Περιεχόμενο
Η Isuzu είναι γνωστή για τους πετρελαιοκινητήρες και τα φορτηγά της. Τα οχήματα έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν ισχύ και αντοχή με μικρή μετατόπιση. Η μικρή μετατόπιση Isuzus δίνει στους κινητήρες ντίζελ καλύτερη απόδοση καυσίμου από ό, τι πολλοί ανταγωνιστές ντίζελ.
4BD1T
Το αρχικό, 3.9 λίτρο πετρελαίου Isuzu ήταν επίσης γνωστό ως 4BD1T. Κατασκευάστηκε από το 1985 έως το 1992. Ο στροβιλοκαθαρισμένος, τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας είχε μέγιστη απόδοση από 120 έως 128 ίππους και μέγιστη ροπή 250 πόδια. Ο κινητήρας είχε μια κόκκινη γραμμή των 3.500 σ.α.λ.
4BD2TC
Το ντίζελ 4BD2TC παρήχθη από την Isuzu από το 1992 έως το 1998. Ο πετρελαιοκινητήρας χρησιμοποίησε έναν intercooler και είχε κορυφή 135 ίππων.
Διαστάσεις κινητήρα
Και οι δύο πετρελαιοκινητήρες είχαν τέσσερις κυλίνδρους και μια διαδρομή / διαδρομή από 4,0 έως 4,6 ίντσες. Οι κινητήρες είχαν λόγο συμπίεσης 16,5 προς 1 και μια αναρρόφηση με υπερσυμπιεστή. Οι κινητήρες είχαν βάρος 750 λίβρες. Και ένας εκτοπισμός 238 κυβικών ιντσών.
