Περιεχόμενο
Ένα "μοτοποδήλατο" είναι ένα όχημα που μπορεί να τροφοδοτηθεί από τον κινητήρα ή από μια μηχανή καύσης που δεν μπορεί να ξεπεράσει τα 30 mph στις περισσότερες καταστάσεις. Τα μοτοποδήλατα που κατασκευάζονται στο σπίτι μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε δρόμους και οι περισσότεροι κρατικοί νόμοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε δημόσιους δρόμους χωρίς άδεια, κράνος ή εγγραφή. Αυτός είναι ένας τρόπος να το κάνετε, αλλά υπάρχουν ατελείωτες διαμορφώσεις.
Το Σχέδιο
Ουσιαστικά, αυτό που κατασκευάζετε είναι ένα βενζινοκίνητο ποδήλατο, το οποίο είναι ένα μοτοποδήλατο (ένα φορητό αυτοκίνητο με "Motorized" και "Pedal") με οποιονδήποτε ορισμό. Ένας από τους απλούστερους τρόπους για να γίνει αυτό είναι ένα στυλ Cruiser Style (όπως το Wal-Marts Del Mar) και ένα δίχρονο κιτ κινητήρα. Αυτά τα κιτ είναι διαθέσιμα από διάφορες πηγές σε απευθείας σύνδεση, και τα καλύτερα αυτά διατίθενται περίπου $ 150. Τα φθηνότερα πακέτα διατίθενται για περίπου 100 δολάρια, αλλά αυτά συχνά γίνονται από κινέζους ή κορεάτες κατασκευαστές και είναι πασίγνωστοι για την αναξιοπιστία.
Το πλαίσιο
Τα ποδήλατα στυλ Cruiser έχουν κλασική εμφάνιση και τις καμπύλες ενός προπολεμικού ινδικού μοτοποδήλατου. Τα κακά νέα είναι ότι είναι ποδήλατα με ταχύτητα μεγαλύτερη από μία ταχύτητα σχεδιασμένα για εργαλεία γύρω από την πόλη, γεγονός που καθιστά σχεδόν αδύνατο το πεντάλ του κινητήρα σε οτιδήποτε πάνω από 20 μίλια / ώρα. Πάρτε ένα ποδήλατο με τα εμπρός και πίσω φρένα, σε αντίθεση με τα πεντάλ φρένων που βρέθηκαν σε φθηνότερα μοντέλα. Αυτά τα φρένα πεντάλ δεν έχουν τον μονόδρομο συμπλέκτη που επιτρέπει στον πίσω τροχό να κινείται χωρίς να εμπλέκεται στα πεντάλ.
Η μηχανή
Οι περισσότεροι χρησιμοποιούν αλυσοπρίονο δίχρονους κινητήρες, είναι γενικά ελαφροί, φθηνοί, ισχυροί και αξιόπιστοι όταν συντηρούνται σωστά. Ωστόσο, δεν διαθέτουν τη ροπή χαμηλής τάσης ενός ακριβότερου τετράχρονου κινητήρα. Οι τετράχρονες μηχανές είναι καλύτερες για βαρύτερους αναβάτες που χρησιμοποιούν ποδήλατα με χαλύβδινο πλαίσιο και απαιτούν την προσθήκη λαδιού στη βενζίνη για λίπανση. Είτε έτσι είτε αλλιώς, τα περισσότερα κράτη απαιτούν ο κινητήρας να είναι 49 cc ή λιγότερο σε εκτόπισμα και να βαθμολογούνται σε λιγότερο από δύο ιπποδύναμη. Η λέξη "ονομαστική" λειτουργεί εδώ. Ωστόσο, ο κινητήρας πρέπει να είναι μικρότερος από δύο ίππους. Σχεδόν όλες οι καταστάσεις, εκτός από το γεγονός ότι πρέπει να συσσωρεύονται ενώ μετατοπίζονται ενώ χρησιμοποιούνται.
συνέλευση
Η διαδικασία συναρμολόγησης και ρύθμισης ποικίλλει από το κιτ σε κιτ, αλλά βασικό είναι να τοποθετήσετε τον κινητήρα και να τον συνδέσετε μέσω αλυσίδας ή ιμάντα σε οδοντωτό τροχό που είναι τοποθετημένος στον πίσω τροχό. Οποιοσδήποτε κιτ αγοράζετε με οδηγίες, αλλά οι οδηγίες που συνοδεύουν τα πακέτα αμερικανικής προέλευσης είναι συνήθως τα πιο λεπτομερή. Όταν χρησιμοποιείται με το προβλεπόμενο πλαίσιο, ένα κιτ κινητήρα θα πρέπει να διαρκέσει λιγότερο από τρεις ώρες για να εγκατασταθεί για ένα πρώτο χρονοδιακόπτη. Ένα μέσο κιτ 49cc θα διατηρήσει 30-35 μίλια / ώρα με έναν οδηγό 180 ίππων.
