolet κατασκευάστηκε από το 1965 έως το 1971. Μετά από αυτό, η GM καθιέρωσε το πίσω μέρος της εταιρίας, ένα οπίσθιο άκρο 10 ινών που ενσωματώνει το φόβο των 10- και 12- οπίσθια άκρα μπουλονιών.
  • Τα οπίσθια άκρα με ονομασίες μέτρησης ονομάζονται μετά τη διάμετρο του γραναζιού, δηλαδή 7,2 και 8,5 ίντσες.
  • Όπως χρησιμοποιείται εδώ και πολλά χρόνια, οι κώδικες χύτευσης ποικίλλουν τόσο σε μίσθωση όσο και σε μετάφραση. Οι πληροφορίες που δίνονται αφορούν τα οπίσθια άκρα που κατασκευάζονται από την GM. Άλλα οπίσθια άκρα εξακολουθούν να αναγνωρίζονται οπτικά με τις πληροφορίες που δίνονται.

Το Ford Tauru του 1997, εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, χρησιμοποιεί ένα ψυγμένο κιβώτιο ταχυτήτων ενσωματωμένο στην δεξαμενή καλοριφέρ για να απομακρύνει τη θερμότητα από το κιβώτιο ταχυτ...

Η αγορά ενός αυτοκινήτου κάνει τον ενθουσιασμό και ένα γραφικό βουνό. Αφού εγκαταλείψετε μια αντιπροσωπεία, θα έχετε μια στοίβα πληροφοριών, που κυμαίνονται από την εγγύηση των οχημάτων μέχρι την υπο...

Δημοφιλής